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公开(公告)号：CN220301148U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321803437.X
申请日：2023-07-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 桥梁中采用可拆抗剪连接件的钢与混凝土组合结构，通过抗剪连接件将钢梁的安装部与混凝土桥面连接；抗剪连接件包括螺栓杆、上螺母、螺纹套筒、钢垫片、下螺母，螺栓杆的上端为头部，下端为杆件，杆件的上段为光杆段，下段为螺纹段，上螺母、螺纹套筒、钢垫片、下螺母从上往下依次排列且均套接于螺纹段；钢梁的安装部开有上下贯穿的安装孔，上孔径的内径大于下孔径的内径；螺纹套筒的下端位于上孔径内，钢垫片的上端紧贴钢梁的安装部的下端面；混凝土桥面浇筑在钢梁的安装部的上方，将螺纹套筒的上段、上螺母、螺栓杠的光杆段容纳在内。本实用新型可快速装卸，抗剪连接件提供较大的抗剪连接力和抗拔力，属于桥梁钢混组合结构技术领域。
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公开(公告)号：CN220266281U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321641654.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种极端波浪作用下沿海箱梁桥的保护装置，箱桥梁包括支座、盖梁和箱梁，支座固定在盖梁上，箱梁固定在支座上；保护装置包括减小波流力的导流件、钢索和锚具，导流件的一侧和盖梁固定连接；锚具的数量为两个，两个锚具分别与导流件的顶部和箱梁的顶部固定连接，钢索的两端分别与两个锚具连接。本实用新型通过在沿海箱梁桥设置保护装置，从而减小极端波浪对箱梁桥的波流力、增加竖向被动约束提高了箱梁在极端波浪作用下的抵抗破坏的能力，有效地保证了沿海桥梁正常运营，属于桥梁工程技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212200051U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020141510.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种连接桥梁的装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括护栏、角钢、固定于桥梁的桥面上的挡块和预埋于桥梁的预埋件，所述护栏的下端设有嵌固槽，所述嵌固槽卡接于挡块；所述嵌固槽和护栏的迎撞面之间的底面及护栏的迎撞面的下端均设有连接钢筋，此连接钢筋与角钢的两个内侧面焊接；所述预埋件包括钢板和弯曲的预埋钢筋，所述预埋钢筋固定于桥梁内，所述钢板固定于预埋钢筋的上端，所述角钢的下外侧面焊接于钢板。本实用新型提高了护栏与桥梁之间的连接强度，整体不易倾覆，同时施工效率高，还减少钢材的使用，起到节约资源的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211824947U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020445086.X
申请日：2020-03-31
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种振动环境下行人的横向行走行为的试验装置，包括悬挂摆动平台、支撑架、环形的跑步履带和测力板，所述跑步履带通过履带滚轴安装于悬挂摆动平台，所述述测力板安装于悬挂摆动平台，且此测力板位于跑步履带支承部的下方；所述悬挂摆动平台通过吊杆悬挂于支撑架，且所述悬挂摆动平台的摆动方向与跑步履带的转动方向垂直。本实用新型的结构简单，可真实模拟行人的行走环境，提高了试验结构的实效性。
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公开(公告)号：CN217651599U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202121375489.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多转角折弯钢板的连接装置，包括数量为多个的连接模块、U型板和钢筋，所述钢筋贯穿于U型板，且所述钢筋与U型板连接，多个的连接模块之间通过U型板连接呈一排，所述连接模块包括至少2块连接板，相邻所述连接板之间呈钝角，所述连接板的上端设有倾斜板，相邻所述倾斜板之间形成的倾斜角为锐角。此连接装置的相邻的连接板相互交错连接，且相邻所述连接板之间呈钝角，增大了连接装置的交错程度，充分发挥连接装置的抗剪和抗拔承载力，大大提升连接装置的抗剪性能和抗拔性能。
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公开(公告)号：CN215567113U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121244567.5
申请日：2021-06-04
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋弹簧螺栓的剪力件，包括弹性套管、弹性螺帽、螺杆和螺母，所述弹性套管均套接于螺杆和弹性螺帽，且所述弹性螺帽的一端与弹性套管的顶部相抵，所述弹性螺帽的另一端与螺杆的一端相抵，所述螺杆的另一端与螺母螺纹连接，所述螺杆与弹性螺帽相抵的一端呈锥形，所述弹性套管包括弹性钢板，所述弹性钢板围绕螺杆的杆身至少缠绕三圈。拧紧螺母施加预紧力，可以通过螺杆挤压弹性套管，由于弹性套管自身具备弹性，从而使弹性套管发生膨胀效应时，弹性套管不被破坏，螺杆在螺母和弹性螺帽之间相互作用，还能让弹性套管与混凝土块产生锚固效应，增加此剪力件与钢‑混界面之间的摩擦力，从而增大了桥面板和钢梁的摩擦力。
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公开(公告)号：CN215561853U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121639872.4
申请日：2021-07-19
Applicant: 华南理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢‑混组合梁中的连杆群装置，包括钢梁和组合钉，所述组合钉与钢梁焊接，所述组合钉包括第一栓钉、第二栓钉和第三栓，所述第一栓钉与第二栓钉之间的下端设有连接杆，所述第二栓钉与第三栓钉之间的上端设有连接杆，所述第一栓钉、第二栓钉和第三栓钉的底部均焊接与钢梁，连接杆在不同高度位置使连杆群装置中每排组合钉承受较为均匀的剪力，从而提高连钢‑混组合梁的抗剪承载力与抗剪刚度。
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