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公开(公告)号:CN203372292U
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201320260971.0
申请日:2013-05-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型设计一种新型的应用于半挂式大型公路客车的全承载式车身结构。一种半挂式全承载客车车身结构,车身左侧围的承载段(1)及右侧围的承载段(2)均保持贯通的带斜撑的框架结构;车身与牵引架连接处采用双断面支撑结构;车身后悬前部采用双断面支撑结构,后部为单断面支撑;车身前围开设前乘客门(3),前门踏步分为车内踏步(4)与车外踏步(5)两部分;车身右侧后段开设后乘客门(6),后门踏步分为龙骨内踏步(7)与龙骨外踏步(8)两部分,其中龙骨外踏步(8)与卫生间(9)分别布置在底架中央龙骨后悬段的左右两侧。该车身结构整体受力,整体刚度、强度性能得到了提高;车身轻量化效果明显;车内空间的利用率更高,载客容量、行李舱容量等相比传统客车明显增加。