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公开(公告)号:CN113175492A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110369940.8
申请日:2021-04-07
IPC: F16F9/512 , F16F15/02 , F16F15/027 , F16F15/067 , F16M11/42
Abstract: 本发明公开了一种自适应减震的非线性弹簧‑可变阻尼系统和移动平台系统,其中非线性弹簧‑可变阻尼系统应用于移动平台,其特征在于,包括:容纳有阻尼油的一油缸;一活塞,其容纳于油缸,活塞能够沿着油缸移动而使阻尼油流动;至少一连杆,其与活塞连接;至少一弹簧,其变形过程受连杆约束;和一阻尼自适应调节装置,其配置成能够自适应地根据移动平台的震动而改变阻尼油的流动阻力,以对系统阻尼进行控制;其中,当移动平台震动时,连杆和弹簧能够使活塞受到非线性弹簧力。与线性‑阻尼系统相比,本非线性弹簧‑可变阻尼系统的振幅得到极大抑制。
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公开(公告)号:CN110905824A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911166342.X
申请日:2019-11-25
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
Inventor: 薛立强 , 邵金超 , 刘晓雷 , 赵鸿儒 , 谷任国 , 高宇田 , 耿斌 , 刘堂 , 陈振成 , 霍久远 , 郝启韬 , 邵琛琛 , 宋阳春 , 高峰 , 林志强 , 邱一波 , 吴昊 , 闫迪 , 罗贵海 , 王浩 , 李睿男 , 于沂鹭 , 葛李送 , 杜昌亮 , 余勇 , 朱远志 , 乔治 , 陶猛 , 董洪鹏 , 程玉鹏 , 王玥
IPC: F04D13/06
Abstract: 本申请提供一种隧道出渣装置、系统及出渣方法,隧道出渣装置包括连续皮带机、设置于隧道内的盾构机以及设置于始发井内的折返皮带机,其中,盾构机用于掘出隧道内的渣土,并将掘出的渣土输出至连续皮带机上;连续皮带机具有水平输送部和倾斜输送部,水平输送部水平设置于隧道内,倾斜输送部倾斜设置于始发井内,其中,水平输送部用于将盾构机掘出的渣土输送至倾斜输送部上;倾斜输送部用于将来自水平输送部的渣土转运至折返皮带机上;折返皮带机倾斜设置且其倾斜方向与倾斜输送部的倾斜方向相反,用于将来自倾斜输送部的渣土输送至其末端进行卸料,以完成出渣。该隧道出渣装置可在小断面的隧道内使用,具有安全可靠、运输效率高等优点。
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公开(公告)号:CN107829751B
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201711000338.7
申请日:2017-10-24
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
Inventor: 马栋 , 崔松涛 , 邹洪宝 , 邢本康 , 薛立强 , 陈浩 , 谷任国 , 王艳国 , 袁黎明 , 贾海伟 , 刘伟 , 郑世豪 , 金志超 , 李婧 , 王耀东 , 缪恬 , 闫震
Abstract: 本发明公开了一种处理盾构施工临时险情的盾构机配套台车装置,包括钢结构框架、物资堆放平台、第一预制钢板、第二预制钢板、引流管、电瓶车、电瓶车轨道行走支架、电瓶车行走轨道;其中,钢结构框架、物资堆放平台和第一、二预制钢板,组成隔断层,通过在第一、二预制钢板之间直接灌注砂浆,在隧道临时险情处提供足够的强度和刚度,形成具有一定强度的临时隔断堤坝,实现对涌水涌沙进行有效的阻挡,确保工作人员、隧道和机械设备的安全,安全性高;钢结构框架可与盾构机原台车快速连接跟随移动,或与电瓶车快速连接移动,且在隧道出现险情时,利用电瓶车牵引可保证钢结构框架行进迅速、无阻,能及时进行抢险,抢险效率高。
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公开(公告)号:CN106703841B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201510777665.8
申请日:2015-11-12
Applicant: 华南理工大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及一种顶管隧道进洞口止水装置,包括固定设置在顶管隧道进洞口的井壁上的充气橡胶止水环安装槽、设置在所述充气橡胶止水环安装槽内的柔性充气橡胶止水环,所述充气橡胶止水环安装槽上还设置有连接所述充气橡胶止水环与地面空压泵的导气管,在充气状态下,所述充气橡胶止水环外侧与洞口安装槽底紧贴,内侧与管节的外表面紧贴;同时,充气橡胶止水环的导气管连接气压自动保持和预警装置,水使橡胶止环内的气压保持在正常工作压力范围,出现充气环磨破泄气等异常现象时将自动报警。本发明具有良好的密封可靠性和耐磨损等优点,适用于圆形和矩形等异形断面顶管隧道施工的进洞口密封止水。
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公开(公告)号:CN103630441B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201310590844.1
申请日:2013-11-21
