公开(公告)号：CN206552221U

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201621329828.2

申请日：2016-12-06

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 李朝 ,  肖仪清 ,  温宇鹏 ,  韩喜双 ,  刘海涛 ,  王晓璐

IPC: B63B35/44 ,  E02D27/42

CPC classification number: Y02E10/727

Abstract: 本实用新型提供了一种Spar型装配式预应力钢筋混凝土浮式海上风机基础，为海上风能开发服务。基础由若干预制的预应力钢筋混凝土装配构件组成，该装配构件为内部中空圆柱，柱壁预留预应力钢筋孔道，底部带圆形的翼缘板，通过后张预应力组装保证Spar基础的整体刚度，提高抗裂防腐性能。翼缘板的底部中心设置与中空圆柱外直径相同的圆形凹槽，以加强装配结构的整体稳定性和水密性。最底部构件中可填充固、液体压载物。基础的水上高度约占基础总高的1/5~1/10，风力发电机安装于立柱的顶部。柱身预埋导缆装置，翼缘设置导缆孔，系泊线与海底锚相连。与传统钢结构的Spar型基础相比，预制装配构件采用轻质高强海工混凝土制造，施工工艺简单，能减少场地占用、降低施工难度和成本，可通过调节预制构件的数量以适配不同功率的风机和水深。

公开(公告)号：CN211312916U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201921431904.4

申请日：2019-08-30

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) ,  招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘海涛 ,  林坤 ,  张大伟 ,  唐光武 ,  刘海明

IPC: E04B1/98 ,  E04H9/02

Abstract: 本实用新型公开了一种具有速度放大效应的剪切增稠液扭转阻尼器，包括位移件、传动组件、飞轮和密封舱；所述位移件包括承重板和连接件，滚珠丝杠，所述传动组件为滚珠丝杠，所述滚珠丝杠包括螺母和丝杆，所述螺母与丝杆传动连接，所述螺母的左右侧壁上均与连接件固定连接，本实用新型实现了将承重板的竖向速度转化为飞轮的转动速度，当飞轮在剪切增稠液中转动时，将受到随转动速度增大而增大的阻力，从而实现了结构上的耗能减振。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210086564U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920579981.8

申请日：2019-04-26

Applicant: 沈阳建筑大学 ,  哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 齐倍莹 ,  孙丽 ,  魏明海 ,  刘海涛

IPC: E04B2/56 ,  E04B1/98 ,  E04H6/02

Abstract: 一种高能耗阻尼墙，属于高层结构减振技术领域。包括阻尼板外框、阻尼板和T形结构；所述阻尼板外框固定在下部楼板上；在阻尼板外框内设置多个阻尼板，在阻尼板外框内及相邻阻尼板间形成的工作腔室内均填充有剪切增稠液体；所述T形结构水平部与相邻上一楼层结构固接，下部竖直部穿入阻尼板外框及阻尼板，端部连接于阻尼板底边，两侧分别连接阻尼板及阻尼板外框；阻尼板内部设置若干剪式机构，剪式机构一端与T形结构固接，另一端与阻尼钢板定向铰接，且剪式机构均与阻尼板板面平行设置；当高层结构产生晃动时，相邻楼层的动力通过剪式机构放大，阻尼板以较大的速率挤压STF，激发STF的剪切增稠性能，瞬间产生高阻尼力并消耗外界输入的能量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203629533U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320720513.0

申请日：2013-11-15

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 刘海涛 ,  滕军 ,  肖仪清 ,  于洪涛 ,  魏明海 ,  李祚华 ,  林坤

IPC: G01B5/30

Abstract: 本实用新型提供了一种振弦式应变计安装初始值调节装置，包括振弦式传感器、调节装置，所述调节装置包括连接架和微调螺栓，所述连接架与所述振弦式传感器相连，所述连接架设有微调螺栓孔，所述微调螺栓位于所述微调螺栓孔内、且所述微调螺栓能够在所述微调螺栓孔内进行移动，所述微调螺栓能够与所述振弦式传感器活动端接触或分离。本实用新型的有益效果是本实用新型的调节装置体积小、携带方便、构造简单、调节方便，调解到所需初始值后，无需手动按压，即可固定自由端。

公开(公告)号：CN206554109U

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201621266084.4

申请日：2016-11-22

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 李朝 ,  韩喜双 ,  周盛涛 ,  肖仪清 ,  刘海涛 ,  王晓璐

