开关磁阻电动机改进转矩估算及多目标控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116780972A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310677970.4

    申请日:2023-06-09

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本发明涉及开关磁阻电机系统控制技术领域,尤其是涉及一种开关磁阻电动机改进转矩估算及多目标控制方法。包括设计系统效率观测器、平均转矩观测器,提出瞬时转矩的在线估算方法,构建多目标函数,通过优化开通和关断角来提高开关磁阻电动机的整体性能。其中构建多目标函数是利用系统效率、平均转矩和转矩脉动三个参数构建能够反应系统整体性能的函数,然后通过优化开通来提高开关磁阻电动机的整体性能。本发明可以避免单目标优化,提出的瞬时转矩在线估算方法易于实现且能够良好的反应转矩脉动,所提出的控制策略可以灵活地应用于不同结构的开关磁阻电动机。

    一种微电网频率恢复和功率分配控制方法

    公开(公告)号:CN114498771A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111639689.9

    申请日:2021-12-29

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 一种微电网频率恢复和功率分配控制方法,包括以下步骤:将博弈论与强化学习相结合得到Nash Q强化学习控制方法,当系统检测到微电网频率发生偏差时,引入下垂控制进行功率补偿以恢复频率,将各分布式电源看成系统中的智能体,利用Nash Q强化学习将微电网频率恢复和功率分配作为学习目标,根据下垂控制中各分布式电源频率偏差定义奖惩,通过获取对手智能体的信息进行矩阵博弈,寻找功率分配的纳什均衡解。本发明实现了微电网频率的快速恢复和功率的精准分配要求。

    一种基于猫群算法的PID参数整定方法

    公开(公告)号:CN111427261A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010246723.5

    申请日:2020-03-31

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于猫群算法的PID参数整定方法,涉及自动控制领域,本发明提利用猫群算法(CSO)的全局搜索能力优化PID参数,将使PID控制系统性能指标函数值全局最小的积分系数和微分系数作为最优整定参数。解决了传统PID参数整定方法在实际控制系统中控制效果变差的问题,利用该方法整定所得的PID控制系统具有调节时间少,稳态误差小等显著优点,对PID控制器在实际控制系统中的精准控制有重大意义。

    电网电压不平衡时基于虚拟同步发电机的多目标优化控制方法

    公开(公告)号:CN107154636B

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201710255089.X

    申请日:2017-04-19

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 一种电网电压不平衡时基于虚拟同步发电机的多目标优化控制方法,首先利用平衡电流VSG方法得到dq坐标系下的基准电流指令值;所得基准电流指令值结合电网电压不平衡参数,得出实现电流三相平衡、有功或无功功率无波动三个控制目标时,并网逆变器dq坐标系下电流指令值;根据电流指令值和基准电流指令值关系得出三个控制目标时的修正值;引入优化系数,对各目标下的输出电流指令修正值参数进行统一,得到可实现多目标优化的输出电流指令修正值;根据修正值对电流指令值进行修正;对dq坐标下修正后的电流进行跟踪,通过调节优化系数,实现了输出电流三相平衡,输出有功或无功功率恒定等的多目标控制,进而实现了并网逆变器输出性能最优。

    基于输出网侧电流估计的单相LCL型并网逆变器谐振抑制方法

    公开(公告)号:CN106230015A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610579289.6

    申请日:2016-07-22

    Applicant: 南昌大学

    CPC classification number: H02J3/38 H02J3/01

    Abstract: 基于输出网侧电流估计的单相LCL型并网逆变器谐振抑制方法,是利用LCL型滤波器与L型滤波器在低中频段频率特性相似,且L型滤波器频率特性不含谐振峰的特点,通过控制器Gc(s)的输出进行积分(积分器的增益为LCL滤波器总感值的倒数),得出网侧电流的估计值,同时引入观测补偿器,并将网侧电流测量值作为参考输入,对估计值进行修正,使估计值跟踪测量值,从而达到对网侧电流测量值滤波的目的,此时估计值即为经过滤波的测量值。将估计值作为负反馈值进行控制,可以达到抑制LCL谐振点的目的,提高系统的稳定性。

    用于抽水马桶的排水泵组件

    公开(公告)号:CN105926737A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610302873.7