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种颗粒材料力学实验可视化测试装置,是把发光的毫米级颗粒放入可以施加压缩/剪切荷载的可视化加载装置中,然后开启光源,使光源发出的光依次沿着起偏镜、1/4波片、可视化加载装置、1/4波片、检偏镜、摄像机传播,根据相应实验要求,对颗粒进行压缩荷载或剪切荷载、或压缩荷载与剪切荷载组合的施加,在加载的过程中,摄像机采集到的图像会出现明暗相间的条纹,应用应力—光性定律,毫米级颗粒中不同位置应力大小的变化可以通过条纹密度或光强直接观测,而且对摄像机采集的图像进行处理后,可以对颗粒介质内部应力分布进行标识和计量,并实现颗粒间的接触应力、颗粒介质内部剪切带的厚度和角度、力链的分布和走向的可视化。
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公开(公告)号:CN103698182A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310711774.0
申请日:2013-12-20
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种小粒径光弹颗粒材料及其制备方法,包括如下步骤:(1)将板面光滑的PC板沿垂直板面的方向进行切割,得到上下底面光滑的小粒径柱状体;(2)将上述制备的小粒径柱状体经退火处理,最后自然降到室温,即制得小粒径光弹颗粒材料。本发明方法包括材料的切割及消除残余应力的退火过程,其中加工成的规则颗粒粒径最小达到1mm,和砂土接近,而且5mm厚时透光度可以达到80%,对于模拟岩土颗粒内部的力学性能、促进光弹颗粒试验在岩土领域基本理论的研究方面发挥关键作用,拓展了光弹法在颗粒力学研究中的应用;而且该方法简单,通过电脑控制实现自动化生产,具有更高的加工效率。
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公开(公告)号:CN101761344B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201010019398.5
申请日:2010-01-14
Applicant: 华南理工大学 , 广州市市政集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道预制管片及其制备方法。该盾构隧道预制管片的6块管片通过螺栓连接组成1个管片环,管片内侧面中部设有管片卡槽,管片卡槽的两侧间隔设有预埋连接件,第一弧形梁和第二弧形梁设置在管片卡槽内,由预埋连接件通过螺栓固定于管片内侧上,管片环底部浇筑底部平台,底部平台上固定竖直柱,将竖直柱与弧形梁焊接或固接成整体;同一横切面上,竖直柱、第一弧形梁和第二弧形梁上分别间隔地设有多个支托架;电缆或市政管道放置在支托架。本发明合理利用隧道空间,施工便利,工程造价低,电缆或管道荷载通过支托架传递给弧形梁或竖直柱,再传递给隧道底部平台,充分发挥隧道底部平台的强度,降低电缆或管道荷载对盾构隧道的影响。
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公开(公告)号:CN115492331B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211142269.4
申请日:2022-09-20
Applicant: 华南理工大学
IPC: E04F13/23
Abstract: 本发明涉及一种自适应降低风荷载的装配式墙面构造,包括钢架、多个墙面板和自适应密封件,多个墙面板之间通过自适应密封件密封拼接,每个墙面板与钢架之间设有浮动支座,每个墙面板分别通过浮动支座连接于钢架使得墙面板能够在钢架上浮动位移。由于设置了浮动支座,每个墙面板在受风时会在钢架上产生不同程度、不同角度的浮动位移,使得装配式墙面构造在风场压力下能够自适应地变形,形成整体流线型墙面,有效减小墙面所受风荷载,提高了建筑物整体抗风能力。本发明还涉及一种建筑物,采用多个自适应降低风荷载的装配式墙面构造,有效降低墙面上的脉动风压系数,有利于降低高层和超高层建筑风致振动的安全风险。
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公开(公告)号:CN113417644B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202110599911.0
申请日:2021-05-31
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种盾构施工过程中溶洞探测方法,适用于盾构施工穿越既有建筑群或江河湖底下的岩溶地质区域时遇到未知的溶洞,根据盾构施工掌子面进行钻孔,运用管波法探测掌子面前面沿盾构隧道周边一定深度范围内的溶洞分布情况,消除潜在的较大的未知的溶、土洞会对盾构安全施工造成影响,保证施工安全环保,施工质量高,可提升施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN115262546B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202210987044.2
申请日:2022-08-17
Applicant: 广州公路工程集团有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开一种空间多自由度边坡刻槽装置及刻槽方法,该刻槽装置包括铣钻组件、刻槽方向调节组件、刻槽位移组件以及倾角调节组件;所述刻槽方向调节组件包括连接座和可转动地设置在连接座上的主轴,所述主轴沿周向转动设置;所述刻槽位移组件包括第一机架,所述第一机架与主轴的端部铰接,所述第一机架上设有用于驱动铣钻组件沿直线移动的位移驱动机构;所述倾角调节组件包括第一油缸,所述第一油缸的一端与主轴铰接,另一端与第一机架铰接。该刻槽装置能够任意调整刻槽位置和刻槽方向,在空间上具有多自由度,能够避免出现槽底高低起伏不平、槽侧凹凸不平整等质量问题;能够大幅提高工作效率,可节省人工成本,促进护坡结构机械化施工发展。
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