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公开(公告)号:CN204588550U
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201520112739.1
申请日:2015-02-16
Applicant: 国家电网公司 , 山东送变电工程公司 , 广东省建筑机械厂有限公司 , 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院
IPC: B66C23/62
Abstract: 一种起升机构上置式落地电力抱杆,由下向上依次包括基础块、与基础块连接的底架、与底架连接的爬升架、与爬升架连接的主杆体、与主杆通过回转装置连接的回转杆体、与回转杆体连接的杆顶以及与回转杆体连接的起重臂和平衡臂。本实用新型设置单侧起重臂、另一侧通过平衡臂和平衡重来改善主杆体的受力,这样,与普通电力抱杆相比该电力抱杆不需要双侧同步提升;由于起升机构固定在回转杆的侧面,不需要沿主杆体从地面向上布设钢丝绳,可以使起重臂可以实现360度回转,再结合单侧提升,使提升作业更加灵活方便,而且在增减标准节时也不需要额外操作起升机构,简单方便、效率高。本实用新型可广泛应用于电力铁塔安装。
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公开(公告)号:CN206922323U
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201720539843.8
申请日:2017-05-16
IPC: H02G1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种集控张力放线系统的执行机构,包括底盘,其下方左右两侧分别设置有轮胎,所述底盘前后两侧分别设置有前支腿和后支腿,所述底盘的前部还设置有拖钩;主梁设置在底盘上方,所述主梁前后两端分别设置有张力轮,两个张力轮之间设置有传动装置,以驱动所述张力轮转动;主梁后部固定有导向轮支架,其顶部安装有导向轮;所述底盘上还设置有多个胶管盘。本实用新型与传统张力机相比,机构更加简单,体积更加小巧,运输方便,故障点减少,故障率低。并且多台执行单元可由一台外接动力系统提供动力,实现集中控制。
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公开(公告)号:CN205811497U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620180214.6
申请日:2016-03-10
Abstract: 本实用新型设计为一种集控式张力放线系统,不再采用传统的由多台张力机组合的放线方式,而是设计由集控室单元,动力中心,执行单元组成一套系统进行张力放线的全新方式。一台集控室可以与一台动力中心及最多四台张力执行单元进行组合;可进行八分列导线同时展放。一种集控式张力放线系统,包括集控室,动力中心,执行单元,尾架单元,其中,集控室控制台与动力中心控制部分相连,动力中心张力输出口连接数台执行单元,尾架输出口连接数台尾架单元。
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公开(公告)号:CN203396641U
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201320490451.9
申请日:2013-08-12
Abstract: 本实用新型公开了卧式在线拉力试验机,属于试验机,其结构包括拉伸试验槽架、上钳口小车、下钳口小车、拉伸动力油缸和可滑移转向轮,所述的拉伸试验槽架的上部前后两侧分别设置有导轨,所述的上钳口小车和下钳口小车的下部分别设置在导轨上,所述的可滑移转向轮包括两个,分别设置在拉伸试验槽架的左右两侧,所述的上钳口小车与主油缸拉伸架相连,所述的主油缸拉伸架与拉伸动力油缸相连,所述的下钳口小车通过电机驱动机构与导轨相连。与现有技术相比,本实用新型的卧式在线拉力试验机具有在线试验、无损伤夹持试件等特点,因而具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN204588637U
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201520173452.X
申请日:2015-03-26
Applicant: 国家电网公司 , 广东省建筑机械厂有限公司 , 山东送变电工程公司 , 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院
