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公开(公告)号：CN1091710C
公开(公告)日：2002-10-02
申请号：CN98107321.2
申请日：1998-04-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J31/00
Abstract: 一种机动两轮车的辅助构件的配置构造，把油箱配置在两冲程式发动机及配置在其上方的燃料槽之间，在从俯视方向看靠近车体左侧的位置而与燃料箱左侧重叠，从侧视方向看，在燃料箱的下端缘的下方，且在一部分与发动机上部重叠的位置上，并悬挂支持于受车体框架支持的辅助构件支持部件。油箱的外侧方被安装到燃料箱的下端部的辅助构件罩遮盖。辅助构件罩分为主体部和辅助部，主体部醒目地施以装饰涂漆，辅助部设置观测窗，用于检测副室的油量。
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公开(公告)号：CN101830258B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010125947.7
申请日：2010-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆的指示灯安装结构，能够减轻在对指示灯施加外力时的负荷且实现指示灯的装配工时的削减。该跨骑型车辆的指示灯安装结构具有覆盖车辆侧面的侧罩(95)、设置于该侧罩(95)的外侧方的前指示灯(41)、设置于所述侧罩(95)的内侧的上部前方下侧罩(88)，其中，在所述上部前方下侧罩(88)支承所述前指示灯(41)，且所述上部前方下侧罩(88)通过多个结合部(66～68)安装于所述侧罩(95)，所述各结合部中的至少一个(例如上端结合部(68))构成为借助对所述前指示灯(41)的外力而能够脱离。
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公开(公告)号：CN101274656B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200810081341.0
申请日：2008-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K25/283 , B62K11/10 , B62K19/30 , B62K2202/00
Abstract: 本发明的小型车辆提高了摆动臂的形状以及设计的自由度，而不会受到排气消声器的摆动臂侧支承部以及后缓冲器单元向摆动臂侧连结的连结部的变化的影响，其中，后轮的车轴的两端部受到动力单元的后部和固定在该动力单元上的摆动臂的轴支承，排气消声器相对于后轮而言设置在摆动臂侧，在车体构架及摆动臂之间设置后缓冲器单元。连结在后缓冲器单元(24)的下端部的缓冲器用托架(35)、以及支承排气消声器(33)的消声器用托架(36)与摆动臂(34)分体地形成并安装在摆动臂(34)上。
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公开(公告)号：CN101830259A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010125405.X
申请日：2010-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J17/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆的整流罩构造，其实现整流罩内外的整流化并实现了外观性的提高。在具备覆盖车辆侧面的侧罩(95)的跨骑型车辆的整流罩构造中，在所述侧罩(95)上设置有形成面向车身下方的向下面(倾斜部(84b))的槽部(84)，在所述倾斜部(84b)上设置有使整流罩内侧的空气向整流罩外侧导出的空气导出口(97)。
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公开(公告)号：CN101249856A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810009646.0
申请日：2008-02-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种用于摩托车的储藏箱结构，所述摩托车包括至少具备一对左右或前后车架部件的车架、在所述成对的车架部件之间朝上方开口的储藏箱。骑乘车座从上方覆盖储藏箱的开口端部。储藏箱包括箱主体和箱构成部件，该箱主体设置于所述成对的车架部件之间，该箱构成部件可拆卸地安装在箱主体下方，以构成储藏箱壁部的一部分，并且与箱主体一同构成电子零件存放室。在箱构成部件安装于箱主体的状态下的俯视图中，该箱构成部件与至少一对车架部件中的至少一部分重合，并且从箱主体鼓出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101209734A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710199391.4
申请日：2007-12-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J1/12 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种摩托车，其能够容易地进行收纳于后座席下方的物品的确认及取放。在车架(31)上安装有收纳箱(32)，用前座席(33)覆盖该收纳箱(32)的前部，用后座席(34)覆盖收纳箱(32)的后部，用后导流板(35)包围该后座席(34)的周围，其中，后导流板(35)在平面看具有大致矩形的开口部(92)，将后座席(34)卸下时，通过开口部(92)取放收纳物，在后座席(34)的底板上设置有第一密封构件(94)，通过把该第一密封构件(94)压接在开口部(92)的周缘部分(95)而将后座席(34)和后导流板(35)之间进行密封。
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公开(公告)号：CN100345721C
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200510001822.2
申请日：2005-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
CPC classification number: B62K19/46 , B62H5/00 , B62J35/00 , B62K2202/00
Abstract: 一种车辆的解除闭锁操作部件的配设结构，该车辆的配置在车体罩内的功能部件支承在车架上，盖子能闭锁在覆盖上述功能部件的关闭状态，该盖子在与上述功能部件对应的位置，能开关地安装在上述车体罩上，利用这种解除闭锁操作部件的配设结构能防止用于解除盖子的关闭闭锁状态的解除闭锁操作部件受到并非出自使用者本意的摆弄，而且，能尽量避免气候等外界干扰给解除闭锁操作部件带来的影响。配置在离开盖子(169)的位置上的罩部件(195)，能开关地配设在车体罩(34)上，用于解除盖子(169)的闭锁状态的解除闭锁操作部件(272)配设在车体罩(34)上，其由处于关闭状态的罩部件(195)覆盖。
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公开(公告)号：CN1644445A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200510001822.2
申请日：2005-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
CPC classification number: B62K19/46 , B62H5/00 , B62J35/00 , B62K2202/00
Abstract: 一种车辆的解除闭锁操作部件的配设结构，该车辆的配置在车体罩内的功能部件支承在车架上，盖子能闭锁在覆盖上述功能部件的关闭状态，该盖子在与上述功能部件对应的位置，能开关地安装在上述车体罩上，利用这种解除闭锁操作部件的配设结构能防止用于解除盖子的关闭闭锁状态的解除闭锁操作部件受到并非出自使用者本意的摆弄，而且，能尽量避免气候等外界干扰给解除闭锁操作部件带来的影响。配置在离开盖子(169)的位置上的罩部件(195)，能开关地配设在车体罩(34)上，用于解除盖子(169)的闭锁状态的解除闭锁操作部件(272)配设在车体罩(34)上，其由处于关闭状态的罩部件(195)覆盖。
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公开(公告)号：CN1192932C
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN01103048.8
申请日：2001-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 矢野谦吾
IPC: B62J1/12
Abstract: 本发明的机动二轮车用车座提高了设有腰部支承部件的车座的防水性和外观性。在前后具有驾驶席用座部1和同乘席用座部2的双座的中间垂直错位部设有腰部支承部件件3，同乘席用座部2与设在底板4上的缓冲构件5分体，导向支承杆26借助锁定机构相对底板4的支承杆导向构件11自由前后移动。用连续一体的表皮7覆盖缓冲构件5及腰部支承本体6，由吊入构件35将作为其一部分的分界部33经常地向腰部支承本体6的腰部垫和缓冲构件5的间隙34内拉入。
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公开(公告)号：CN1460622A
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：CN03119816.3
申请日：2003-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
CPC classification number: B62J15/04 , B62J15/00 , B62K2202/00
Abstract: 一种在将前端具有可自由转向地支承转向车把的头管的车体框架进行覆盖的车体外罩上，设有在载装在所述车体框架上的引擎的上方配置的骑车人乘坐用车座，并且用来放置骑车人的脚的踏脚板配置在所述转向车把与所述车座之间而形成的小轮摩托车型车辆，能够在降低部件成本的同时，防止泥水等甩向引擎一侧。车体框架(25)具有从踏脚板(103)的下方通过的下框架部(27b)，在该下框架部(27b)的后端设置有防止泥水等甩向引擎E侧的挡泥部件(120)。
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