一种自主发电浮式航道信息实时检测发布装置

    公开(公告)号:CN118062165A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410264322.0

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明属于智慧航道技术领域,并公开了一种自主发电浮式航道信息实时检测发布装置,包括:浮式平台,浮式平台内部安装有依次连接的励磁装置、变电装置和电源模块;浮式平台外侧安装有若干锚固装置;信息处理单元,信息处理单元包括可视化模块和信息处理装置;信息处理装置底部通过第一支撑杆安装于浮式平台上方,信息处理装置顶部通过第二支撑杆连接可视化模块;浮式平台下方安装有第一连接杆,第一连接杆外侧安装有能量供给装置,能量供给装置与励磁装置电连接;信息采集单元,信息采集单元包括测速装置和测深装置,用户终端,与信息处理装置通信连接。本发明技术方案能够实现对航道流速、水深、位置等信息的全天候实时监控。

    一种根据潮流方向自动转向的水平轴潮流能发电装置

    公开(公告)号:CN118008673A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410271715.4

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本发明公开一种根据潮流方向自动转向的水平轴潮流能发电装置,包括:浮台,浮台两侧对称固定连接有翼板;主轴,主轴转动连接在浮台的底部,主轴两端分别穿过两翼板并固定连接有舱体;潮流发电系统,潮流发电系统安装在舱体内;流速测量模块,流速测量模块安装在浮台的底部;转向系统,转向系统包括安装在浮台底部的信号传感模块、电子转向助力模块和控制模块,信号传感模块、电子转向助力模块和流速测量模块均与控制模块电性连接,电子转向助力模块与主轴传动配合;其中,浮台底部安装有锚固组件。本发明具有自调整的特点,提高了潮流发电效率,同时结构简单,使用方便。

    一种基于CLBA模型的舰船运动预报方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN117993111A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410328419.3

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本发明提供了一种基于CLBA模型的舰船运动预报方法、设备及介质,其中方法包括:获取待测舰船的历史运动数据;将待测舰船的历史运动数据输入CLBA模型中,获取待测舰船的运动预测结果;CLBA模型包括ConvLSTM网络、C2QuantumBA算法;基于选取的网络结构构建初始舰船运动预报网络,选取的网络结构为同时考虑时序和空间信息的ConvLSTM网络,初始舰船运动预报网络包括:编码网络、预测网络;基于C2QuantumBA算法对初始舰船运动预报网络进行超参数优化,得到CLBA模型。本方法基于CLBA模型构建的舰船运动预报方法预报精度更高,对各级海况有较好的适应性,具有较高的预测精度。

    一种固定式能量自持型提水装置
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118442230A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410678029.9

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明涉及一种固定式能量自持型提水装置,属于绿能自持提水灌溉领域。包括固定桩基和平台,平台的下部通过弹性连接结构与固定桩基连接,固定桩基的另一端锚固在水底的桩基为装置提供稳性,还包括垂直轴水轮机发电阵列、发电辅助设施和提水系统,垂直轴水轮机发电阵列一端设置在平台下部,垂直轴水轮机发电阵列另一端与发电辅助设施连接,平台上设置有提水系统,提水系统与发电辅助设施建立连接。本发明采用水流能发电阵列自持供能设计,利用水流能发电阵列供能既能保证提水装置的环保性,也能满足全天候、高效率提水作业需求。

    一种固定式能量自持型单机水提水装置

    公开(公告)号:CN118391181A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410680243.8

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 一种固定式能量自持型单机水提水装置,它涉及一种能量自持型提水装置。本发明为了解决现有提水装置无法实现全天候、大功率提水要求的问题。本发明包括多个固定桩基、平台、水平轴水轮机、水位自适应提升机构、发电辅助设备和提水系统;多个固定桩基均布设置在平台的下表面,所述水位自适应提升机构设置在平台中部的通孔内,水平轴水轮机安装在所述水位自适应提升机构的下端,且水平轴水轮机位于平台的下方,水平轴水轮机的水轮轴与发电辅助设备连接,所述提水系统设置在平台的上表面,发电辅助设备为提水系统提供电能。本发明属于提水设备技术领域。

    一种能量自持型漂浮式航道通航示警装置

    公开(公告)号:CN118025417A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410291080.4

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明公开一种能量自持型漂浮式航道通航示警装置,包括:浮式平台,浮式平台顶部的中心位置竖向固定连接有立柱;声光示警系统,声光示警系统安装在立柱的顶部,声光示警系统通过声光信号发出警示信息;定位系统,定位系统安装在立柱上;控制系统,控制系统安装在立柱上,声光示警系统、定位系统均与控制系统电性连接;供电系统,供电系统安装在浮式平台上,声光示警系统、定位系统、控制系统均与供电系统电性连接;其中,浮式平台底部设置有锚固组件。本发明定位系统和控制系统可以精准定位以及接收港内情况、航道状况等信息并进行信息分析,之后通过声光示警系统,以文字或动画呈现同时进行播报以此保证船舶通航安全。

    一种水上自主感知与监察装置
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116331420A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310124755.1

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明提供一种水上自主感知与监察装置,包括3个组成部分:双体船、支撑结构和终端搭载平台。支撑结构包括中部柱体、支撑圆盘和围栏,固定于双体船之上,终端搭载平台包括支撑柱、拉伸长杆和拉伸短杆,焊接安装于支撑结构上,拉伸长杆共计个,分布安装于支撑柱上,拉伸短杆共计4个,分布安装于拉伸长杆上方,支撑平台固定于支撑柱上方。本发明可为生态航道提供感知终端,用于航道流速、流量、水质、生态保护、生态环境监控、采砂、随意排污等全要素、全时空智能感知;面向智慧航道建设,本发明可为智慧航道提供监察终端,用于渔业监察、应急救援等智能化全天候海事监察工作。

    一种航道水上自主供电平台
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116039850A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310124757.0

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明提供一种航道水上自主供电平台,在双体船载体平台的左右两侧船体中心处挖除轴线为垂向的圆柱体,在双体船载体平台上部通过铰接分别固定两个防护罩,两套竖轴式水轮机发电系统通过支撑架固定于双体船载体平台左右两侧船体内部,竖轴式水轮机发电系统的传动轴通过支撑架支撑固定,传动轴下端连接叶片固定架,叶片安装于叶片固定架上,叶片伸出至双体船载体平台外,传动轴上部设置有水流发电机,双体船载体平台内部固定电压调节器,与水流发电机相连;双体船载体平台中间内部设置有电能储存模块,与电压调节器相连。本发明利用水流能发电,实现全天候电力充足供给,为智慧航道装备提供载体平台与全天候电力保障。

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