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公开(公告)号：CN203934153U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420202538.6
申请日：2014-04-24
Applicant: 发那科株式会社
Inventor： 竹下诚
IPC: H05K5/00
Abstract: 本实用新型提供一种具有能够谋求组装作业的简单化等的具有仅靠嵌合而结合的构造的马达驱动装置。马达驱动装置(10)具有：第1壳体(14)，其安装有用于驱动马达的电子零件(12)；第2壳体(16)，其用于覆盖电子零件，并且该马达驱动装置具有如下构造：在使第1壳体(14)与第2壳体(16)之间结合时，不使用螺纹件而仅靠两壳体嵌合来进行结合。例如，通过使第2壳体(16)相对于第1壳体(14)向箭头(18)的方向移动，从而使设于两壳体的钩形状、凹凸形状相互嵌合，由此使两壳体结合而完成马达驱动装置(10)的组装。
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公开(公告)号：CN209881687U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920463304.X
申请日：2019-04-08
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种风扇马达的维护操作性优良的马达驱动装置。该马达驱动装置具有第2转动卡合部，该第2转动卡合部能与第1转动卡合部卡合，通过使第1风扇单元沿着与水平方向相交叉的方向移动而使该第2转动卡合部与第1转动卡合部卡合、解除卡合，并且该第2转动卡合部在与第1转动卡合部卡合的卡合状态下轴支承第1风扇单元的转动，在卡合状态下，第1风扇单元以能够在第1连接器与第2连接器未嵌合的非嵌合位置以及第1连接器与第2连接器嵌合的嵌合位置将规定的转动轴线作为中心转动的方式卡合于壳体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209151011U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821792992.6
申请日：2018-11-01
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 能够更简单地将风扇单元设于安装构件的电动机驱动装置。电动机驱动装置包括：安装构件，其形成有安装孔；风扇单元，其具有以封闭安装孔的方式配置的盖部，该风扇单元固定于安装构件；限制构件，其通过在与安装构件之间夹持盖部从而限制该盖部向自安装构件分开的方向移动；以及引导机构，其引导限制构件自非限制位置向限制位置沿着该盖部移动的动作，非限制位置为容许盖部向分开的方向移动的位置，限制位置为限制该盖部向该分开的方向移动的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206490623U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621417105.8
申请日：2016-12-22
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种能够利用外部气体进行冷却的冷却性能优异的电动机驱动装置。该电动机驱动装置固定于壳体的壁部，并包括具有空气的流入口和空气的流出口的管道。管道的主体部作为向管道的内部放出热量的散热装置部发挥功能。管道配置于壳体的内部。流入口和流出口形成为能够使外部气体经由形成于壁部的开口部流通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203774974U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420027344.7
申请日：2014-01-16
Applicant: 发那科株式会社
IPC: H02K9/06
CPC classification number: F04D25/0646 , F04D29/5813
Abstract: 本实用新型提供风扇马达以及具有风扇马达的装置。该风扇马达具备：定子；转子，其具有配置于定子周围的圆筒部和从圆筒部的外周面向径向突出设置的圆周方向的多个叶片并以轴线为中心旋转来吹送气体；以及壳体，其具有配置于定子的侧方的圆板部、配置于叶片的周围的套筒部、以及从圆板部的外周边缘部向径向延伸并在叶片的侧方连接圆板部和套筒部的圆周方向的多根撑条。撑条配置于比叶片更靠气体的送风方向的上游侧。根据本实用新型，能够防止与撑条冲突的漂浮物浸入马达内部，能够防止马达内部的漂浮物的粘着。
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