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公开(公告)号：CN105156405A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510454501.1
申请日：2015-07-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B21/04
Abstract: 本发明涉及一种液压油散热系统、控制方法及起重机，液压油散热系统设置在含有两个以上执行不同作业的子系统的液压系统中，包括：启动温控开关用于在回油油路的温度上升至T1时输出信号；停止温控开关用于在回油油路的温度下降至T2时输出信号，T2小于T1；控制器用于在接收到启动温控开关输出的信号后，控制散热器按照与当前工作的子系统相适应的散热功率散热，在接收到停止温控开关输出的信号后，控制散热器关闭。本发明的系统及方法可以针对不同的子系统选择不同的散热功率档位，并结合启动温控开关和停止温控开关实时检测，能够有效地避免由于各液压子系统发热量不一致而引起的散热系统时开时闭，从而提升散热系统的可靠性及寿命。
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公开(公告)号：CN102285599B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110232808.9
申请日：2011-08-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/72
Abstract: 本发明公开一种双配重油缸液控系统，包括与压力油路、回油油路建立系统回路的两个油口，其分集流阀的集流口与第一油口连通，其两个分流口分别与两个配重油缸的无杆腔相连；第二油口分别与两个配重油缸的有杆腔相连；第一开关阀设置在分集流阀的第一分流口与第一配重油缸无杆腔之间的油路上；第二开关阀设置在分集流阀的第二分流口与第二配重油缸无杆腔之间的油路上；第三开关阀设置在第二油口与分集流阀的第一分流口之间的油路上；第四开关阀设置在第二油口与分集流阀的第二分流口之间的油路上。本发明可使得两个配重油缸独立运动，以进行局部微调，提高了配重挂接的作业效率。在此基础上，本发明还提供一种应用该系统的轮式起重机。
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公开(公告)号：CN103398047A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310330225.9
申请日：2013-07-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有截止功能的溢流阀、行驶作业液压系统以及起重机，主阀芯（21）的顶部与第一堵头（29）接触并压缩第一弹簧，使通过进油孔（24）进入阀体（20）的压力油能够作用在主阀芯上（21）；当压力油的压力小于压力阈值时，主阀芯（21）关闭，当压力油的压力大于或等于压力阈值时，主阀芯（21）打开，压力油通过回油孔流回油箱；在拆除主阀芯（21）的状态下，第一堵头（29）在第一弹簧的弹力作用下顶在台阶孔的下端面，阻断压力油进入回油孔。本发明提供的溢流阀实现过载保护的同时具有截止功能，有效地避免了拆除主阀芯后系统中的油液流出，避免了液压系统对环境的污染，并能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN205533562U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620207791.X
申请日：2016-03-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种流量切断阀及散热系统，涉及工程机械领域，用以保证液压系统的散热效果，并防止散热器造成的节流损失过大。该流量切断阀包括阀体和控制阀芯；阀体开设有第一流道和第二流道，控制阀芯设于第二流道内；其中，第一流道处于常通状态，控制阀芯能在设定压力下移动至使得第二流道导通的位置。以将上述流量切断阀应用在起重机的散热系统中为例，正常情况下液压系统中的油液经由第一流道流向散热器，以实现散热；在液压系统输出的油液压力超过设定值时，第二流道也会导通，这样可以通过第二流道卸掉多余的油液，以防止大量油液都经过散热器，造成散热器节流损耗过大。
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公开(公告)号：CN203702687U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320524879.0
申请日：2013-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B1/26
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防漏功能的液压油箱及起重机，防漏阀穿过液压油箱的侧板上设置的通孔，防漏阀的壳体与液压油箱侧板固定连接；螺杆穿过设置在液位液温计端部的通孔，与第一台阶孔设置内螺纹相配合，在旋紧紧固螺栓的过程中，螺杆的顶部与活塞接触，并压缩弹簧，使液压油箱中的油经过中心通孔、第一中心孔和油道进入液位液温计中；在旋出紧固螺栓的过程中，在弹簧的弹力的作用下，活塞顶在第一台阶孔的内端面上，封住第一台阶孔，防止漏油。本实用新型的具有防漏功能的液压油箱及起重机，能够防止更换液位液温计时从油箱连接油口处向外漏油，维修方便，避免损失，安装有两个液温液位计，便于观察，有利于快速诊断故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203430909U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320460422.8
