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公开(公告)号：CN104176664B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410353992.6
申请日：2014-07-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明涉及一种防起重机伸缩臂前窜的液压系统及起重机，其中，防起重机伸缩臂前窜的液压系统包括伸缩油缸和所述伸缩油缸所在的液压油路，在所述伸缩油缸的有杆腔所在的油路上设置有防前窜阀，所述防前窜阀包括并联连接的背压阀和液控单向阀，所述背压阀的进油口和所述液控单向阀的出油口均与所述伸缩油缸的有杆腔连通，所述液控单向阀的液控油口与先导压力油路连通。本发明通过在伸缩油缸的有杆腔的回油路中设置防前窜阀，并采用先导压力油路提供的先导压力来控制防前窜阀中的液控单向阀，既保证了起重机工作时液压系统的正常功能，又能够在起重机运行过程中，防止伸缩臂前窜，提高了起重机的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN103613011B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310618664.X
申请日：2013-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/82
Abstract: 本发明涉及一种起重机用自主控制系统，变幅控制机构包括变幅油缸、变幅平衡阀和变幅换向阀；回转控制机构包括回转泵、补油泵、回转马达、回转换向阀、回转制动器和制动换向阀；变幅平衡阀进油口与变幅换向阀出油口之间设置变幅球阀；制动换向阀的出油口与回转制动器的进油口之间设置一个制动球阀，回转换向阀的旁路接回转球阀；起重机处于辅助运输状态下，变幅球阀为关闭状态，回转制动器为打开状态，制动球阀为关闭状态，回转球阀为打开状态。本发明在起重机配合辅助运输小车的运输过程中，能根据路面情况实现转台的自动转动以及吊臂的自主浮动，以适应起伏路面以及大角度转弯，保证起重机辅助运输安全，同时增加起重机运输方便性。
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公开(公告)号：CN103613011A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310618664.X
申请日：2013-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/82
Abstract: 本发明涉及一种起重机用自主控制系统，变幅控制机构包括变幅油缸、变幅平衡阀和变幅换向阀；回转控制机构包括回转泵、补油泵、回转马达、回转换向阀、回转制动器和制动换向阀；变幅平衡阀进油口与变幅换向阀出油口之间设置变幅球阀；制动换向阀的出油口与回转制动器的进油口之间设置一个制动球阀，回转换向阀的旁路接回转球阀；起重机处于辅助运输状态下，变幅球阀为关闭状态，回转制动器为打开状态，制动球阀为关闭状态，回转球阀为打开状态。本发明在起重机配合辅助运输小车的运输过程中，能根据路面情况实现转台的自动转动以及吊臂的自主浮动，以适应起伏路面以及大角度转弯，保证起重机辅助运输安全，同时增加起重机运输方便性。
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公开(公告)号：CN103482476A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310451863.6
申请日：2013-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高起重机变幅下落速度的控制装置，包括变幅油缸、变幅平衡阀、换向阀和外控油源，其中：换向阀的一个工作油口与变幅油缸的小腔相连通；换向阀的另一个工作油口与变幅平衡阀的进油口相连通；外控油源同时连接换向阀的控制油口和变幅平衡阀的控制油口；变幅平衡阀的出油口与变幅油缸的大腔相连通；其还包括控制阀；控制阀的进油口与变幅油缸的小腔；控制阀的回油口与油箱相连通；控制阀根据上车油门的状态变化能够无级控制变幅油缸的小腔压力。本发明提高了起重机变幅作业效率，解决了现有采用重力变幅下落控制的起重机变幅下落速度慢，加油门速度无变量的问题。
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公开(公告)号：CN102996559A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210581251.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转控制阀、回转控制系统以及起重机，涉及工程机械技术领域，解决了现有技术存在系统可靠性较差的技术问题。该回转控制阀包括第一阀门、第二阀门以及第三阀门，第二阀门处于第一状态时，第一阀门通过第一油路通道与油箱相连通；第二阀门处于第二状态时，第一阀门通过第二油路通道与第三阀门相连通；第三阀门处于导通状态时，第三阀门分别与第二阀门的第二油路通道、第一主油路通口以及第二主油路通口相连通；第三阀门处于截止状态时，第三阀门与第二阀门的第二油路通道、第一主油路通口以及第二主油路通口之间的油路截止。该回转控制系统、起重机均包括本发明提供的回转控制阀。本发明用于提高回转控制系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204003703U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420289403.8