Abstract: 一种双油缸下顶升系统,顶升油缸采用双油缸,油缸缸筒底部固定在底架上,油缸缸筒头部通过附加支承结构与顶升套架连接,活塞杆的杆端与顶升框连接;顶升框在顶升套架上下两层导轮之间进行垂直升降,与塔身的主弦之间通过销轴的轴向运动连接或脱开;顶升套架的底部固定在底架上,顶部与地面之间用缆风绳固定。本实用新型结构简单施工方便,双油缸系统安全性高,在较大行程下作业稳定性好,一步顶升一个标准节,减少了换步步骤,效率高;换步销轴与踏步孔的配合,有效避免了结构整体下降与顶升框下降不同步的危险;顶升套架及油缸均直接固定在底架上,配合缆风绳组成稳定系统,简化了系统结构,减轻了结构自重。
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公开(公告)号:CN205855866U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620858790.1
申请日:2016-08-10
Applicant: 广东省建筑机械厂有限公司 , 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院 , 山东送变电工程公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起升机构中置的回转塔身,包括回转塔身,回转塔身的下部置在上支座上,塔顶设置在回转塔身的上部;回转塔身包括横腹杆、主弦杆及斜腹杆,横腹杆、主弦杆及斜腹杆拼接形成矩形截面格构式构件,起升机构设置在格构式构件内部;起升机构的绕绳装置包括排绳滑轮、倒绳滑轮,钢丝绳从起升机构上的卷筒引出,经过排绳滑轮、倒绳滑轮、引入起重臂。本实用新型提供的起升机构中置的回转塔身,其结构合理,安装、拆卸便捷,一定程度上提高施工效率。
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公开(公告)号:CN202744224U
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201220383928.9
申请日:2012-08-03
Applicant: 山东送变电工程公司
IPC: B66C23/60
Abstract: 一种拆装方便的抱杆,包括抱杆主体,所述抱杆主体由多个桁架结构的节身组成,每个节身包括4根竖直设置的主杆,所述节身的主杆两端均设有横向的连接孔;相邻节身的主杆之间通过连接件与所述连接孔配合对应固定连接;其特征是:所述的连接件为圆锥销,圆锥销的细端插置有防止圆锥销退出所述连接孔的挡销。它采用圆锥销作为连接件,在保证连接可靠性的同时简化了连接结构,装拆方便,大大提高装拆的工作效率,而且节省了人力,此外连接件数量得到减少,更易于管理。
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公开(公告)号:CN204508638U
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201520112611.5
申请日:2015-02-16
Applicant: 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院 , 山东送变电工程公司 , 广东省建筑机械厂有限公司
IPC: B66C23/82
Abstract: 本实用新型涉及一种挂装式起重变幅小车,属于起重设备技术领域。挂装式起重变幅小车包括:主框架,用于安装其他部件;车轮组立柱,所述车轮组立柱的数量为4个,分别通过2个销轴连接在所述主框架;所述车轮组立柱向外翻转时使变幅小车脱离起重臂轨道限制;行走轮,所述行走轮安装在所述车轮组立柱;侧导向轮,所述侧导向轮安装在所述车轮组立柱;滑轮,所述滑轮安装在所述主框架的下部。本实用新型的挂装式起重变幅小车可以在起重臂的任意工作位置实现拆卸,更加有利于起重臂回靠到主杆位置,获得较小回收尺寸,带来更多的施工便利。
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公开(公告)号:CN204464860U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520069906.9
申请日:2015-01-30
Applicant: 山东送变电工程公司
Abstract: 本实用新型公开了一种送电线路导地线网套锚固夹具,包括半圆柱环形的右夹壳、左夹壳,所述右夹壳的一侧设有第一连接孔,左夹壳的一侧设有第二连接孔,右夹壳、左夹壳通过第一连接孔、第二连接孔及连接轴铰接,在右夹壳的另一侧设有与其轴线垂直的连接孔,在左夹壳设有与其轴线垂直的螺纹孔,所述连接孔轴线与螺纹孔的轴线重合,连接孔与螺纹孔通过螺钉连接,所述右夹壳、左夹壳的内径与被锚固的导地线穿入网套后的直径配合。本实用新型它结构简单,携带使用方便,省时省力,能够重复利用,解决了导地线网套锚固时使用人工较多及材料浪费的问题,提高了导地线网套锚固施工效率。
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