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公开(公告)号:CN115018248A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210431254.3
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司建设分公司
Abstract: 本发明提供一种大跨越工程导线选型优化方法、系统、设备及介质,包括根据大跨越工程的相关参数计算所述工程所需的导线截面和最大张力;基于所述导线截面和最大张力分别确定具备工程经验的常用导线和不具备工程经验的新导线等各导线类型下的备选导线;基于各导线类型下的备选导线利用多种计算以及为各计算设定的权重确定各种导线类型下最优选型方案;以使设计人员能够快速获取全面的导线基本信息和导线运行、试点详情,从而帮助设计人员做出更准确的判断,优化导线选型的结果,同时有利于新导线的利用,推进新导线的发展和应用,有利于导线选型效率和导线运行安全的提升,通过量化手段实现当前大跨越工程导线型号的最优选择。
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公开(公告)号:CN114368664A
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202111661295.3
申请日:2021-12-30
Applicant: 江苏省送变电有限公司 , 国网江苏省电力有限公司建设分公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜式施工升降机吊笼,包括吊笼传动架、吊笼本体、驱动架和驱动装置;所述吊笼本体安装于承重台上,所述承重台与吊笼传动架铰接,所述承重台底部与吊笼传动架下部之间连接有长度可调的调节撑杆,所述吊笼本体的上部外侧与吊笼传动架上部之间连接有长度可调的调节拉杆;所述驱动装置安装于驱动架,所述驱动架和吊笼传动架铰接且铰接点位于驱动架及吊笼传动架的型材中心线上,所述驱动架和吊笼传动架均装配于施工升降机的导轨架上,所述驱动装置能够驱动所述驱动架和吊笼传动架沿导轨架升降。本发明能够适应竖直及倾斜状态的导轨架,适用范围广,同时,通过吊笼传动架和驱动架的设置提升了运行的平稳性和安全性。
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公开(公告)号:CN113796618A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111174399.1
申请日:2021-10-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司
Abstract: 一种面向电力超高跨江铁塔工程建设项目头戴式远程通讯装置,包括:高清摄像头(10)、LED照明灯(20)、内嵌智能芯片(30)、喇叭(40)、绑带(50)、耳机以及麦克风(60)、所述智能芯片包括控制单元(31)、状态指示单元(32)、北斗或/与GPS定位模块(33)、通信模块(34)、电源模块(36);智能芯片还设有SOS模块(35),SOS模块的启动设有专用按键;SOS模块的启动进入对话与全记录模式;设有绑带,通过绑带将所述通讯装置固定于安全帽正面。所述北斗或/与GPS定位模块)实时获取位置信息,并将位置信息发送到服务端,服务端将信息记录并保存。
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公开(公告)号:CN113158120A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110363156.6
申请日:2021-04-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06F17/10
Abstract: 一种大跨越输电塔峰值因子计算方法、系统及计算机设备,包括:基于输电塔类型确定极值风载荷重现期;基于所述输电塔上不同高度,按照设计模型中的风压分段设置大跨越输电塔高空梯度风平均风及脉动风风速实测点位,采集高空梯度风平均风及脉动风风速实测数据,确定所述输电塔上各节段的极值风穿越次数;基于各节段的极值风穿越次数和极值风载荷重现期确定所述输电塔峰值因子,与传统的大跨越输电塔峰值因子计算方法相比,本发明方法有效解决了未考虑结构安全度和高空脉动风场特性的问题,具有更好的适用性和更高的精度。
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公开(公告)号:CN119246046A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411637401.8
申请日:2024-11-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及电力设施基础检测技术领域,具体为一种变电站预制舱螺旋锚设计用拉拔力检测装置,包括反力基座,所述反力基座顶部的两侧均栓接有液压缸,且两个液压缸的顶部之间栓接有顶升杆,所述顶升杆的底部栓接有套筒,且套筒的内部栓接有连接板,所述连接板的底部通过钢索设置有连接结构;所述反力基座包括上层基座和下层基座,所述下层基座内部的四角均贯穿有锚固组件,且锚固组件的顶部与上层基座连接,所述上层基座与液压缸连接。本发明提供了一种变电站预制舱螺旋锚设计用拉拔力检测装置,具有能够在松软地面上有效应对反力影响、保证基座稳定性,以及保证螺旋锚拉拔检测同轴度优点的优点。
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公开(公告)号:CN119158210A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411381805.5
