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公开(公告)号：CN101588110B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200910130465.8
申请日：2009-04-17
Applicant: 发那科株式会社
IPC: H02K7/14
Abstract: 本发明涉及马达驱动装置。马达驱动装置具备：安装有用于驱动、控制马达的电路的安装部(20)、在一个面上安装有安装部的凸缘(28)、安装在凸缘的另一个面上并发散安装部的热的散热器(30)、以及包括对散热器送风的第一风扇马达(41)的第一风扇单元(40)，第一风扇单元通过形成于凸缘的开口部(15)配置在散热器的一端。由此，即使在具备两个风扇马达的场合，不必增加更换等所需的空间，就可以更换、检修这些风扇马达。而且，马达驱动装置具备包括对安装部送风的第二风扇马达(51)并配置在安装部的一端的第二风扇单元(50)，第一风扇单元将第二风扇单元从安装部拆卸之后，通过开口部可以拆卸。
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公开(公告)号：CN110380573B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910277755.9
申请日：2019-04-08
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 本发明提供一种风扇马达的维护操作性优良的马达驱动装置。该马达驱动装置具有第2转动卡合部，该第2转动卡合部能与第1转动卡合部卡合，通过使第1风扇单元沿着与水平方向相交叉的方向移动而使该第2转动卡合部与第1转动卡合部卡合、解除卡合，并且该第2转动卡合部在与第1转动卡合部卡合的卡合状态下轴支承第1风扇单元的转动，在卡合状态下，第1风扇单元以能够在第1连接器与第2连接器未嵌合的非嵌合位置以及第1连接器与第2连接器嵌合的嵌合位置将规定的转动轴线作为中心转动的方式卡合于壳体。
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公开(公告)号：CN107633945B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710591651.6
申请日：2017-07-19
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 本发明提供三相AC电抗器及其制造方法。一实施例的三相AC电抗器的特征在于，该三相AC电抗器包括：三相的各线圈，该三相的各线圈不为彼此平行的配置关系；输入输出端子台，该输入输出端子台的输入输出部处于平行的配置关系；以及外部连接位置变换部，其设于三相的各线圈的线圈端与输入输出端子台之间，用于将线圈端和输入输出端子台连接起来。
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公开(公告)号：CN107633945A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710591651.6
申请日：2017-07-19
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 本发明提供三相AC电抗器及其制造方法。一实施例的三相AC电抗器的特征在于，该三相AC电抗器包括：三相的各线圈，该三相的各线圈不为彼此平行的配置关系；输入输出端子台，该输入输出端子台的输入输出部处于平行的配置关系；以及外部连接位置变换部，其设于三相的各线圈的线圈端与输入输出端子台之间，用于将线圈端和输入输出端子台连接起来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103702532A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310444920.8
申请日：2013-09-26
Applicant: 发那科株式会社
CPC classification number: H05K7/20909
Abstract: 本发明提供一种马达驱动装置及控制盘，其能够防止由于切削液而使内部的电子部件产生故障。马达驱动装置（10）具备：机箱（20）；配置在该机箱的内部且用于驱动或控制马达的电子部件（36）；以及配置在机箱的上板（21）的下侧且从机箱的下板（22）的开口部（29）到上板的开口部（28）通风的风扇马达（30），上板的外表面是倾斜面（21a）。
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公开(公告)号：CN109756128A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811294806.0
申请日：2018-11-01
Applicant: 发那科株式会社
Abstract: 能够更简单地将风扇单元设于安装构件的电动机驱动装置。电动机驱动装置包括：安装构件，其形成有安装孔；风扇单元，其具有以封闭安装孔的方式配置的盖部，该风扇单元固定于安装构件；限制构件，其通过在与安装构件之间夹持盖部从而限制该盖部向自安装构件分开的方向移动；以及引导机构，其引导限制构件自非限制位置向限制位置沿着该盖部移动的动作，非限制位置为容许盖部向分开的方向移动的位置，限制位置为限制该盖部向该分开的方向移动的位置。
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公开(公告)号：CN108425869A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810146663.2
申请日：2018-02-12
Applicant: 发那科株式会社
CPC classification number: F04D25/0693 , F04D29/522 , F04D29/601 , H02K1/187 , H02K3/30 , H02K5/10 , H02K5/225 , H02K7/14 , H02K9/06 , H02K15/12 , H02K15/14 , H02K21/22 , F04D25/08 , F04D29/002 , F04D29/023 , F04D29/083 , H01R13/02 , H01R13/50 , H01R2201/10
Abstract: 本发明提供风扇单元、电动机驱动装置以及风扇单元的制造方法。本发明课题在于通过以较少的部件个数使组装作业较容易从而能够削减成本。风扇单元(1)包括：风扇(10)，其具有电动机(11)和外壳(12)；基部(20)，其通过固定外壳(12)，从而固定风扇(10)；以及连接器部(30)，其能够与用于向电动机(11)供给电力的外部端子连接，该连接器部(30)具有导电性的触点(320)和与基部(20)一体形成的壳体(310)。
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公开(公告)号：CN103702532B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201310444920.8
申请日：2013-09-26
Applicant: 发那科株式会社
CPC classification number: H05K7/20909
Abstract: 本发明提供一种马达驱动装置及控制盘，其能够防止由于切削液而使内部的电子部件产生故障。马达驱动装置（10）具备：机箱（20）；配置在该机箱的内部且用于驱动或控制马达的电子部件（36）；以及配置在机箱的上板（21）的下侧且从机箱的下板（22）的开口部（29）到上板的开口部（28）通风的风扇马达（30），上板的外表面是倾斜面（21a）。
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公开(公告)号：CN101588110A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910130465.8
申请日：2009-04-17
Applicant: 发那科株式会社
IPC: H02K7/14
Abstract: 本发明涉及马达驱动装置。马达驱动装置具备：安装有用于驱动、控制马达的电路的安装部(20)、在一个面上安装有安装部的凸缘(28)、安装在凸缘的另一个面上并发散安装部的热的散热器(30)、以及包括对散热器送风的第一风扇马达(41)的第一风扇单元(40)，第一风扇单元通过形成于凸缘的开口部(15)配置在散热器的一端。由此，即使在具备两个风扇马达的场合，不必增加更换等所需的空间，就可以更换、检修这些风扇马达。而且，马达驱动装置具备包括对安装部送风的第二风扇马达(51)并配置在安装部的一端的第二风扇单元(50)，第一风扇单元将第二风扇单元从安装部拆卸之后，通过开口部可以拆卸。
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