一种海工平台用双卡扣安全带

    公开(公告)号:CN208448462U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201820962123.7

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: A62B35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种海工平台用双卡扣安全带,包括安全腰带,两根安全肩带,安全绳和两个卡扣,安全腰带包括环状腰带、跨带和工具包,跨带一端通过第一安全卡扣与环状腰带连接,两根安全肩带的一端连接环状腰带,另一端对称连接于第一安全卡扣的两侧的环状腰带上,两根安全肩带之间还设置有横向连接胸带,胸带上设有第二安全卡扣,安全绳的一端与环状腰带通过卸扣连接,另一端分为双岔并各连接一个卡扣,安全绳上设置有有效长度调节鼻环。该安全带可以保证施工人员在进行高空作业更换安全带系挂点时,人员和安全带系挂点始终保持连接,大大提高施工人员的人身安全。使用过程方便简洁,省时省力。

    一种新型潜水泵保护罩装置

    公开(公告)号:CN207195288U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720856493.8

    申请日:2017-07-14

    IPC分类号: F04D29/40

    摘要: 本实用新型公开了一种新型潜水泵保护罩装置,包括保护罩装置包括2块半圆型保护罩外壳、肘板和法兰圈组成,保护罩外壳由2个半圆形管通过螺栓连接而成,肘板贴附在保护罩内部,法兰圈用于连接保护罩与潜水泵管,栓中段开有长圆形开孔,长圆形开孔为8~12个,尺寸为400 x50mm。该新型潜水泵保护罩连接形式为螺丝连接,满足在不拆下整个保护罩的前提下完成对潜水泵滤网的清洗维护工作,降低了潜水泵的清洗难度,避免了反复拆装潜水泵,并且增加的肘板可以对潜水泵工作时的震动幅度进行约束,避免震动幅度过大损伤潜水泵体,延长了潜水泵的使用寿命。

    用于自升式钻井平台防喷器桁吊的可拆式吊梁

    公开(公告)号:CN207192605U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720855782.6

    申请日:2017-07-14

    IPC分类号: B66C7/02 B66C7/16

    摘要: 本实用新型公开了用于自升式钻井平台防喷器桁吊的可拆式吊梁,包括连接吊耳、销轴、止动块、运输用吊耳,可拆式吊梁,固定式吊梁,防喷器桁吊,工字钢吊梁主体为防喷器桁吊滑车轨道,桁吊沿着该轨道可将防喷器进行移动,止动块包括螺栓孔、角钢,连接吊耳包括销轴、悬臂梁,销轴末端有开口销。止动块由角钢构成,连接吊耳通过销轴与焊接固定于悬臂梁,销轴通过开口销进行固定限位。运输用吊耳用于拆卸安装可拆式吊梁。该自生式钻井平台防喷器桁吊可拆式吊梁,可对防喷器展开有效的检验维修,防止井喷事故的发生,并且有效解决无法通过吊机将防喷器从悬臂梁管堆场甲板舱口盖吊出的问题。

    一种新型铝制直升机平台
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218116195U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222302753.0

    申请日:2022-08-30

    IPC分类号: E01F3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种新型铝制直升机平台,包括铝制的水平框架(1)和直升机甲板(2),直升机甲板(2)通过铝制直升机平台甲板块(2‑3)拼接而成,铝制直升机平台甲板块(2‑3)通过螺栓与水平框架(1)连接,水平框架(1)通过螺栓与下方铝制支撑(3)连接,铝制支撑(3)由工字钢型铝制支撑梁(3‑1)和铝制方管支撑管(3‑2)组成。工字钢型铝制支撑梁(3‑1)通过螺栓Ⅲ(3‑3)和铝制连接板(3‑4)相互连接,铝制方管支撑管(3‑2)通过螺栓Ⅲ(3‑3)与工字钢型铝制支撑梁(3‑1)连接。本实用新型水平框架下方安装铝制支撑,通过铝制支撑与主船体的钢制支撑连接,增加平台结构的强度,提高平台的安全系数。

    一种新型可开启式设备操作平台结构

    公开(公告)号:CN213358559U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202021580543.2

    申请日:2020-08-03

    IPC分类号: E02B17/00 B66C13/08

    摘要: 本实用新型公开了一种新型可开启式设备操作平台结构,包括平台框架和框架门,平台框架和框架门铰接固定,平台框架为桁架式U型结构;平台框架包括主支撑柱、固定连接于相邻主支撑柱上端的支撑圆管、及固定于主支撑柱下端的平台横撑工字钢;框架门的一侧与平台框架的平台横撑工字钢铰接。需要工作时可以通过气动葫芦将框架门打开,将设备吊至平台上方后关闭框架门,再将设备放置于关闭的框架门上,接口作业完成后吊起设备,再次通过气动葫芦将框架门打开,最后再将设备下放至海底定位位置。本实用新型操作简单,减少吊装重量,增加安全性,可靠性的功能。

