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公开(公告)号:CN209099204U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821742504.0
申请日:2018-10-26
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开一种顶升装置,包括上支撑部、下支撑部和长立柱,所述上支撑部包括一个第一中间支撑部和若干个第二圆弧部,所述下支撑部包括一个第三中间支撑部和若干个第四圆弧部,所述第二圆弧部与第四圆弧部圆心在同一直线上,所述第二圆弧部与第四圆弧部的圆弧半径相同,所述第二圆弧部上开设有第一安装孔,所述第四圆弧部上开设有第二安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔的孔心在同一直线上,所述第一安装孔与第二安装孔的孔径相同,所述上支撑部与下支撑部通过所述长立柱连接,所述上支撑部下方固定安装有垫板,所述上支撑部下方固定安装有垫板;本实用新型的顶升装置结构简单,操作方便,还降低了工程造价。
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公开(公告)号:CN208219396U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820763080.X
申请日:2018-05-22
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种减震抗震型伸缩装置,包括型钢,型钢上安装有若干个位移箱和锚固板,位移箱侧面安装有减震抗震机构,减震抗震机构位于型钢的下方;减震抗震机构包括固定在位移箱侧面的连接销轴,两个连接销轴上分别连接有活塞杆和介质腔体,活塞杆活动插接在介质腔体内,活塞杆上固定有活塞板,活塞板位于介质腔体内,并与介质腔体间隙配合,介质腔体内填充有阻尼油。本实用新型能够改进现有技术的不足,能够在地震过程中消耗动能或者将桥面连接为一体抵抗梁体震动,避免梁体断裂以及落梁的情况发生。
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公开(公告)号:CN221073035U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202420826900.0
申请日:2024-04-22
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑隔震领域,具体地说是一种防脱离建筑摩擦摆隔震支座,球冠衬板位于上、下座板之间,并分别与上、下座板滑动连接;球冠衬板分为上球冠衬板及下球冠衬板,上球冠衬板与上座板滑动连接,下球冠衬板与下座板滑动连接,上、下球冠衬板之间通过凹凸结构相插接;上、下球冠衬板之间设有弹性件,弹性件在初始状态具有弹性形变、且分别与上、下球冠衬板抵接;当摩擦摆隔震支座处于受拉状态时,上球冠衬板或下球冠衬板通过弹性件的弹性形变复位被顶起,实现球冠衬板与上座、下座板之间始终保持受压状态。本实用新型在拉力时仍保持受压状态,使隔震功能正常发挥,从而保证建筑隔震措施有效发挥作用。
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公开(公告)号:CN219508829U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202320734370.2
申请日:2023-04-06
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带双减隔震装置的测力摩擦摆调高支座,包括:上部转动系统,上部转动系统包括上支座板组件,上支座板组件下方固接有球冠衬板组件;下部转动系统,下部转动系统与球冠衬板组件转动连接,下部转动系统包括下支座板,下支座板底端开设有若干填充通道,下支座板上设置有承压组件,若干填充通道与承压组件联通,承压组件上转动连接有下衬板,下支座板的两端设置有限位组件,下衬板与球冠衬板组件转动连接。本实用新型的减隔震功能及测力调高功能的原理、结构设置填补了行业内技术空白,具有很好的市场应用推广前景。
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公开(公告)号:CN216238100U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202121912943.3
申请日:2021-08-16
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 北京城市快轨建设管理有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路桥梁伸缩导水装置,属于铁路桥梁领域。包括型钢架、不锈钢板以及排水管,所述钢架的一侧通过锚固组件固定在桥梁上,另一侧设有卡槽,两侧之间的型钢架上设有用于导水的储槽;所述不锈钢板的两侧分别插设于两桥梁上固接型钢架的卡槽内;所述不锈钢板位于两桥梁间所留缝隙的下方,所述型钢架的两端封堵,其侧面开有矩形排水口,所述矩形排水口与排水管连接,所述排水管又与溢水管连接,溢水管又与桥梁排水系统连接;所述排水管通过端部设置的连接板与矩形排水口周边的型钢架螺栓连接。本实用新型能有效解决桥梁更换难度大以及漏水、渗水的问题。
