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公开(公告)号：CN213298787U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202022262540.0
申请日：2020-10-12
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型属于变速器领域，涉及一种用于隧道灯具清洗车的速度控制机构；包括动力输入轴、动力输出轴；所述动力输入轴与动力输出轴之间连接有变速机构；所述变速机构包括用于切换挡位的换挡杆、用于调速的液压马达；所述换挡杆切换至第二挡位时，动力输出轴通过调速机构连接至动力输出轴；所述换挡杆切换至第一挡位时，动力输出轴直接连接至动力输出轴。本实用新型可以对现有车底盘进行改装，将传动主轴打断，并安装调速机构，通过挡位切换实现适应不同工作状态下的行车速度；在进行隧道灯具清洁时，切换至第二挡位，通过液压调速马达机构进行驱动，其转速由节流阀进行设定；在正常行驶时切换至第一挡位，依靠发动机输入轴的速度行驶。
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公开(公告)号：CN204807255U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520338729.X
申请日：2015-05-25
Applicant: 云南省公路开发投资有限公司 , 云南省公路科学技术研究院 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于锚下预应力检测的双向限位板，包括限位板本体；所述限位板本体为圆盘体且该限位板本体的两个端面分别设有用于对压力传感器进行径向定位的前端限位槽以及用于对张拉千斤顶或工作锚具进行径向定位的后端限位槽，利用该双向限位板，使测力计在两块双向限位板之间可以保证对中良好，受力均匀，确保荷载测量的准确性。
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公开(公告)号：CN202718397U
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201220506830.8
申请日：2012-09-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E04G21/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力自动张拉系统，包括液压油缸千斤顶、用于驱动液压油缸千斤顶动作的液压系统和用于控制液压油缸千斤顶动作的控制箱；所述液压系统包括油箱、液压泵、电动机、变频控制系统和伺服比例控制系统，所述变频控制系统包括用于控制电动机转速并使液压油缸千斤顶快速加载的变频装置，所述伺服比例控制系统包括设置在所述液压泵与所述液压油缸千斤顶之间并用于液压油缸千斤顶精确微调加载的伺服比例阀，所述伺服比例阀与液压油缸千斤顶之间设有液控单向阀，所述液控单向阀与所述伺服比例阀之间设有卸荷控制旁路，所述卸荷控制旁路上设有电磁阀和可控卸荷装置。
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公开(公告)号：CN202486923U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220097483.8
申请日：2012-03-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆地质矿产研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种地质灾害物联网群测群防系统，包括拉线开关模块、处理器、通信模块、电源模块、监测数据管理系统、图像采集设备和太阳能供电装置；拉线开关模块实时采集监测节点所在地的灾害体裂缝状态；触发处理器进入工作状态并将监测到的数据上传给监测数据管理系统；本实用新型采用物联网技术，通过裂缝传感器采集灾害点的信息，经无线GPRS网络传输，实现了灾害点数据的信息化管理、快速查询和更新、自动分析处理，根据分析处理结果实施预警短信的分级告警，使得地质灾害防治工作变被动为主动，做到灾情早发现，早处理；极大的提高了地质灾害监测管理工作效率、防治与管理的能力和水平，整个装置能耗低，成本低。
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公开(公告)号：CN201531031U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920128996.9
申请日：2009-09-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锚索抗震装置，包括承载板、抗震锚具和永久锚具，锚索穿过承载板并依次穿过抗震锚具和永久锚具，抗震锚具为设定最大锚固力的可滑动挤压套结构，抗震锚具紧压在承载板内侧，永久锚具为标准挤压套，永久锚具与抗震锚具之间设置一定间距。当发生地震时，将瞬时产生巨大冲击能量，导致锚索受力急剧增大，本实用新型在锚索瞬间冲击力超过抗震锚具与锚索之间的最大静摩擦力时，锚索相对于抗震锚具产生滑动，从而缓冲地震的瞬间冲击力，同时，锚索自由段的绝对长度变长，进一步降低锚索的瞬间冲击力，避免锚固体系过载或索体拉断，达到抗震的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201531030U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920128995.4
