-
公开(公告)号：CN107036501A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710355250.0
申请日：2017-05-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种车窗导轨检测工装，包括：底座，其包括框架和安装在框架顶部的底板；支撑座，所述支撑座为两两一组的安装于所述底板上，沿各所述支撑座的外侧顶端分别向下切削形成用于固定车窗导轨的固定部；车窗导轨检测装置，其固定在所述底板上，用于检测车窗导轨的一端开口；所述车窗导轨检测装置的端部为朝向车窗导轨方向伸缩的检测部，所述检测部为板状结构；检测时，检测部伸入车窗导轨内，其上下表面分别与所述车窗导轨的上下表面具有间隙；面差检测器，其固定在所述支撑座上，用于检测所述车窗导轨的另一端顶面面差。本方案中对车窗导轨的检测通过面差检测器和可伸缩的车窗导轨检测装置共同实现，且结构简单，使用方便。
-
公开(公告)号：CN106918277A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710061043.4
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种侧围尾灯安装孔检测装置，包括基座、定位模块、检测模块和锁紧定位模块，其中，定位模块、检测模块和锁紧定位模块均固定设置在基座上；锁紧定位模块包括：拉杆轴、连杆锁紧机构、连接套、锁舌和承载块；其中，拉杆轴和连杆锁紧机构转动连接；连接套与拉杆轴固定连接；锁舌的一端设置有锁钩，锁舌另一端与连接套转动连接；锁舌上设置有导向槽；承载块与基座固定连接，承载块上设置有与导向槽对齐的固定孔，锁舌通过固定孔和导向槽的配合与承载块滑动连接。本发明提供的侧围尾灯安装孔检测装置，实现了对车身钣金上侧围尾灯安装孔的定位及尺寸检测，同时实现了在生产线边对每台车的侧围尾灯安装孔进行实时检测。
-
公开(公告)号：CN207317765U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721103300.8
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种管梁长度检测工装，其活动检测机构布置在管梁的顶端位置并相对端部定位机构移动且包括：活动底座和与其横向滑动连接的活动检测部，活动检测部的检测端面与管梁的顶端面面相对；其端部定位机构包括：定位支座和沿其横向布置的定位销，定位销的定位端面与管梁的末端面定位接触；其直管检测机构布置在管梁的中部并包括：直管支座和位于其顶部的呈U型并布置管梁的检测区域，检测区域包括：水平布置的基准面，和两侧垂直布置的直管检测部，其可对管梁的长度和中心线进行精确的检测，提高检测效率，降低劳动强度。
-
公开(公告)号：CN207175215U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720984374.0
申请日：2017-08-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种地板总成上件吊具，其中，包括：框架、托架和传动单元，托架对称设置于框架的两侧。托架包括：托臂、转接板和连接横梁，转接板的一端与托臂的上端固定连接。传动单元包括：拉杆和中间块，中间块与框架转动连接。拉杆的一端与转接板转动连接，拉杆的另一端与中间块转动连接；托臂、转接板、拉杆和中间块位于同一平面上。由于托架对称设置在框架两侧，通过两侧的拉杆同时将两侧的托架连接到中间块，通过调整一侧的托架，一侧的拉杆通过中间块带动另一侧的拉杆运动，实现两侧托架同步打开和关闭。该吊具仅通过一人即可操作，可减少人力成本，并且，其操作简单、安全可靠，可提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN206592391U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720296901.9
申请日：2017-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种手动锁紧定位销，包括：销体和压帽，销体包括连接段和固定段，连接段和固定段的连接处设有阶梯面；连接段与检具的定位孔螺接，固定段与钣金件的安装孔插接，阶梯面与钣金件抵接；压帽与固定段固定连接。该定位销使用时，将连接段与检具的定位孔螺接，固定段穿过钣金件的安装孔，通过调整连接段与定位孔的螺接深度，可改变固定段插入安装孔的深度，直至阶梯面与钣金件抵接，再将压帽与凸出安装孔的固定段螺接，将钣金件固定在压帽和阶梯面之间，实现将定位销锁紧在钣金件上，解决了钣金件不在水平面上时，检具容易发生掉落的问题，提高了检具定位的准确度，从而有效提高检测效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206356716U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621459080.8
申请日：2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 本实用新型公开了一种手持植焊装置，其中包括：导向座、销座、定位块和手柄；导向座上设置有导向孔；销座与导向座固定连接，销座上设置有用于固定定位销的销孔；定位块固定设置在导向座的侧面；手柄固定设置在导向座上。本实用新型提供的手持植焊装置，通过销座、导向座和定位块的设置，实现了在xyz三个方向上的固定，保证了焊接的稳定性，同时该手持植焊装置，可以便于员工手持并进行焊接操作，在保证焊接质量的同时提高了焊接的便利性，节约了占用空间，解决了现有技术中焊接工装占用空间大的问题。
-
公开(公告)号：CN209035807U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821416572.8
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种锁紧机构及夹具，其中该锁紧机构包括，支撑组件，支撑组件固定设置，支撑组件的顶部设有定位面；支撑组件上设有锁紧通道，锁紧通道的中心线垂直于定位面；锁紧组件，锁紧组件包括锁紧杆和锁紧头，锁紧杆穿设于锁紧通道，锁紧杆与支撑组件铰接；锁紧头设置在锁紧杆的上端，锁紧头上设有压紧面，压紧面与定位面对应设置；驱动组件，驱动组件被设置为用于驱动锁紧杆相对于支撑组件作旋转运动，以使得压紧面朝向定位面的方向移动。本实用新型能够快速准确地进行定位及夹紧。
-
公开(公告)号：CN207335577U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721367069.3
申请日：2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种车门与翼子板分缝检测工具，其包括：具有与标准分缝尺寸相配合的检测部的检测块，其中：所述检测块还包括：与所述检测部垂直并位于所述检测部两侧的压紧部，所述压紧部包括：压紧面和强力磁铁孔，两侧的所述压紧面分别与车门和翼子板相面接触连接，所述强力磁铁孔内布置有强力磁铁，所述强力磁铁分别与所述车门的表面和所述翼子板的表面相磁力吸附连接，其结构简单、可操作方便的对车门与翼子板分缝检测。
-
公开(公告)号：CN207317699U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721206244.0
申请日：2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种发动机盖锁扣检测装置，其包括：底板和位于操作手柄，其中：所述底板上具有：检测孔和位于所述检测孔侧部的检测块，位于其底面上且凸出的基准面；发动机盖锁扣穿过所述检测孔并与所述检测块的侧壁之间面面位置相对，发动机盖锁扣安装板与所述基准面之间面面位置相对，其实现对每个发动机盖锁扣的检测，检测效率高。且其制造成本小，价格低廉，便于其余车型推广应用。
-
公开(公告)号：CN206683522U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720330230.3
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种翼子板安装点开口检具，其具有：多边形框架和其上的多个转接块，且转接块上螺栓固定有仿型检测块、定位夹紧机构和检测机构，定位夹紧机构包括：与翼子板的定位孔相配合的主定位销和副定位销，与翼子板的安装孔相配合的压紧销，和与翼子板的板面贴合的压紧机构；检测机构包括在翼子板支架安装孔中的检测销，该新型检具具有良好的定位和夹紧，提高翼子板安装质量和效率，确保翼子板安装尺寸稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
63
records
(took 0.033 seconds)
