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公开(公告)号：CN115382240A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211022105.8
申请日：2022-08-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种采用冷冻法的火星大气二氧化碳捕集系统及其方法。该系统利用低温冷机冷却的扩展表面捕集单元将流动的火星大气中的二氧化碳固化，冷冻层达到一定厚度后，采用加热的方式使固态二氧化碳气化并自增压，当压力达到设定值后，再将其通入后续设备。本发明采用冷冻法捕集火星大气中的二氧化碳，适用于火星大气的低温、低压环境特征，捕集效率高，且通过交替切换运行可实现二氧化碳连续供气并精确控制进入后续设备的二氧化碳气体压力。
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公开(公告)号：CN115371359A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211024335.8
申请日：2022-08-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F25J3/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于火星表面的Sabatier装置反应气分离液化系统及方法。本发明可根据火星大气温度来切换不同的运行模式，其中在火星大气温度较低时，利用火星大气的冷能实现水汽和二氧化碳的液化，并对Sabatier装置反应气进行充分预冷，减少低温冷机的功耗；在火星大气温度较高时，利用已经液化后的甲烷冷凝反应气中少量的气态二氧化碳。本发明将Sabatier装置反应气的分离和液化环节一体化，充分利用火星大气冷能完成反应气中水和二氧化碳组分的液化，并对反应气进行充分预冷，减少低温冷机的功耗，最终获取液化甲烷，并实现水汽、二氧化碳和氢气的回收再利用。
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公开(公告)号：CN112489381B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011366654.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种氢气泄漏检测报警及事件等级估计方法，属于气体浓度传感检测技术领域。步骤一、预先模拟现场发生泄漏事件，测试近端、远端氢气浓度检测器获取先验数据；步骤二、通过泄漏事件测试得到数据，确定泄漏检测报警阈值及事件等级估计阈值；步骤三、运行阶段，近端、远端检测器连续输出并检测记录，与此前确定的报警阈值和事件等级估计阈值进行条件判定后输出最终结果。本发明相比传统方式，具有响应迅速、检测结果可靠、提供深度加工信息等特点，在应用中得到良好的效果。
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公开(公告)号：CN112555673A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011372850.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网应用智能低温液体贮罐，能够实现对贮罐的进液、出液和排空操作的自动控制，能够保证真空绝热层的真空状态，并能够实现对贮罐内部工况的实时可视化检测。通过远程控制平台对贮罐进行进液、出液、排空智能化自动操作。在贮罐的进液口、出液口和排空口安装耐低温电磁阀，电磁阀通过远程控制平台进行开关控制。贮罐内壁上限位置安装上液位传感器，下限位置安装下液位传感器，通过上下液位传感器对贮罐进行自动进液。可通过远程视频监测系统实现对液位和其他工况参数如温度、压力的实时监控。贮罐安装一个CCD摄像头可沿内壁环形轨道进行移动，各个角度拍摄管内状态实时将罐内工况传送到远程控制平台。
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公开(公告)号：CN112128607A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010810820.2
申请日：2020-08-13
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种低损耗液氢一体储罐，包括绝热储罐、液氢泵、气化回路、传感器、喷淋装置、阀门、管路及控制器；绝热储罐内存储有液氢，液氢泵设置在多层绝热储罐底部，潜液泵与放液管路连接，放液管路伸出绝热储罐外，同时潜液泵通过垂直设置的管路与喷淋装置连接；喷淋装置水平设置在多层绝热储罐顶部；垂直设置的管路与放气管路连接，放气管路伸出绝热储罐外，且放气管路通过气化回路与放液管路连接；所述放液管路、放气管路、喷淋装置入口管路上均设有阀门；传感器设置在绝热储罐上，用于监测绝热储罐内压力变化，并将监测数据传输给控制器。本发明储罐内压力稳定，且液氢损耗低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112009349A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010844178.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种本发明公开了一种用于燃料电池冷链物流车的液氢制冷系统。本发明的液氢储罐向外排放液氢，分别通过通断可控管路进入换热器和蓄冷器。液氢在换热器和蓄冷器中释放冷量，升温转化为低温氢气。低温氢气可进入燃料电池使用通道供燃料电池使用。载冷剂从冷板中流出，通往换热器或蓄冷器。在换热器和蓄冷器中完成冷量传递的载冷剂，经过通断可控的管回到冷板，将冷量传递给冷藏车厢。本发明在完成液氢到氢气的转变，达到燃料电池供氢要求的基础上，实现液氢冷能利用，提高能量利用效率，符合节能环保的发展要求，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN111208008A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811389502.2
申请日：2018-11-21
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明属于储氢容器试验安全防护技术领域，具体涉及到一种高压储氢气瓶在火烧试验条件下安全防护的方法。所述的一种储氢气瓶火烧试验安全防护方法，主要包括如下步骤：第一步，建立、安装防护措施；第二步，计算试验安全距离；第三步，计算试验防火距离。所述的第一步，在火烧试验装置周围建立、安装安全防护措施。所述第二步，包括：计算储氢气瓶的气体膨胀能量、把膨胀能换算成TNT当量、计算氢气爆炸的TNT当量、计算燃料罐爆炸的TNT当量、计算总TNT当量、计算总TNT当量下的试验安全距离。所述第三步，包括：计算氢气爆炸火球半径、计算燃料爆炸火球半径、计算试验防火距离。
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公开(公告)号：CN211824920U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201921600462.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M3/28
Abstract: 本实用新型涉及一种车载液氢阀内漏检测装置，属于低温阀门检漏领域，由增压气瓶、液氢储罐、液氢管路、排放阀、吹除阀、排气管路、酒精计泡器和数字流量计组成，模拟实际工况，采用真实流通低温介质测量液氢阀门的瞬时和累计漏量，结果更加真实可信。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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