    一种推进器下封盖结构
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211685564U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201920763296.0

    申请日:2019-05-25

    发明人: 孔国照

    IPC分类号: B63H21/36

    摘要: 本实用新型公开一种推进器下封盖结构,包括本体和浮箱结构,本体为一圆形钢板,浮箱结构为一圆柱体,二者通过焊接连接。本实用新型在原有的推进器下封盖基础上增加了浮箱结构,增大了整个推进器下封盖的浮力,保证整个推进器下封盖结构在水下呈微重力状态,便于作业人员在水下操作。同时,下封盖被拆除后,由于呈微重力状态,便于作业人员在水下移动和回收下封盖,用于后期推进器的维护和返修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种人孔盖螺栓保护罩装置

    公开(公告)号:CN208764108U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201820960809.2

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: F16B41/00

    摘要: 本实用新型公开了一种人孔盖螺栓保护罩装置,包括尺寸与人孔盖螺栓板相同的环状板、若干螺栓孔和两个把手,所述螺栓孔与所述人孔盖螺栓一一对应,所述环状板的厚度比所述人孔盖螺栓的长度长5~10mm,所述螺栓孔的直径比所述人孔盖螺栓的直径大1~2mm,所述环状板为钢板,所述两个把手对称地固定连接于所述环状板上,所述环状板和所述把手通过焊接连接,焊脚大小为4~8mm。使用时只需将该保护罩盖在人孔螺栓的上方即可,操作简单,不影响其他作业。

    一种人孔盖螺栓保护罩装置

    公开(公告)号:CN208760838U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201820961553.7

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: B63B19/14

    摘要: 本实用新型公开了一种人孔盖螺栓保护罩装置,由顶板和若干支撑块组成,所述顶板为尺寸与人孔盖螺栓板相同的环状板,所述顶板上设置有若干第一螺栓孔,所述第一螺栓孔与所述人孔盖螺栓一一对应,所述支撑块的数量与所述人孔盖螺栓的数量相同,每个所述支撑块上设置有一个第二螺栓孔,所述支撑块垂直固定连接于所述顶板下方,所述第一螺栓孔与所述第二螺栓孔一一对应形成通孔,所述支撑块高度比所述人孔盖螺栓高度高5~10mm,所述支撑块的边缘距离所述顶板的外沿或内沿的距离为5~10mm,所述第一螺栓孔或所述第二螺栓孔的直径比所述人孔盖螺栓的直径大1~2mm。使用时只需将该保护罩盖在人孔螺栓的上方即可,操作简单,不影响其他作业。

    一种人孔盖螺栓保护罩装置

    公开(公告)号:CN208760835U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201820960784.6

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: B63B19/00 B63B19/24

    摘要: 本实用新型公开了一种人孔盖螺栓保护罩装置,由尺寸与人孔盖螺栓板相同的环状的顶板、第一环状立板和第二环状立板组成,所述第一环状立板和所述第二环状立板均垂直连接于所述顶板下方,所述第一环状立板套设于所述第二环状立板外,所述第一环状立板距离所述顶板的外沿15mm,所述第二环状立板距离所述顶板的内沿10mm,所述第一环状立板与所述第二环状立板的对称中心重合,所述顶板和所述第一环状立板以及所述顶板和所述第二环状立板均为焊接连接,焊脚大小为4~8mm,所述第一环状立板和所述第二环状立板高度相同且比所述人孔盖螺栓的高度高5~10mm。使用时只需将该保护罩盖在人孔螺栓的上方即可,操作简单,不影响其他作业。

    一种可拆踏步的斜梯
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208360441U

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201820960807.3

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: B63B29/20

    摘要: 本实用新型公开了一种可拆踏步的斜梯,用以扩大斜梯下方空间,该斜梯的下数第三至第六节踏步为可拆踏步,便于施工人员进入斜梯下方的封闭区域,所述可拆踏步由踏步、角钢、限位板及插销组成,所述角钢、限位板与斜梯架焊接连接,焊脚大小为4~6mm,形成踏步槽,所述插销与踏步槽焊接连接,焊脚大小为4mm,用于固定可拆踏步,通过拆除第三至第六节踏步,可以满足施工人员进出斜梯下方空间的要求,增大了斜梯下方空间的利用率。