基于加权交叠的可快速计算湍流功率谱密度的方法

    公开(公告)号:CN109308341A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811099199.2

    申请日:2018-09-20

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于加权交叠的可快速计算湍流功率谱密度的方法,依次包括如下步骤:1)设定热线风速仪采样频率,采集测点的脉动风速,测得有限长度的湍流功率谱密度信号;2)定义测量信号中相邻两点采样的时间间隔T,所需分析信号频带宽度表示为ω至Nmaxω,3)对测量信号进行加矩形窗分段处理,处理后的数据段记为u(t),每个数据段中采样个数为N,N=1/(nωT)且取整,4)求出最新时刻湍流功率谱密度信号中频率为nω的余弦和正弦的幅值,再求出此时频率为nω的幅值、功率和功率谱密度,5)将各数据段平均后得到频率为nω的功率谱密度;6)依次计算出各频率下的整个数据段的功率谱密度并作图。该方法可减少计算步骤,同时兼顾降低噪声,改善方差特性。

    一种特殊地形风力机对风方向切换控制方法

    公开(公告)号:CN119982332A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510276045.X

    申请日:2025-03-10

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种特殊地形风力机对风方向切换控制方法,包括S1:判断风力机是否满足切出条件;S2:风力机根据平均来流风上仰角度与两个临界风向角度的关系主动选择以上风向状态对风还是下风向状态对风;S3:根据风况和风力机自身条件,进行风力机由上风向状态向下风向状态的切换;S4:根据风况和风力机自身条件,进行风力机由下风向状态向上风向状态的切换。本发明可以使风力机匹配不同的来流风上仰角度而主动调整对风状态,使风力机兼具上风向运行状态和下风向运行状态的优势,增大风力机的运行风速区间,提升风力机的发电量,同时也可以降低风力机的极限载荷,降低了度电成本。

    基于非线性欧拉伯努利梁的多维度气弹计算方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN119761251A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411888119.7

    申请日:2024-12-20

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开一种基于非线性欧拉伯努利梁的多维度气弹计算方法、装置及存储介质,属于风力机空气动力学技术领域,方法包括以下步骤:将叶片的各段刚度输入到非线性欧拉‑伯努利梁等式中,得到模态‑位移变换矩阵;将叶片各段刚度、重量和外力进行转换,得到广义刚度矩阵、广义质量矩阵和广义力;开始循环,代入到受迫耦合振动方程中,求解当前时刻下的各阶模态位移,再输入到模态‑位移逆变换矩阵中,得到叶片位移;代入到叶素动量理论公式中求解得到下一时刻的气动力,对广义力进行更新得到更新后广义力,得到各个时刻气动力;计算得到多维度气弹。本发明中叶片变形与载荷的计算考虑扭转自由度的变化,能够进行更精确、效率更高的载荷和变形计算。

    一种用于直流吸气式风洞翼型气动特性的测量装置

    公开(公告)号:CN112729749B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202011353750.9

    申请日:2020-11-27

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于直流吸气式风洞翼型气动特性的测量装置,包括支撑架,支撑架上固定有支撑平板,支撑平板上设有六分量天平,六分量天平上端通过工字架与伺服电机相连接,伺服电机通过联轴器与翼型段转轴相连接,翼型段转轴上设有攻角转盘,翼型段转轴上端通过轴承固定在长方体试验箱内,长方体试验箱内设置有翼型段,翼型段与翼型段转轴上端用键相连接,翼型段不同高度截面布置有测压孔。本发明操作简单、成本低廉、测量精准,在提供有效安全保障措施的基础上,在不同的工况下,能够定量定性分析获得翼型静态和动态压力系数及升阻力系数。

    一种易拆卸便携式风力机
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115111111A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210915769.0

    申请日:2022-08-01

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种易拆卸便携式风力机,包括叶片、轮毂、机舱、支柱和底座,还包括收束伸缩机构和偏航控制机构;叶片固定在轮毂上,轮毂与机舱通过主轴连接;支柱与机舱之间通过伸缩杆相连接,通过所述偏航控制机构、收束伸缩机构来实现风轮的偏航、收束和伸缩;收束伸缩机构与支柱和底座连接来实现风轮整体的固定。本发明使用时可根据实际情况进行高度调节,对风轮进行偏航设置和对风轮进行收束,安装后稳定性强,且拆装后便于携带。

    基于多体系统传递矩阵法的舵面系统非线性颤振模型建模方法

    公开(公告)号:CN110889169B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201911155418.9

