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公开(公告)号：CN118644020A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410706532.0
申请日：2024-06-03
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法，本发明涉及道路交通韧性的评价领域，包括以下评价方法：S1：评价指标体系构建：包括评价指标选择、评价指标分类、评价指标赋权；S2：交通韧性度量评估：包括评估模型选择、韧性值理论计算、交通韧性参数及权重和交通韧性水平分级；S3：工程实例评估；S4：交通韧性提升策略。本发明所述的暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法，本发明基于韧性三角形理论提出了一种城市道路交通韧性度量方法，并以暴雨灾害下城市道路为例进行了韧性评估，以此可以根据评估的内容，采用多种有效措施，可有效增强该城市道路交通系统防灾能力和系统韧性。
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公开(公告)号：CN117974103A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410046306.4
申请日：2024-01-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的道路生命周期信息管理系统及方法，本发明涉及道路生命周期的管理领域，主控单元，所述主控单元包括生命周期评价技术框架和碳排放统计单元，所述碳排放统计单元包括原材料准备统计单元、建造过程统计单元、养护维修统计单元、使用统计单元和生命末期处理单元。本发明所述的一种基于BIM的道路生命周期信息管理系统及方法，提出了基于过程的道路全生命周期碳排放计算模型，建立相应的道路工程碳排放指标评价体系，且提出了水泥石灰土替代石灰土和沥青混合料使用RAP材料的方案，有效地降低了案例全生命周期的碳排放强度，能有效推进道路工程领域的绿色低碳进展。
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公开(公告)号：CN117587682A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311553007.1
申请日：2023-11-21
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面纹理构造图像采集装置及其采集方法，包括装置主体与底座，所述装置主体与底座之间安装有用于支撑定位的导柱，所述底座的底部四角定位有支脚，所述装置主体底部的中部定位有采集支座，且采集支座底部伸出底座的位置，所述装置主体内部安装有控制器，所述装置主体的外侧安装有控制箱，所述控制器上设置有连接器。本发明所述的一种沥青路面纹理构造图像采集装置及其采集方法，通过将激光探头置于需检测道路区域的表面，设备借助激光信号将道路表面纹理信息反馈至计算机，再经过开发的软件生成MPD数据，其中，FTM底端的圆形测量探头分成八个区域，MPD值是经过八个区域分别测得MPD后计算平均值。
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公开(公告)号：CN115641233A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211289452.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种学校地下接送系统，包括家长停车A区、家长停车B区、教职工停车一区、家长停车C区、教职工停车二区、接送交接区、学生等待区与接送管理平台，所述接送交接区位于学生等待区的前端位置，所述教职工停车一区与教职工停车二区设置在家长停车C区的两侧位置，所述家长停车A区的一侧位置设置有地库入口，所述教职工停车二区的一侧位置设置有地库出口。本发明所述的一种学校地下接送系统，以人车分离、停车、候车等接送需求为切入点，对地库进行功能分区、简化接送流线，通过信息交互平台完成全流程的安全、高效、精准实现，为既有学校打造地下接送系统存在的共性问题提供一种解决思路。
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公开(公告)号：CN104652212A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510059047.X
申请日：2015-02-04
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C7/18
CPC classification number: E01C7/32 , C04B26/26 , C04B28/04 , C04B28/06 , C04B2111/0075 , C04B24/36 , C04B14/06 , C04B16/0683 , C04B16/0633 , C04B14/28 , C04B14/068 , C04B24/24 , C04B2103/302
Abstract: 本发明提供一种旧水泥混凝土路面的提升改造方法，首先对旧水泥路面病害进行处置，然后对路表进行凿面处理；均匀铺撒一层橡胶改性乳化沥青混合料，并碾压在所述旧水泥混凝土路面上形成裂缝抑制功能层；往裂缝抑制功能层上铺筑大空隙沥青混合料；待大空隙沥青混合料温度降至50℃以下后，将水泥砂浆灌注到大空隙沥青混合料中，待灌注饱满后，用毛刷刮除表面浮浆，使表面出现露石结构，养护后即可开放交通。采用本方法得到的路面充分继承了原水泥混凝土的承载能力，具有优异的抗车辙性能和耐疲劳性能，路面不需设置接缝，路面抗滑性能增强，行车安全性得到大幅提升，具有十分广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119516782A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411653767.4
