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公开(公告)号：CN115648853A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211285480.1
申请日：2022-10-20
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
Abstract: 本发明涉及一种重载对开式车轮密封结构。本发明包括内体，所述内体包括内体法兰，内体法兰外侧面设有内体密封槽；外体，外体包括外体法兰，外体法兰外侧面设有外体密封槽，内体法兰与外体法兰相连，内体密封槽与外体密封槽相对设置，并形成密封腔；密封体，所述密封体包括密封骨架以及分别设于密封骨架上的密封环和沿密封环外延伸的密封边，密封环设于密封腔内，并分别与内体密封槽底端和外体密封槽底端贴合形成内体密封槽密封区和外体密封槽密封区，密封边从密封腔向外延伸并分别与内体侧边和外体侧边相贴合形成内体密封区域和外体密封区域。本发明从而提升了密封圈的疲劳寿命，极大程度的降低车轮漏气风险，提升车辆行驶的稳定性。
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公开(公告)号：CN113883110A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111177596.9
申请日：2021-10-09
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: F15B11/08 , F15B11/04 , F15B13/044
Abstract: 本发明涉及一种可更换多行程液压缸的电动静液作动器，包括集成阀块，集成阀块两侧分别安装电机和双向齿轮泵，双向齿轮泵由电机驱动，双向齿轮泵套设于油箱中，双向齿轮泵两侧分别设有双向齿轮泵第一端和双向齿轮泵第二端，二位三通电磁换向阀插装在集成阀块上。本发明集成阀块的中间位置开设有用于容纳联轴器的圆孔，且集成阀块的底部开设有用于容纳液压缸的半圆形凹槽，压板为半圆形板状结构，且半圆压板的两端设置有直角弯边，利用半圆形压板和集成阀块上的半圆形凹槽固定液压缸，方便安装与拆卸，可以更换不同行程的液压缸，满足了不同工况对液压缸的行程要求。
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公开(公告)号：CN109441709B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201811275897.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 兰州理工大学 , 华中科技大学无锡研究院
IPC: F03C2/08
Abstract: 一种紧凑型大扭矩抗污染齿轮液压马达，包括壳体、前端盖、后端盖、主轴、配流盘、太阳轮，行星轮和外齿圈。所述的太阳轮与主轴通过钢球连接，主轴支撑采用滚动轴承和滑动轴承组合方式。两个配流盘之间有太阳轮、10个行星轮和外齿圈组成的齿轮系，形成10个密封工作容积腔，配流盘上开设油孔经集流槽与马达进出口沟通，配流盘外侧分别与壳体和后端盖配合，且通过O型密封圈密封。马达进油口、出油口，溢流孔分别布置在壳体和后端盖上，进出油口尺寸相同，可实现马达正反转。
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公开(公告)号：CN109441709A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811275897.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 兰州理工大学 , 华中科技大学无锡研究院
IPC: F03C2/08
Abstract: 一种紧凑型大扭矩抗污染齿轮液压马达，包括壳体、前端盖、后端盖、主轴、配流盘、太阳轮，行星轮和外齿圈。所述的太阳轮与主轴通过钢球连接，主轴支撑采用滚动轴承和滑动轴承组合方式。两个配流盘之间有太阳轮、10个行星轮和外齿圈组成的齿轮系，形成10个密封工作容积腔，配流盘上开设油孔经集流槽与马达进出口沟通，配流盘外侧分别与壳体和后端盖配合，且通过O型密封圈密封。马达进油口、出油口，溢流孔分别布置在壳体和后端盖上，进出油口尺寸相同，可实现马达正反转。
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公开(公告)号：CN106014973B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610594749.2
申请日：2016-07-25
Applicant: 华中科技大学 , 华中科技大学无锡研究院
Abstract: 本发明公开了一种具有间歇冷却功能的球形泵，其包括相连接的缸体座及主轴支架、转盘、主轴及主轴轴套。所述球形泵上端开设有第一回流通道、球形腔及与所述球形腔相连通的导液孔。所述缸体座开设有第一凹槽及与所述第一凹槽相连通的第二凹槽；所述缸体座还开设有与所述第一回流通道相连通的第二回流通道。所述主轴支架开设有第三凹槽及与所述第三凹槽相连通的第二冷却通道；所述转盘的一端收容在所述球形腔内，另一端连接于所述主轴，所述转盘开设有喷液孔，其通过转动使所述喷液孔与所述导液孔相连通或者相隔离。所述主轴的一端收容在所述第二凹槽内；所述主轴轴套套在所述主轴上，其开设有与所述第一凹槽及所述第三凹槽相连通的第一冷却通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105937514B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610487708.3