申请日：2013-07-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有截止功能的溢流阀、行驶作业液压系统以及起重机，主阀芯（21）的顶部与第一堵头（29）接触并压缩第一弹簧，使通过进油孔（24）进入阀体（20）的压力油能够作用在主阀芯上（21）；当压力油的压力小于压力阈值时，主阀芯（21）关闭，当压力油的压力大于或等于压力阈值时，主阀芯（21）打开，压力油通过回油孔流回油箱；在拆除主阀芯（21）的状态下，第一堵头（29）在第一弹簧的弹力作用下顶在台阶孔的下端面，阻断压力油进入回油孔。本实用新型提供的溢流阀实现过载保护的同时具有截止功能，有效地避免了拆除主阀芯后系统中的油液流出，避免了液压系统对环境的污染，并能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN204572604U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520126339.6
申请日：2015-03-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种回转组合控制阀，包括：阀体、换向阀、电比例溢流阀，所述回转马达具有第一油口和第二油口，所述第一油口和第二油口分别经第一油路和第二油路与所述换向阀的第一工作油口和第二工作油口连通，所述换向阀的第一回油口和第二回油口经由所述电比例溢流阀与回油油路连通；所述换向阀的进油口与主油路连通。本实用新型还提供一种回转系统和起重机。本实用新型能够提高回转系统全过程的平稳性及提供自由滑转功能。
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公开(公告)号：CN204324770U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420721939.2
申请日：2014-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有分段控制功能的回转液控系统及起重机，其中，具有分段控制功能的回转液控系统包括回转马达，用于对回转马达进行制动的回转制动器，用于控制回转制动器是否制动的制动器控制阀，以及回转阀，回转阀包括第一换向阀和第二换向阀；在回转过程中，第一换向阀所在的油路用于控制回转马达的第一油口进油或第二油口进油，实现回转马达的右转或左转；回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止过程中，第一换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止后，第二换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口断开。本实用新型能够保证回转平稳，防止回转停止后自动找正，提高了安全可靠性。
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公开(公告)号：CN203488484U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320546164.5
申请日：2013-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压系统，包括：主系统，由第一液压泵和第二液压泵供油，第一回油油路回油；回转系统，由第三液压泵供油，第二回油油路回油；先导系统，由第四液压泵供油，第三回油油路回油；转向制动系统，由第五液压泵供油，第四回油油路回油；下车系统，由第三液压泵供油，第五回油油路回油；第一回油油路、第二回油油路、第三回油油路、第四回油油路均经过第一散热器；第五回油油路经过第二散热器。起重机行驶时，下车系统工作，第三液压泵为下车系统供油，第二散热器能够为下车系统的第五回油油路散热，能够避免长时间行驶后液压系统的油温过高，消除油温过高对起重机作业的影响，提高系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN203488445U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320544928.7
申请日：2013-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单缸插销式伸缩臂的液压系统，包括：臂销缸、缸销缸和控制油路，系统压力油路通过控制油路可向臂销缸或缸销缸供油，控制油路的供油支路包括蓄能器和卸荷阀，卸荷阀位于蓄能器的上游位，卸荷阀具有两个工作位，并配置成位于第一工作位时连通供油支路，位于第二工作位时连通系统压力油路和系统回油油路。控制油路向臂销缸或缸销缸供油使其解锁保持解锁状态时，卸荷阀位于第二工作位，连通系统压力油路和系统回油油路，蓄能器为控制油路保压，使臂销或缸销保持解锁状态，该液压系统使臂销或缸销保持解锁状态时，不存在溢流损失。此外，本实用新型还公开了一种具有上述液压系统的起重机。
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