一种汽轮发电机组防止低频振荡故障的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117780453A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311491238.4

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机组防止低频振荡故障的控制方法及系统,包括:获取二次再热汽轮发电机组系统结构,并采集电机数据;引入主汽压力与滑压控制曲线对一次调频性能的影响,建立一次调频控制传递模型;利用一次调频控制传递模型实现自动投运与退出功能。本发明提供的汽轮发电机组防止低频振荡故障的控制方法及系统综合考虑了二次再热汽轮发电机组的主蒸汽压力,超高压缸调阀、高压缸调阀和中压缸调阀,机组实时功率以及滑压控制曲线对一次调频性能的影响,实现一次调频功能的自动投运与退出功能,防范多重因素导致机组功率低频振荡的事故事件,降低功率低频振荡发生机率,减少事故扩大与影响电网供电范围,维护发电机组与电网稳定运行。

    一种电力系统关键节点的识别方法

    公开(公告)号:CN107947151B

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201711066022.8

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种电力系统关键节点的识别方法,涉及电力系统数据处理和应用技术领域。所述电力系统关键节点的识别方法,通过对整个电网进行分区,求取每个分区的Local PSNodeRank向量和整个电网的Block PSNodeRank向量,再计算每个节点的PSNodeRank值,根据PSNodeRank值的排序确定电力系统网络中的关键节点,避免了传统识别方法不考虑输电线路实际传输能力或只关注电力系统的拓扑结构的情况;本发明通过对节点故障或者退出运行后电网输电能力的变化和节点间电气拓扑结构的变化,可以定量表征某个节点在电网中重要的地位,从而建立更准确的现代电网的关键节点辨识方法,找到电网运行的薄弱环节,预防系统向连锁故障临界状态演化。

    城市轨道交通负荷牵引电缆谐波放大的治理方法

    公开(公告)号:CN107123990A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710199051.5

    申请日:2017-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通负荷牵引电缆谐波放大的治理方法,涉及城市轨道交通牵引供电系统谐波治理技术领域,针对现有城市轨道交通负荷牵引电缆引起谐波放大的问题没有很好的解决方案的问题,采用获取牵引系统参数,然后计算出系统阻抗、变压器阻抗、电缆容抗以及建立阻抗模型并将计算出的参数代入到模型中仿真分析,接着根据仿真结果设计配电网阻抗补偿装置的方案,本发明通过获取城市轨道交通负荷牵引系统参数并建立阻抗模型然后通过利用配电网阻抗重构技术,一方面保证了城市轨道交通系统的安全稳定运行,另一方面可以避免对城市轨道交通供配电系统进行重构来治理牵引电缆引起的谐波放大问题所带来的巨大成本,具有一定的经济性。

    一种新能源场站现场监测数据的采集与传输方法及系统

    公开(公告)号:CN118960825A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410849849.X

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种新能源场站现场监测数据的采集与传输方法及系统,涉及监测系统技术领域,包括筛选得到各传感器适宜安装位置点,并对各传感器适宜安装位置点的场站现场监测数据进行采集;对各传感器适宜安装位置点的环境干扰数据进行监测,对各传感器适宜安装位置点的场站现场监测数据进行修正;对修正后的各传感器适宜安装位置点的场站现场监测数据进行传输,并对各传感器适宜安装位置点进行场站监测控制。本发明降低干扰源对传感器采集数据的影响,优化传感器网络布局,发现并校正由温差和外部电场引起的测量误差,提高传感器数据采集的准确性,对新能源场站现场监测数据的传输方式进行优化,确保了数据完整性,有效提高了数据传输的效率。

    一种评估电力系统小干扰稳定性的优化方法及系统

    公开(公告)号:CN118739332A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410639120.X

    申请日:2024-05-22

    Abstract: 本发明涉及电力系统稳定性分析技术领域,尤其涉及一种评估电力系统小干扰稳定性的优化方法及系统,收集电力系统的历史运行数据,并对数据进行预处理,根据历史数据建立预测模型,并对状态划分;利用传感器对电力系统进行实时监控,实时收集系统数据;利用模式识别技术从实时数据中识别出小干扰事件;根据小干扰事件和状态划分结果进行稳定性优化。提高了对小干扰事件的响应速度和准确性,系统能够及时采取措施防止小干扰演变成大规模故障。结合历史数据和实时分析,实现了电力系统稳定性的动态评估和实时优化,维持系统的稳定和可靠运行。自动化的诊断和修复流程减少了对人工干预的依赖,提高了处理效率,降低了运维成。

    一种响应速度快且鲁棒性强的风机控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118192232A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410310609.2

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种响应速度快且鲁棒性强的风机控制方法及系统包括,基于待控制风机叶片气动特性和PMSM动力学原理,建立包含电机内部状态变量参数的非线性动态数学模型,并结合模型预测控制技术,建立预测模型;根据预设自适应补偿与时延处理策略,对预测模型进行修正;获取修正后预测模型约束条件下的目标函数最优解,根据目标函数最优解进行风机控制。本发明提供了一种响应速度快且鲁棒性强的风机控制方法及系统,通过建立非线性动态数学模型、采用模型预测控制技术、自适应补偿与时延处理策略,有效提高了风机的控制性能。在实际应用中,本发明的方法可以实现快速稳定的控制效果,具有较高的鲁棒性和广泛的应用前景。

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