申请日：2014-05-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02 , B66C23/687
Abstract: 本实用新型公开了一种用于伸缩臂控制系统的平衡阀，该平衡阀包括先导式的初级阀芯和先导式的次级阀芯，其中，初级阀芯的先导口和次级阀芯的先导口均与压力油源连通；次级阀芯的回油口与伸缩臂控制系统的油缸的无杆腔连通，次级阀芯的出油口与初级阀芯的回油口连通，初级阀芯的出油口通过换向阀与回油油箱连通；初级阀芯的先导比大于次级阀芯的先导比。这样，利用上述次级阀芯的预卸荷功能，有效减小了缩臂瞬间压力的波动，提高了平衡阀的稳定性，并通过次级阀芯的先导动作实现预先补偿功能，为控制阀口的开启提供了缓冲，有效地消除了缩臂抖动的现象。本实用新型还公开了一种包括上述平衡阀的伸缩臂控制系统，及具有该伸缩臂控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN210558952U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921398694.3
申请日：2019-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程车辆技术领域，特别涉及一种工程车辆液控装置和工程车辆。本实用新型所提供的工程车辆液控装置包括：阀体，阀体上设有进油口、第一工作口和回油口，进油口与第一工作口连接，第一工作口用于与用于控制工程车辆在四驱模式和二驱模式之间切换的脱桥液控装置连通；和，蓄能器和背压阀中的至少一个，蓄能器与进油口和第一工作口之间的油路连通，背压阀设置于进油口与回油口之间的油路上。本实用新型可以有效提升工程车辆的性能。
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公开(公告)号：CN204400489U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420775662.1
申请日：2014-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62 , B66C23/693
Abstract: 本实用新型公开一种单缸插销油缸防泄漏控制装置及单缸插销伸缩系统。该装置包括压力传感器、触发器、第一补油设备、拔臂销设备，其中：触发器分别与压力传感器、第一补油设备和拔臂销设备连接；压力传感器实时检测伸缩油缸的无杆腔压力；触发器在压力传感器实时检测的当前无杆腔压力不大于第一预定值时，触发第一补油设备对伸缩油缸的无杆腔进行自动补油；触发器在第一补油设备开始补油、且压力传感器实时检测的当前无杆腔压力大于第二预定值时，触发拔臂销设备拔臂销。本实用新型通过在拔臂销操作前检测无杆腔压力，根据压力的大小决定是否需要补油，既保证了伸缩系统的安全性，也提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN203009433U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220741162.7
申请日：2012-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种回转控制阀、回转控制系统以及起重机，涉及工程机械技术领域，解决了现有技术存在系统可靠性较差的技术问题。该回转控制阀包括第一阀门、第二阀门及第三阀门，第二阀门处于第一状态时，第一阀门通过第一油路通道与油箱相连通；第二阀门处于第二状态时，第一阀门通过第二油路通道与第三阀门相连通；第三阀门处于导通状态时，第三阀门分别与第二阀门的第二油路通道、第一主油路通口及第二主油路通口相连通；第三阀门处于截止状态时，第三阀门与第二阀门的第二油路通道、第一主油路通口以及第二主油路通口之间的油路截止。该回转控制系统、起重机均包括本实用新型提供的回转控制阀。本实用新型用于提高回转控制系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN202492315U
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201220100975.8
申请日：2012-03-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种穿绳卷扬控制系统，包括卷扬马达和卷扬控制阀，所述卷扬控制阀集成有第一缓冲溢流阀和第二缓冲溢流阀，所述第一缓冲溢流阀的进油口和出油口分别与所述卷扬马达的第一油口和第二油口连通，所述第二缓冲溢流阀的进油口和出油口分别与所述卷扬马达的第二油口和第一油口连通。该系统不仅能够有效控制卷扬马达的动作，且结构紧凑、性能稳定、成本较低。本实用新型还公开了设有所述穿绳卷扬控制系统的起重机。
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