申请日：2009-09-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于控制锚固力的可滑动锚具，包括承载体和可滑动锚具，锚索穿过承载体并穿过可滑动锚具，可滑动锚具为用于控制锚固力的挤压套结构，可滑动锚具紧压在承载体外侧。当发生地震时，将瞬时产生巨大冲击能量，导致锚索受力急剧增大，本实用新型在锚索瞬间冲击力超过可滑动锚具与锚索之间的最大静摩擦力时，锚索相对于可滑动锚具产生滑动，从而缓冲地震的瞬间冲击力，同时，锚索自由段的绝对长度变长，进一步降低锚索的瞬间冲击力，避免锚固体系过载或索体拉断，达到抗震的目的。
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公开(公告)号：CN201464428U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128071.4
申请日：2009-07-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于锚索及锚杆锚固质量检测的孔底反射器。该装置包括外壳和内胆，外壳和内胆均为一端开口一端封闭的套筒，内胆置于外壳内，内胆和外壳之间形成封闭的反射层，在锚索及锚杆施工中，将上述的孔底反射器安装于锚索或锚杆的底端，并随锚索或锚杆一起埋入岩土中，在检测锚固质量时，通过在锚索或锚杆的外露端激发弹性波，弹性波沿锚索及锚杆传播，当弹性波传播至锚索或锚杆底端的孔底反射器时，孔底反射器的反射体将弹性波全部反射，由此以来，既测出了底端的准确位置，又增强了弹性波的反射率，从而有利于反射波接收仪器对反射回波进行接收、处理和分析，提高锚索及锚杆长度、灌浆饱满度等锚固质量检测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN210788311U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921133378.3
申请日：2019-07-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道灯具清洁机构，包括顶部开口用于向上罩于隧道灯具的外罩、安装于外罩内用于清洁隧道灯具表面的干式清洁组件以及连通于外罩内腔的负压形成装置，所述外罩侧壁开有负压孔，所述负压孔连接于负压形成装置使得外罩内腔形成负压环境；本实用新型清洁装置为干式清洁，并通过负压将清洁下来的固体颗粒回收，其清洁效率高，对隧道环境无污染，降低了人工劳动量，并避免了人工登高作业造成的安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207728378U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201820077885.9
申请日：2018-01-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种隧道衬砌病害的波纹钢板加固系统,包括拱形波纹钢板结构和辅助小车；所述辅助小车安装有至少一个支撑装置，支撑装置包括处于同一平面的第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸，第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸均安装在辅助小车上，第二液压缸与辅助小车呈垂直布置，第一液压缸和第三液压缸分布在第二液压缸的两侧且呈倾斜布置，第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸的活塞杆的端头连接有支撑板；使用时，第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸的活塞杆的支撑板与拱形波纹钢板结构的周向上的内侧面接触。本实用新型节约了成本，缩短了作业时间，提高了加固效果，可实现作业时不中断交通或中断交通时间短。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206233192U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621324873.9
申请日：2016-12-05
Applicant: 重庆交通大学 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防堵型边坡截水沟，包括截水沟本体，所述截水沟本体包括沟底板及连接在沟底板两侧的沟侧板，所述截水沟本体内设有用于种植植物的种植槽，所述种植槽包括槽底板及连接在槽底板两侧的槽侧板，所述槽底板上分布有用于透气的透气孔；所述槽底板下设有两并列的支撑板；两支撑板上均设有用于透水的透水孔，两支撑板之间形成排水腔；所述沟底板、沟侧板、支撑板与槽侧板之间形成过滤腔，过滤腔内设有用于过滤水体的过滤体；所述沟侧板与槽侧板之间设有过滤板，所述过滤板上分布有滤水孔；本实用新型能够有效防止堵塞而且具有一定的生态美化作用。
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