一种钢筋计降温保护装置
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107186395B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN201710452527.1

    申请日:2017-06-15

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本发明公开了一种钢筋计降温保护装置,包括一个降温盒、水泵、蓄水箱、两个温控开关、两段水管等部分,所述的降温盒焊接作业时固定钢筋计上,所述的两个温控开关固定在钢筋计两端的连接杆上,所述的蓄水箱为该装置的储水装置,所述的水泵放置在蓄水箱内部,所述水泵的出水口通过水管与降温盒上的进水孔相连,当钢筋计连接杆温度达到设定温度时,所述的温控开关闭合,电路联通,所述的水泵开始向降温盒供水,通过流水对钢筋计进行降温保护,连接杆温度降到设定温度以下时,所述的温控开关断开,装置停止供水降温。本发明为根据仪器温度自动化降温保护装置,相比传统方式降温保护效果更好。

    加锚节理岩体在海水侵蚀下锚固锈蚀机理的研究系统及方法

    公开(公告)号:CN107894392B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN201711386596.3

    申请日:2017-12-20

    申请人: 山东大学

    摘要: 本发明公开了一种加锚节理岩体在海水侵蚀下锚固锈蚀机理的研究系统及方法,包括模型制备系统、加速腐蚀系统、力学实验系统、数据采集分析系统以及加锚岩体海底隧道相似模型试验系统,所述模型制备系统用于制备在相似模型条件下的加锚节理岩体模型试件;所述加速腐蚀系统对所述的加锚节理岩体模型试件进行电化学腐蚀,且通过该系统测得腐蚀电压、电流与时间的数值关系;所述力学实验系统用于对腐蚀前、后的加锚节理岩体模型试件进行三轴压缩渗透全破坏过程试验;所述数据采集分析系统用来获取相关力学参数,并进行数据对比分析;所述加锚岩体海底隧道相似模型试验系统用于全面地研究在复杂应力状态下加锚节理岩体腐蚀进程中锚固锈蚀损伤机理。

    盾构支护喂片机与砂浆罐组合润滑系统及方法

    公开(公告)号:CN105805527B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201610355724.7

    申请日:2016-05-25

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: F16N7/38

    摘要: 本发明公开了盾构支护喂片机与砂浆罐组合润滑系统及方法,该装置包括带有调压阀的黄油机,黄油机的出口与第一电磁阀、第二电磁阀的油脂进口分别单独连接,喂片机活动架与固定架之间设有至少一个耐磨板,第一电磁阀通过第一油脂分配阀与耐磨板表面的润滑油槽连接,第二电磁阀通过第二油脂分配阀与砂浆罐轴承包连接。本发明操作方便、工作效率高,能够有效保证机械润滑效果;本发明能够有效降低润滑油脂的质量要求,大大较低油脂成本;本发明能够保证轴承包以及耐磨板在复杂的工程环境中高效正常工作,增加了机械原件的适用寿命,降低了机器的故障率,节省了施工时间,提高了生产效率。

    一种盾构机装配与出渣两用龙门吊

    公开(公告)号:CN106241614B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201610860684.1

    申请日:2016-09-28

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: B66C19/00 B66C1/10

    摘要: 本发明公开了一种盾构机装配与出渣两用龙门吊,包括主梁结构,所述主梁结构上布置起重机构,所述起重机构与吊设渣土盛放装置的吊装机构连接,所述主梁结构两端下部均连接立柱,所述立柱上固定有支撑渣土盛放装置的支撑装置,渣土盛放装置下降中偏心支撑在支撑装置上,由渣土盛放装置的自重完成侧翻卸渣。本发明通过可以采用将盾构机组装龙门吊的改装形成出渣龙门吊,无需再配备其他龙门吊,可以实现一机多用,有效节省了盾构机装配拆卸过程中花费的时间,有效提高了施工进度,同时保证了施工现场充足的生产空间。

    盾构机防电瓶车溜车碰撞装置及方法

    公开(公告)号:CN105822315B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201610355284.5

    申请日:2016-05-25

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: E21D9/093

    摘要: 本发明公开了盾构机防电瓶车溜车碰撞装置及方法,装置包括多道竖直设置的门式框架,门式框架相互平行间隔设定距离设置形成整体的门式结构,其中一个或多个门式框架的两个侧壁之间设有阻挡件,阻挡件包括交叉设置的两根斜杆,斜杆的一端与门式框架的一侧壁铰接,另一端与提升动力源连接。本装置可以有效的减小由电瓶车溜车事故造成的损失,有效的保障了盾构机工作人员的生命安全,并且保护了造价高昂的盾构机。虽然溜车事故发生后也会造成本装置的破坏,但本装置结构简单便于维修,且维修费用较低。相对于维修盾构机复杂的内部结构来说,采用本装置在降低维修成本的同时,也大大缩短了由溜车事故造成的工期延误。

    加锚节理岩体在海水侵蚀下锚固锈蚀机理的研究系统及方法

    公开(公告)号:CN107894392A

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201711386596.3

    申请日:2017-12-20

    申请人: 山东大学

    摘要: 本发明公开了一种加锚节理岩体在海水侵蚀下锚固锈蚀机理的研究系统及方法,包括模型制备系统、加速腐蚀系统、力学实验系统、数据采集分析系统以及加锚岩体海底隧道相似模型试验系统,所述模型制备系统用于制备在相似模型条件下的加锚节理岩体模型试件;所述加速腐蚀系统对所述的加锚节理岩体模型试件进行电化学腐蚀,且通过该系统测得腐蚀电压、电流与时间的数值关系;所述力学实验系统用于对腐蚀前、后的加锚节理岩体模型试件进行三轴压缩渗透全破坏过程试验;所述数据采集分析系统用来获取相关力学参数,并进行数据对比分析;所述加锚岩体海底隧道相似模型试验系统用于全面地研究在复杂应力状态下加锚节理岩体腐蚀进程中锚固锈蚀损伤机理。