申请日:2024-09-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司 , 国网江苏省电力有限公司双创中心
Inventor: 谢洪平 , 刘巍 , 茅鑫同 , 曹展 , 黄涛 , 刘志伟 , 黄士君 , 韩超 , 宋子健 , 赵会龙 , 王诚禹 , 王驰 , 朱磊 , 王斐元 , 季天程 , 朱姣 , 陈彬 , 范舟 , 刘云飞 , 黎洪武
IPC: A62B35/00
Abstract: 本发明公开了一种固定固定轨道双面式的在役铁塔的高空防坠落装置,通过在铁塔结构上安装双面轨道,提供稳定的移动路径,结合传送绳和防坠系统,使作业人员能够在轨道内安全移动,大幅降低了坠落风险。该装置的设计可以有效解决传统安全措施的缺点,实现快速、高效、安全的高空作业。它不仅提高了作业效率,还极大地提升了维护工作的安全性,为铁塔等高空作业提供了可靠的安全保障。
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公开(公告)号:CN118653736A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411035821.9
申请日:2024-07-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于角钢塔的防风振拉线固定装置及施工安装方法,具体涉及电力工程技术领域。该拉线固定装置主要用于安装在角钢塔母材和抱杆之间,包括待连接角钢、基座、锚板、锚固接头以及若干拉线;所述基座通过抓钩与待连接角钢连接;所述基座顶部沿长度方向设置有滑轨;所述锚板底部设置有与滑轨相适配的滑块,所述锚板通过滑块可以沿着基座底部的滑轨自由滑动;所述锚固接头固定在锚板上;若干所述拉线的一端固定在锚固接头上,另一端为自由端。本发明结构简单、方便拆装,连接强度好且可靠度高;有效提升了拉线在风雨等恶劣天气环境下安全性的同时还可以提高工程的施工效率。
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公开(公告)号:CN118541010A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410677217.X
申请日:2024-05-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司
IPC: H10N30/853 , H10N30/85 , H10N30/084
Abstract: 本发明公开了一种1‑3型压电复合材料及其制备方法和应用,所述1‑3型压电复合材料包括均匀分布的压电柱,以及填充于各压电柱间隙内的基体材料,所述压电柱的材质为两种或两种以上的有源材料。本发明在现有压电复合材料结构的基础上进行优化改进,通过混合使用两种或两种以上有源材料相互掺杂复合使用来共同设计有源相,使有源相材料的性能也具有预定的可调节性。采用本发明的设计,能够使1‑3型压电复合材料在高频厚模振动时混合更丰富的厚度振动模态,带宽可达1.0倍频以上,让换能器获得新的拓宽带宽的技术途径,最终可使1‑3型压电复合材料在带宽方面的性能获得更宽的优化设计空间,适于推广应用。
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公开(公告)号:CN114427318B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202111677156.X
申请日:2021-12-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司建设分公司 , 江苏省送变电有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 许建明 , 夏顺俊 , 柏彬 , 张仁强 , 许志勇 , 赵俊 , 王章轩 , 戴如章 , 韩超 , 李锡民 , 朱姣 , 徐扬 , 沈文韬 , 马龙 , 张洋 , 丁俊峰 , 季天程 , 陈彬
Abstract: 本发明公开了一种电力抱杆及其力矩差自动调节方法,包括以下步骤:计算A平衡臂和B平衡臂的力矩差;当判断力矩差大于等于最大力矩差额定值时,继续计算所需增加的配重块数量;将所需增加的配重块数量指令发送至配重起升机构,控制配重起升机构提起相应数量的配重块;接收倾角传感器测量的平衡臂倾角,并根据平衡臂倾角计算此时A平衡臂和B平衡臂的力矩差;若此时的力矩差仍大于等于最大力矩差额定值,则继续计算所需增加的配重块数量,并重复后续步骤,直至力矩差小于最大力矩差额定值,即完成电力抱杆的力矩差自动调节。本发明能够自动调节两个平衡臂的力矩差,防止力矩差超过最大力矩差额定值,避免电力抱杆发生倾翻危险,安全性高。
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公开(公告)号:CN114368664B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202111661295.3
申请日:2021-12-30
Applicant: 江苏省送变电有限公司 , 国网江苏省电力有限公司建设分公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜式施工升降机吊笼,包括吊笼传动架、吊笼本体、驱动架和驱动装置;所述吊笼本体安装于承重台上,所述承重台与吊笼传动架铰接,所述承重台底部与吊笼传动架下部之间连接有长度可调的调节撑杆,所述吊笼本体的上部外侧与吊笼传动架上部之间连接有长度可调的调节拉杆;所述驱动装置安装于驱动架,所述驱动架和吊笼传动架铰接且铰接点位于驱动架及吊笼传动架的型材中心线上,所述驱动架和吊笼传动架均装配于施工升降机的导轨架上,所述驱动装置能够驱动所述驱动架和吊笼传动架沿导轨架升降。本发明能够适应竖直及倾斜状态的导轨架,适用范围广,同时,通过吊笼传动架和驱动架的设置提升了运行的平稳性和安全性。
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