IPC: E02D27/42 ,  E02D27/44 ,  E02D27/52

Abstract: 本实用新型提供了一种三立柱半潜式海上风机基础，为海上风能开发服务，包括三个呈三角形排列的垂向立柱，立柱水上高度约占基础总高1/3~1/4，风力发电机安装在主立柱顶部，主立柱水下底端通过浮筒分别与外围两个次立柱相连，两浮筒夹角为60°~90°之间，结构形式简练，传力路径清晰。立柱内部中空且设置加劲肋、压载物舱室。三立柱的甲板上设置锚机，柱身固定导缆器，张力筋与海底的外部压载物相连。通过调节外部悬挂压载物与海床的接触程度，控制风机‑基础系统的倾斜角度，保证高效风能采集。基础采用悬链系泊，与海底的拖曳式锚连接。

公开(公告)号：CN204282202U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420654632.5

申请日：2014-11-05

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 林坤 ,  刘红军 ,  刘海涛

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型提供了一种减小汽车冲击荷载的桥梁支座，包括上座、下座和位于所述上座、下座之间的曲面板，所述曲面板至少有二个并上下层叠设置，位于最下端的所述曲面板设置在所述下座上，位于最上端的所述曲面板与所述上座相接触并支撑所述上座。本实用新型的有益效果是：通过层叠设置曲面板，使相邻的曲面板之间形成曲面摩擦副，使位于最上端的曲面板与上座形成第二摩擦副，使位于最下端的所述曲面板与下座形成第三摩擦副，通过叠层的曲面板之间的相互摩擦消耗车辆冲击、地震能量，利用曲面板的复位能力来实现自复位，结构形式简单，传力机制明确，成本低，减震效果稳定，耐久性好，尤其对受车辆冲击荷载影响大的支座，减振效果明显。

公开(公告)号：CN221909048U

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202323588412.5

申请日：2023-12-27

Applicant: 深圳市航天新材科技有限公司 ,  哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 曹海琳 ,  翁履谦 ,  刘海涛

IPC: B09B3/70 ,  B09B5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于烟气处理的飞灰资源化利用系统。所述系统包括飞灰原料料仓、成型机、成型灰料仓和脱硫系统；脱硫系统包括烟气室和成型灰室，成型灰室包括成型灰室外壳以及位于外壳内的成型灰通道；烟气室包括烟气室外壳，烟气室外壳与成型灰室外壳之间为烟气气室；成型灰室外壳上开设有用于连通烟气气室和成型灰通道的多个烟气通道；成型灰通道的顶部为成型灰入口，底部为成型灰出口；烟气室外壳的左侧开设有烟气入口，右侧开设有烟气出口。本实用新型中的系统在脱硫过程中成型灰不会进入垃圾焚烧烟气中，能明显减少新飞灰量，该系统能够实现烟气与成型灰的错流流动，整个系统可以高效连续化运行，实现了烟气高效处理及飞灰资源化的协同。

公开(公告)号：CN206232343U

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201621115109.0

申请日：2016-10-12

Applicant: 中国建筑第四工程局有限公司珠海分公司 ,  哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 周子璐 ,  江涛 ,  马飞 ,  李祚华 ,  涂勇 ,  刘海涛 ,  袁昶 ,  梁君旭 ,  章思 ,  陈晋涛 ,  邓韶武 ,  李斐斐 ,  宋阳

IPC: B66C23/62

Abstract: 本实用新型提出了一种用于塔吊的异形C型梁，包括主梁、连接杆连接部、措施大梁铰接端、结构梁承接端、加劲板；其中，措施大梁铰接端、结构梁承接端分别为主梁的两端，措施大梁铰接端采用螺栓连接的方式与设计大梁相连接；结构梁承接端的尾部有加劲板，使得C型梁为伸臂式，在安装时由竖向垂直摆放式改为插入式；结构梁承接端与结构梁通过加劲板焊接。本实用新型满足在复杂结构影响下空间对塔吊安装、爬升影响，通过将C型梁的端部支承的螺栓连接方式，改造为现场一端加劲板焊接方式、一端螺栓连接方式，满足了施工阶段结构变形工况下C型梁的顺利安装；调整原有C型梁长度，将原来支座端位置调整为伸臂形式，在狭小的空间内也能满足C型梁的伸臂端与工程结构构件有效连接。