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公开(公告)号:CN210657969U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921197491.8
申请日:2019-07-29
Applicant: 衡橡科技股份有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开一种铝合金桥梁支座,包括上支座板和下支座板,所述上支座板和下支座板间设置有中间衬板,所述上支座板与中间衬板间设置有第一滑板,所述下支座板与中间衬板间设置有第二滑板,所述上支座板的下表面和所述中间衬板的下表面为抛光面,所述抛光面分别与所述第一滑板、第二滑板组成滑移副,所述上支座板的上表面和下支座板的下表面涂覆有若干层绝缘垫层,所述上支座板和所述下支座板上开设有若干个地脚孔,所述地脚孔内嵌置有绝缘套;本实用新型使桥梁支座既能避免支座表面发生牺牲阳极的腐蚀反应,又能避免滑移副焊接性能差的状况。
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公开(公告)号:CN207760721U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721898455.5
申请日:2017-12-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开一种悬挂式轨道交通桥梁伸缩装置,包括底座板一、底座板二、燕尾滑轨、顶板、滑板和燕尾滑道;所述底座板一设有燕尾滑道和滑板,所述燕尾滑道的顶端设有燕尾滑轨;所述燕尾滑道的一侧设有滑板;所述底座板一与所述底座板二设有的结构均相同且彼此对称,所述底座板一与所述底座板二互相平行;所述顶板设于所述底座板一和底座板二的顶端。本实用新型可达到有效保证列车平稳性并减小噪音的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206034280U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620862247.9
申请日:2016-08-10
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种模数式伸缩装置的快装结构,包括对称布置的两个型钢,两个所述型钢的外侧端分别固定连接多个锚固板的一端,多个所述锚固板的中部区域分别与位于其下方的第一槽道通过T型螺栓和螺母固定连接;两个所述型钢之间安装有胶条;所述槽道均沿其长度方向开设有槽口,所述槽口的纵截面呈“凸”形,将所述T型螺栓的栓帽端放入槽道内,所述T型螺栓可沿槽道的长度方向移动,所述T型螺栓水平旋转90°所述T型螺栓能够卡在槽道内。本实用新型的模数式伸缩装置的快装结构,结构简单、安装方便,大大提升安装效率。
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公开(公告)号:CN221192957U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202322865737.7
申请日:2023-10-25
Applicant: 北京市市政工程科学技术设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带减震防落梁功能的桥梁伸缩装置,属于桥梁减震技术领域,包括横梁装置和位移箱;横梁装置包括横梁端部挡块和横梁本体,横梁端部挡块对称设置于横梁本体两端;一组位移箱对称设置于横梁装置两端,部分横梁本体及两端横梁端部挡块活动设置于两侧位移箱内;位移箱内设有一组横梁限位块组件,分别设置于横梁本体的两侧,用于限制横梁装置的位移;横梁限位块组件包括横梁独立限位块、减震元件和支承板,减震元件内嵌于横梁独立限位块嵌槽中,支承板与减震元件另一端固定连接,支承板滑动设置于横梁限位块组件嵌槽内。本实用新型具有体量小、结构简单、减震元件内嵌不易掉落的优点。
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公开(公告)号:CN221073034U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202322959602.7
申请日:2023-11-02
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑支座,具体地说是一种建筑摩擦摆隔震监测支座,包括由上至下依次设置的上预埋板、上支座板、球冠衬板、下支座板及下预埋板,上支座板的上表面开设有内腔,内腔的底部设有油腔,上支座板沿圆周方向分别开设有通过各自油路与油腔连通的进油口、传感器接口及出油口,进油口所连通油路的外端安装有进油用的单向阀,传感器接口所连通油路的外端安装有测力元件,出油口所连通油路的外端安装有油孔堵丝;油腔上方的内腔中安装有测力机构;上支座板通过安装于上预埋板上的上耳板定位,下支座板通过安装于下预埋板上的下耳板定位。本实用新型的测力机构位于上支座板或下支座板的内腔中,填补了建筑摩擦摆监测功能的空白。
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