    申请日:2019-11-22

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多体系统传递矩阵法的舵面系统非线性颤振模型建模方法,包括以下过程:基于多体系统传递矩阵法推导弯扭耦合梁传递矩阵;建立系统的总传递方程,并求解圆频率和振型;使用Theodorsen非定常流理论,建立舵面系统的运动控制方程;考虑间隙非线性和摩擦非线性,建立基于MSTMM的体动力学方程,得到系统非线性颤振模型;求解系统非线性颤振模型,得到舵面系统振动时域响应。本发明解决了线性颤振计算方法不能准确预测非线性系统颤振响应的问题,实现舵面系统非线性颤振响应的快速求解。

    一种输电导线气动特性风洞测量方法和装置

    公开(公告)号:CN111579196A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010473064.9

    申请日:2020-05-29

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种输电导线气动特性风洞测量方法和装置,借鉴风洞实验及空气动力学知识,包括以下步骤:(1)确定气动特性风洞实验所用导线型号及试验工况;(2)设计制作风洞实验所用可移动式格栅,并确定实验装置布置位置;(3)开启风洞,流场测试并数据处理获得对应的湍流特性参数和流速分布;(4)设计输电导线气动特性风洞测量装置,并在风洞中安装调试;(5)开启风洞,测试不同工况下输电导线气动力特性记录数据,直至所有工况都测试完毕;(6)对比各工况下气动力数据,分析其中变化规律,完成输电导线气动特性试验;该方法可以精确采集各种风速及风向角下的输电导线模型的气动参数,提高试验效率,具有较强的工程价值和实际意义。

    小功率风力机气动特性的测量方法

    公开(公告)号:CN110500240B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201910921865.4

    申请日:2019-09-27

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种小功率风力机气动特性的测量方法,依次包括如下步骤:⑴在风洞中安装风力机支架,在其顶部安装六分量天平;⑵在六分量天平上方安装共同底座,在共同底座的前部上方安装风力机底座;⑶在风力机底座的前部安装风力机,后部安装扭矩仪且与风机轴的后端通过联轴器一相连接;⑷在共同底座的后部上方安装三相异步发电机且与扭矩仪的后轴端通过联轴器二相连接;⑸安装电气系统;⑹启动风洞;⑺采集当前风速及不同转速下风力机的六种载荷分量、扭矩、叶片各测点的表面压力;⑻改变风洞风速,待风洞风速稳定后,重复步骤⑺,直至所需测量的各风速下均完成测量。该方法可以精确采集各种风速及转速下的风力机六种载荷分量和扭矩等参数。

    一种安装于风力机塔筒的降噪装置及风力机

    公开(公告)号:CN111237137A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010114523.4

    申请日:2020-02-25

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了风力机降噪装置技术领域,具体涉及一种安装于风力机塔筒的降噪装置及风力机,旨在解决现有技术中叶片噪声经塔筒反射后增大了叶片噪声的声压级同时叶片噪声引发塔筒振动产生二次噪声的技术问题。降噪组件通过安装组件安装在塔筒上;安装组件包括上支撑环板和下支撑环板,上支撑环板和下支撑环板分别通过螺栓与塔筒的安装法兰连接,下支撑旋转环板与下支撑环板滑动连接,降噪组件安装在上支撑环板和下支撑旋转环板之间且降噪组件随下支撑旋转环板同步绕塔筒的轴线转动;通过在风力机塔筒上设置降噪装置,减少了风力机塔筒对叶片噪声的反射,同时减少了由叶片噪声引发风力机塔筒振动产生的二次噪声。

    基于多体系统传递矩阵法的舵面系统非线性颤振模型建模方法

    公开(公告)号:CN110889169A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911155418.9

    申请日:2019-11-22

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多体系统传递矩阵法的舵面系统非线性颤振模型建模方法,包括以下过程:基于多体系统传递矩阵法推导弯扭耦合梁传递矩阵;建立系统的总传递方程,并求解圆频率和振型;使用Theodorsen非定常流理论,建立舵面系统的运动控制方程;考虑间隙非线性和摩擦非线性,建立基于MSTMM的体动力学方程,得到系统非线性颤振模型;求解系统非线性颤振模型,得到舵面系统振动时域响应。本发明解决了线性颤振计算方法不能准确预测非线性系统颤振响应的问题,实现舵面系统非线性颤振响应的快速求解。

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