    申请日:2016-05-10

    Applicant: 南昌大学

    CPC classification number: E03D5/01

    Abstract: 本发明公开了一种用于抽水马桶的排水泵组件,所述用于抽水马桶的排水泵组件包括:排水泵,排水泵设有容纳叶轮的处理室,排水泵具有与处理室连通的进水管道和出水管道,出水管道内限定有出水通道,出水管道的两端分别形成为与出水通道导通的第一端口和第二端口,第一端口与处理室连通;止回阀片,止回阀片在第一位置和第二位置之间可活动地设在出水管道上,止回阀片上设有限流孔,止回阀片位于第一位置时,第一端口与第二端口通过出水通道导通,止回阀片位于第二位置时,第一端口与第二端口通过限流孔导通。根据本发明实施例用于抽水马桶的排水泵组件,大大降低了排水时的噪音,增强用户的满意度。

    一种基于蚁群算法的局部阴影下光伏阵列全局MPPT方法

    公开(公告)号:CN104793691B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201510142633.0

    申请日:2015-03-30

    Applicant: 南昌大学

    Abstract: 一种基于蚁群算法的局部阴影下光伏阵列全局MPPT方法,包括如下步骤:(1)利用蚁群算法结合PI控制器搜索光伏阵列工作于全局最大功率点处的电压;(2)通过PI控制器控制连接光伏阵列的Boost电路,使光伏阵列稳定运行在(1)所寻最佳电压处;(3)在最佳电压处采用小步长的扰动观察法跟踪光伏阵列的全局最大功率点。本发明采用十进制蚁群算法生成电压变量对功率最大值寻优,通过PI控制器控制阵列的输出电压,有效提高系统的抗干扰性;蚁群算法结合扰动观察法可以解决具有多峰输出特性的光伏阵列最大功率点跟踪问题,克服常规算法跟踪可能陷入局部最大功率点的缺点,能够找到真正的全局最大功率点并实现快速、准确的跟踪。

    一种冰箱
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104019618B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201410223420.6

    申请日:2014-05-26

    Applicant: 南昌大学

    Inventor: 彭杰 万晓凤

    Abstract: 本发明公开了一种冰箱,包括底座线扣防触电结构,线扣是注塑在底座板上、处在相对位置上的一对直立线卡,一对直立线卡的顶端分别向内弯折形成对固定在线扣中线束的限位,一对直立线卡之间的底座板上形成有工艺孔,在底座板的底面,沿工艺孔的外围设置一圈凸出于底座板底面的护围。本发明能防止试验试指触及到线扣上的线束,从而消除安全隐患。

    电压锅及其开关机控制电路

    公开(公告)号:CN104905674A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510354301.9

    申请日:2015-06-25

    Applicant: 南昌大学

    Inventor: 彭杰 万晓凤

    Abstract: 本发明公开了一种用于电压锅开关机控制电路,该开关机控制电路包括触动开关、开机电路和关机电路,其中,触动开关的一端与供电电源相连;开机电路的第一端与触动开关的另一端相连,开机电路的第二端与供电电源相连,开机电路的第三端与电压锅相连;关机电路的第一端分别与触动开关的另一端和开机电路的第一端相连,关机电路的第二端与电压锅相连。本发明可以通过触动开关进行开关机,开关机控制电路实现简单,方便操作,对防护等级要求低。本发明还公开了一种电压锅。

    运输车联接组件
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104895936A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510277784.7

    申请日:2015-05-28

    Applicant: 南昌大学

    Inventor: 彭杰 万晓凤

    Abstract: 本发明公开了一种运输车联接组件,所述运输车联接组件包括:座架,所述座架上设有沿前后方向贯通所述座架的通孔,所述通孔的壁上设有沿所述通孔的周向延伸的第一槽部;承座内圈,所述承座内圈的外周面上设有沿所述承座内圈的周向延伸的第二槽部;滚动质量体,所述滚动质量体设在所述座架与所述承座内圈之间,所述滚动质量体的一部分配合在所述第一槽部内,所述滚动质量体的另一部分配合在所述第二槽部内。根据本发明实施例的运输车联接组件,具有组装方便、强度高、可靠性好等优点。

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