-
公开(公告)号：CN215495521U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121730727.7
申请日：2021-07-28
申请人： 南京信息工程大学
摘要： 本实用新型公开了一种兼具激光笔和麦克风功能的伸缩教鞭，包括：锂硫电池，簧片，激光笔开关按钮，激光笔，音频收集装置，蓝牙传输转置，第一～四四套管；所述第一套管作为最内层套管，第四套管作为最外层套管，所述激光笔，音频收集装置和蓝牙传输装置均设置在第四套管的底部，所述音频收集装置和蓝牙传输装置电连接，所述激光笔开关按钮设置在第四套管的外壁上，所述激光笔开关按钮与激光笔电连接；所述锂硫电池设置在第四套管内部；所述第二套管套接在第一套管上，第三套管套接在第二套管上，第四套管套接在第三套管上，且相邻两个套管之间采用簧片连接，从而构成可伸缩结构。本实用新型整体结构紧凑，便于伸缩和携带。
-
公开(公告)号：CN211015946U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201922184483.6
申请日：2019-12-09
申请人： 南京信息工程大学
IPC分类号： G09B5/00
摘要： 本实用新型公开了一种智能翻阅装置，该装置包括控制基座和翻阅系统，所述控制基座包括机箱、托板、撑杆、电源、处理器、存储器、气泵和底座；所述翻阅系统设置于所述控制基座的上部，所述翻阅系统包括支架、扫描仪、皮带、翻页杆、气动吸盘和电机。作业放置后，该装置对作业进行翻页，扫描仪自动对学生作业进行扫描并与存储器中已经存储的标准答案进行比对和打分，教师下载获取批阅结果，有效降低教师批改作业的工作强度，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN218482817U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222278488.7
申请日：2022-08-29
申请人： 南京信息工程大学
摘要： 本实用新型公开了一种地下车库光导照明装置，包括集光器，旋转平台，左支撑杆，底板，散射器，发光板，右支撑杆，导光管和支撑平台；所述旋转平台为圆柱形，旋转平台设置在支撑平台上，旋转平台和支撑平台上都有设有相对的圆形通孔；所述集光器设置在旋转平台上，所述导光管的一端通过圆形通孔与集光器连接，另外一端与发光板连接，所述发光板与散射器连接，所述导光管将集光器收集的日光传送至发光板，所述发光板将收到的太阳光通过散射器对地下车库进行照明；所示左支撑杆和右支撑杆均设置在底板和支撑平台之间。本实用新型实现了太阳能源的高效利用，节约了地下车库照明耗。
-
公开(公告)号：CN209458058U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821303381.0
申请日：2018-08-14
申请人： 南京信息工程大学
摘要： 一种教学型风力发电机变桨联动机构，包括风叶支架(2)、传动齿轮(3)、轴承(4)、轮毂盘(5)、传动齿盘(6)、伺服电机(7)、风机轴(8)和滑环(9)，本实用新型变桨机构设计在轮毂之外，突破了传统风电系统变桨装置置于轮毂或机舱之内的局限性。该变桨机构传动环节少、运行效率高、故障率和加工制造难度低，可实现集中变桨、独立变桨和匀/变速变桨等环节变桨原理的讲解示范。该变桨机构的开放式设计结构清晰便于观察，可实现变桨原理、集中变桨、独立变桨和匀/变速变桨等环节的讲解示范，因此该装置适用于风力发电机变桨系统原理的教学以及中小功率风力发电领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208734479U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821303308.3
申请日：2018-08-14
申请人： 南京信息工程大学
摘要： 本实用新型提供一种基于57BYG步进电机的变桨系统，包括变桨控制模块、电源模块、电机驱动模块、速度检测模块、位置检测模块、风速计、触摸屏显示模块、两相四线步进电机和变桨执行机构。变桨控制模块作为整个电动变桨系统核心，其通过检测风速信号与桨叶的速度和位置信号，经过相应变桨控制算法，得到速度与加速度信号使电机驱动模块激励变桨执行机构产生对应动作，从而实现对风机叶片桨距角的控制；速度检测模块检测桨叶的变桨速度和方向，位置检测模块检测桨叶的位置，各参数显示于触摸屏。本实用新型的步进电机根据风速信号和桨叶位置信号驱动叶片迅速转至指定位置，能够提高风能转换效率实现风机稳定运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206620042U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720315825.1
申请日：2017-03-29
申请人： 南京信息工程大学
IPC分类号： H02K41/03
摘要： 新型双Ω型定子横向磁通永磁直线电机是一种具有高功率密度的高性能直接驱动的横向磁通电机，该电机包括定子（S）和动子（M），具有垂直于磁回路平面的动子运动方向，在同一个电枢上整合两组定子铁心使其结构更加紧凑，空间利用率显著提高。此设计可以有效地提高电机的转矩密度，降低定、动子的制造难度。该电机电磁结构解耦的特征易于构建多相电机并可以缺相运行，只需将多个相同的定动子结构沿横向并排即可，因此该电机适用于轨道车辆电力牵引领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
搜索结果
36 条记录 (耗时 0.025 秒)
