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公开(公告)号:CN111441235B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202010256553.9
申请日:2020-04-02
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构,包括外侧板和内侧板,外侧板和内侧板前后相对分布,且外侧板和内侧板的左右两端分别连接有一端板,上下两端分别连接有一翼缘板,以围成一密闭腔体;其中,位于密闭腔体的顶部的翼缘板为上翼缘板,另一个翼缘板为下翼缘板,上翼缘板上开设有若干个间隔分布的浇筑孔和通气孔,密闭腔体通过浇筑孔浇注有混凝土;外侧板的内侧和内侧板的内侧均设置有与混凝土连接的第一连接件。采用本发明的组合腹板结构可预先在工厂加工,再进行现场安装,只需向封闭腔体内浇筑混凝土即可,无需进行搭设模板和钢筋绑扎等工序,简化施工工序,提高混凝土浇筑质量和工作效率。
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公开(公告)号:CN222671542U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202420921598.7
申请日:2024-04-29
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路材料试验仪器技术领域,且公开了一种自动清理粉末的水泥胶砂耐磨试验机。该自动清理粉末的水泥胶砂耐磨试验机,包括柜体,所述柜体的前侧滑动连接有延伸至其内部的回型架,所述回型架的相对一侧固定连接有呈前后对称分布的滑杆,所述滑杆的外侧滑动连接有呈左右对称分布的夹块,该装置具备将产生的粉尘进行收集防止其弥漫在空气中,在密闭空间内进行研磨防止石料渣飞溅等优点,解决了现有技术中,耐磨试验机在使用中,会产生大量的水泥粉尘以及石料渣,水泥粉尘弥漫在空气中,会被周边的人吸入,对人体造成伤害,石料渣被高速运行中的耐磨试验机打飞,可能会打伤周边人群的问题。
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公开(公告)号:CN215110287U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121108946.1
申请日:2021-05-21
Applicant: 长安大学 , 广西北投公路建设投资集团有限公司
IPC: F16F15/067
Abstract: 一种弹簧压缩式缓冲装置,属于缓冲装置领域。是由上平板、压缩底板、凸台块、粗弹簧A、粗弹簧B、连接板、下转动板A、下转动板B、短转动轴套A、横向压缩杆A、横向弹簧A、横向轴套A、横向轴套B、上转动板A、上转动板B、竖向压缩杆A、竖向弹簧A和竖向杆套A等构件组成的。在道路检测过程中,当探地雷达天线与路面上凸起的障碍物发生碰撞时,可以使探地雷达天线向上抬起,从而使缓冲装置的弹簧压缩,缓冲掉因碰撞而产生的大部分冲击能量,使雷达天线所受碰撞损坏最小,延长雷达天线的寿命,减少财力损失;当雷达天线通过障碍物后,压缩的弹簧会在弹力的作用下复原,使探地雷达天线恢复到原先的离地高度,可以继续对路面进行缺陷检测。
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公开(公告)号:CN219099782U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202222576477.7
申请日:2022-09-28
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波折钢腹板组合箱梁底板‑腹板连接件,包括面板、设置在所述面板上并与所述面板所在平面垂直的波折钢腹板以及分别与面板和波折钢腹板的直板段连接的连接板,所述连接板所在平面与所述波折钢腹板的平直段所在平面以及面板所在平面均垂直,所述连接板上开设有用于穿插底板钢筋的通孔,所述面板和所述波折钢腹板的斜板段上均设置有剪力钉;本实用新型通过在面板与波折钢腹板的连接位置设置连接板的方式,加强波折钢腹板的抗剪能力,同时在连接板上开设用于连接底板钢筋的通孔,进而增强底板混凝土结构与波折钢腹板的连接强度,增强整体结构的抗剪强度,此外,利用连接板替换掉位于直板段上的剪力钉,节约了施工成本。
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公开(公告)号:CN215944743U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121108947.6
申请日:2021-05-21
Applicant: 长安大学 , 广西北投公路建设投资集团有限公司
IPC: B62D63/06 , B62D63/08 , B60D1/46 , B60G11/00 , B62D13/00 , B60R11/00 , G01S13/88 , G01N23/00 , G01B17/02
Abstract: 一种用于路面缺陷检测的挂车,属于路面缺陷检测领域。是由车架、挂接装置、后大轮、前小轮、转动轴套、转动杆、高度调节装置、缓冲装置与雷达放置箱组成的。四轮变两轮和挂接装置可转动的机理易于挂车转向;挂接装置可调节高度能够适应不同高度的挂接;当雷达天线与路面的高度改变时,高度调节装置可根据超声波传感器反馈的信号自动调整到最佳悬空高度以使缺陷检测效果最好;当路面有凹坑使挂车振荡时,缓冲装置可以减震,当路面有凸起石块与雷达天线发生顶撞时缓冲装置可以向上缓冲;雷达放置箱能放置三个天线频率相同或不相同的雷达,拓宽了缺陷检测范围即提高缺陷检测效率;采用夹板横向固定雷达与顶杆纵向固定雷达的方式使雷达安装更紧固。
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