离散元与有限元结合的管道滑坡灾害评判与应急处置方法

    公开(公告)号:CN117993249A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410108443.6

    申请日:2024-01-25

    Abstract: 本发明涉及离散元与有限元结合的管道滑坡灾害评判与应急处置方法,包括:基于离散元模拟方法模拟管道敷设现场滑坡的运动过程;根据剐铲堆积深度数据和最大动能密度数据定量评价滑坡险情并划分危险程度区域;基于有限元建模方法建立管土耦合模型模拟预设危险程度区域滑坡由稳定状态向失稳状态的过程,基于管道弯曲变形程度和力学响应程度对管道易损性进行定量评价;根据不同等级的管道易损性采取相应的应急处置措施。本发明利用离散元与有限元结合的方法,实现基于运动过程的管道滑坡危险性定量评判、基于管土耦合的管道滑坡易损性定量评判,并对不同易损性程度的管道采取的响应的应急处置措施,适用于油气管线滑坡灾害险情评判与应急处置。

    一种提高电机控制安全性能的方法及装置

    公开(公告)号:CN113060014B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110415610.8

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种提高电机控制安全性能的方法和装置,其中,所述方法还应用于一电机控制系统,所述电机控制系统与一位置传感器实现通讯连接,所述方法包括:由第一驾驶员的驾驶经验信息获得所述第一驾驶员对于第一电动汽车的第一驾驶熟练度;依据所述第一驾驶熟练度切换所述第一电动汽车的第一驾驶模式;在获得第一加速信号之后,由加速踏板位置获得第一目标转速信息;由所述第一驾驶模式获得所述第一电机在所述第一目标转速信息之下的第一转速变化率和第一初始转速;从而生成第一控制信号,对所述第一电机的转速进行控制。解决了现有技术中新能源汽车的电机控制系统与燃油汽车的差别较大,新能源汽车的电机控制系统的智能调节性较差的技术问题。

    一种大量程磁致伸缩液位计的激光标定台

    公开(公告)号:CN114910144A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210472704.3

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种大量程磁致伸缩液位计的激光标定台。小车放置在标定轨道上并沿标定轨道运动,磁致伸缩液位计的头部设置在标定轨道的一端部,磁致伸缩液位计的测量杆通过多个液位计托块沿着标定轨道方向铺设在标定轨道上,小车与磁致伸缩液位计的测量杆相连,靠近磁致伸缩液位计头部的测量杆上设置有液位计张紧装置,液位计张紧装置用于补偿测量时测量杆自身产生的重力;标定轨道的一端通过激光测距仪支架安装有激光测距仪,激光测距仪的激光出射在小车上,通过测量激光测距仪与小车之间的距离实现磁致伸缩液位计的标定。本发明解决了无法精确标定大量程磁致伸缩液位计和无法标定超大量程磁致伸缩液位计的问题。

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