申请日：2016-06-28
Applicant: 华中科技大学无锡研究院 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种蓄能式球形泵电液作动器，其包括电机、球形泵以及双活塞杆缸组件，所述球形泵的两个进排油口设置于其缸盖上；所述双活塞杆缸组件包括作动筒和双活塞杆，所述作动筒上部设置有与缸盖连接的连接块，所述连接块上设置有两个轴向导流螺栓孔，所述连接块通过两个导流螺栓把作动筒固定于所述缸盖上，所述两个导流螺栓把球形泵的两个进排油口分别与作动筒两端的工作腔和非工作腔连通；所述双活塞杆上设置有泄压孔和浮动活塞，所述浮动活塞的一端通过蓄能弹簧预压紧，另一端与泄压孔连接形成泄压通道。上述蓄能式球形泵电液作动器结构紧凑，浮动活塞能自动调节封闭系统中液体体积，可用于骨骼服及自主行走机器人。
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公开(公告)号：CN104214168B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410432750.6
申请日：2014-08-27
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: F15B15/14
Abstract: 本发明公开了一种输出力双向可调的快速油缸，属于液压元件油缸的技术领域，其功能是在不增大系统流量的前提下，能大幅度的提高油缸的工作速度。该油缸主要由导油杆，主油缸组件和增力缸组件构成。其特点是导油杆固定在主油缸后盖上，与空心活塞杆相连并密封，设有第一油孔，主油缸设有第二、三油孔，增力缸组件还设有通气孔。所述第二油孔连接换向阀，与充液阀相连。本发明实现了在不增加系统流量的条件下，大幅度的提供油缸的工作速度。
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公开(公告)号：CN104613073A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510045453.0
申请日：2015-01-28
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
CPC classification number: F16B41/00 , F16B41/005
Abstract: 本发明公开了一种调节螺钉保护装置，其包括调节螺钉和保护帽，所述调节螺钉通过密封锁紧螺母安装于液压元件上，其中，所述保护帽的前端开口，后端封闭，所述保护帽的前端配合密封锁紧螺母设置有多边形的防转内孔，且所述保护帽中部的内壁上配合调节螺钉的螺纹设置有用于防止其轴向移动的卡尖，所述保护帽通过防转内孔和卡尖固定于所述密封锁紧螺母和调节螺钉之外。上述调节螺钉保护装置一次装配，不可拆卸，不仅可以防止非厂方人员调节液压元件的参数，减少人为故障率；而且可以保护调节螺钉在运输、装卸过程中不被碰伤。
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公开(公告)号：CN115555349B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202211285554.1
申请日：2022-10-20
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
Abstract: 本发明涉及一种车轮螺纹孔清吹及检测装置。本发明包括机架，所述机架上沿竖直方向自下而上依次设有底板、中间板和顶板；所述底板连接有气缸，所述气缸驱动端连接于顶板；所述顶板用于支撑待清扫车轮，所述顶板上对应待清扫车轮螺栓孔位置设有第一通槽，所述顶板上对应待清扫车轮的下表面位置设有第二通槽；所述中间板上对应第一通槽下方连接有螺纹孔清扫喷嘴，所述中间板上对应第二通槽的下方连接有接触式位移传感器；其中，通过气缸驱动待清扫车轮下降时，所述螺纹孔清扫喷嘴能够插入待清扫车轮螺栓孔内，并使得接触式位移传感器与待清扫车轮下表面接触。本发明大幅度提高铝屑清吹效率和质量，保证车轮装饰环正常安装。
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公开(公告)号：CN111219502B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202010135249.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
Abstract: 本发明属于阀体技术领域，涉及一种基于高速开关阀的三位四通水压比例阀，包括阀块，所述阀块上安装四组主阀芯组件，每组所述主阀芯组件上端分别配合设置一组先导阀组件，每组先导阀组件上端均配合安装电磁铁组件；所述主阀组件包括滑动密封设置于阀块内孔中的主阀芯，主阀芯内腔下部设置阻尼器,阻尼器上方设置主阀芯预紧弹簧，主阀芯底面与阀块内孔之间设置主阀芯座垫，形成软密封。该比例阀能够有效满足运行环境要求，阀芯响应速度快。
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