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公开(公告)号:CN108372235A
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201810144281.6
申请日:2018-02-12
Applicant: 南京星乔威泰克汽车零部件有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种马氏体钢热成形技术领域,具体为一种不仅能够实现热冲压件的切片、成形和淬火一体化,还能省去传统的激光切割工序,大大提高了生产效率的马氏体钢成形切边全自动热冲压模具及成形方法,包括凹模组件、凸模组件、上压边圈组件、上切边刀组件、下压边圈组件、下切边刀组件和冷却管,所述凹模组件设在冲床上部,所述上切边刀组件设在凹模组件的两侧,所述上压边圈组件设在上切边刀组件的两侧,所述凸模组件设在冲床下部,所述下切边刀组件分别设在凸模组件的两侧,所述下压边圈组件分别位于下切边刀组件的两侧。
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公开(公告)号:CN105970137B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201610366393.7
申请日:2016-05-30
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种大型轧辊修复层及其制备方法,所述修复层材料主要为复相金属陶瓷材料,其中包含Mo2FeB2硬质相和铁基粘结相。该修复层的制备工艺依次如下:预先对轧辊表面进行预处理;其次将废轧辊钢加热熔化,并加入质量分数为10~20%的FeB和15~30%的Mo粉;其次将轧辊浸入到熔融钢液中进行熔铸;然后对熔铸后的轧辊表面进行激光强化,最后对轧辊表面进行精磨处理。本发明中轧辊表面会和铸液发生原位反应形成三元硼化物Mo2FeB2,随后三元硼化物Mo2FeB2会与轧辊基体之间形成共晶共熔体而获得高结合强度、与基体热膨胀系数相近的Mo2FeB2基金属陶瓷修复层。此外,该修复层所用原材料成本低廉,制备技术简单可行,生产效率高,可以实现工业化、大型轧辊表面的修复。
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公开(公告)号:CN105970200A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610366907.9
申请日:2016-05-30
Applicant: 南京工程学院
CPC classification number: C23C20/08 , C23C2222/20 , C23F1/20
Abstract: 本发明公开了一种列车车门防护层,其特征在于:包括体积分数分别为50~70%的纳米氧化物和30~50%硅烷膜;其中纳米氧化物包括氧化锆、氧化铝和二氧化钛中的至少两种;在防护层中,纳米氧化物起骨架作用,硅烷膜起润滑作用。该防护层的制备工艺依次如下:预先对车门基体表面进行织构化处理;配制施镀液;随后将织构化处理后的基体浸入到施镀液中进行施镀,最后在基体表面得到一层防护层。本发明在常温下能够得到表面致密、均匀的纳米氧化物陶瓷防护膜,该陶瓷防护层表面光滑、耐腐蚀能力优异,耐磨性能优良,热稳定性好,且制备工艺简单、重复性好,生产效率高,能源消耗低,对环境无污染,且对基体工件的形状没有限制,适用于大尺寸的零件表面处理。
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公开(公告)号:CN216884634U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220215072.8
申请日:2022-01-26
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于形状记忆合金的刀头可拆卸式耐磨锯片,包括锯片本体、以及锯片本体周圈上设有的镶嵌槽,所述镶嵌槽内嵌设有可拆卸刀头,所述可拆卸刀头的端部设有金刚石,所述可拆卸刀头与锯片本体通过卡子可拆卸连接,所述卡子为形状记忆合金制作而成的U型卡子。通过形状记忆合金的U型卡子将锯片本体与可拆卸刀头连接起来。在锯片出现损耗时无需复杂的操作即可实现刀头的拆卸与替换。
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