申请日：2024-11-19
Applicant: 昆山市运输事业发展中心 , 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/083 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及智能交通管控技术领域，具体为一种面向不可观测路段的网络级交通运行状态推断方法，包括以下步骤：以卡口检测数据为数据基础，基于卡口数据特性完成数据预处理，提取交通流特征参数；构建基于贝叶斯网络和交通流基本图的模型算法，实现面向不可观测路段的交通流特征参数补全；在构造双注意力机制‑有向图长短期记忆网络模型的基础上引入路网的空间特性。如此，交通管理部门可借助于卡口以提取交通流特征参数，且借助于模型算法对不可观测路段交通流特征参数进行补全，以构造出完整路网交通状态推断模型，从而解决了现实城市路网中部分路段因缺少相应的检测设备而无法掌握实时交通状态的问题，进而利于推断、掌握整个路网交通运行状态。
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公开(公告)号：CN119026799A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411125144.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 , 东南大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种基于交通仿真的路网碳排放水平测算方法，包括以下步骤：S1)获取目标区域的不同时段的交通数据；S2)基于ArcMap软件对数据进行预处理，得到各路段和交通流量的对应关系；S3)基于SUMO软件的区域路网模型搭建；S4)基于TransCAD软件的路网OD矩阵反推，得到路网内出行的空间分布特征；S5)对车辆驾驶行为参数进行设置；S6)使用SUMO软件，得到各路段平均速度分布和交通量等数据；S7)MOVES模型参数本地化标定；S8)基于交通仿真数据使用MOVES模型对交通碳排放进行测算。本发明将对于提高交通组成复杂、长大路段占比高的区域交通网碳排放测算能力具有较好作用。
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公开(公告)号：CN117026721A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310991641.7
申请日：2023-08-08
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可供电瓶车充电的无线充电路面，包括地面，所述地面的内部开设有安装腔，且地面上开设有与所述安装腔连通的第二安装孔，所述地面上开设有两个与安装腔连通的第一安装孔，且两个第一安装孔对称设置在第二安装孔的两侧，所述第一安装孔内设置有承托板，且承托板和下端面上通过第一导向支撑组件与安装腔的底壁连接，所述安装腔内设置有充电装置，且充电装置与承托板之间通过驱动组件进行连接；本发明对现有的可供电瓶车充电的无线充电路面结构进行改进，改进后的可供电瓶车充电的无线充电路面，将充电装置设置在地面的内部，从而防止充电装置突出到地面外，这样既不会影响形成的舒适性，同时更不会带来安全隐患。
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公开(公告)号：CN111005275B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911402051.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 东南大学 , 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C1/02
Abstract: 本发明公开一种钩形弯交叉口信号协同控制优化方法，包括步骤1：进行钩形弯交叉口和与其相邻的常规交叉口的渠化设计；步骤2：计算该与钩形弯相邻的常规交叉口的机动车平均延误；步骤3：计算钩形弯交叉口的机动车平均延误；步骤4：用钩形弯交叉口和与其相邻常规交叉口内各个车道的延误之和除以该两交叉口内的总流量，可得钩形弯交叉口和与其相邻常规交叉口内的车辆平均延误；以钩形弯交叉口和与其相邻常规交叉口内的车辆平均延误最小为目标函数，以两交叉口的周期时长和相位绿灯时间为约束条件，建立钩形弯交叉口与常规交叉口信号协同优化模型。本发明有效降低钩形弯交叉口与相邻常规交叉口的总体延误，提高通行效率。
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公开(公告)号：CN114038170A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111357311.X
申请日：2021-11-16
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管廊智慧运维管理平台报警设备及使用方法，包括报警设备主体，所述报警设备主体的内部设置有监控区、报警区与数据库，所述监控区的内部安装有数据监控装置，所述报警区设置有两组，且一组报警区内部安装有一号报警装置，另一组报警区内部安装有二号报警装置，所述数据库的内部安装有数据储存装置。本发明所述的一种管廊智慧运维管理平台报警设备及使用方法，设有运维平台监控系统、数据存储库与报警系统，将BIM模型导入智慧管廊运维管理平台，让工作人员开展模拟巡检工作，对管理平台数据进行采集与存储，对管廊内部的设备运行情况进行检查及分析，在发现问题时及时反馈与报警，更加稳定、安全、高效。
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