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公开(公告)号:CN115664469B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202211272155.1
申请日:2022-10-18
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超高频RFID系统间通信方法,属于射频识别领域。本发明部署需要进行无线通信的两个超高频RFID系统和RFID中继标签;需要发送数据的RFID系统将数据按照规定格式依次写入各中继标签中;两个RFID系统分时轮询中继标签状态,当中继标签中有待接收数据时,依次从各中继标签中读取并解析数据,并将读取状态写入中继标签中,供发送端验证。本发明提出的方法实现了超高频RFID系统之间的通信,能够满足对通信延迟及速率要求不高的场景的需求,具有成本低、实现简单的特点,便于集成至已有的RFID系统中。
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公开(公告)号:CN116956958A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310876490.0
申请日:2023-07-18
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于智能文电打印机的RFID读写机构,属于物联网RFID电子标签信息存储识别领域。本发明的RFID读写机构包括:集成了rk3288主控制器、RFID读写模块、电源适配器和安装板等组成的RFID控制系统、侧盖板、安装板、馈线收放机构(射频馈线、拖链、定轨、动轨)、高频天线模块等并配合智能文电打印机的各种打印工况,实现文电的普通打印和RFID标签写入及读取的特殊打印双重功能。本发明具备普通文件打印机的所有功能,并能够在打印文档的同时向智能文电纸张内的RFID标签写入文档识别信息,完成普通打印和RFID标签写入及读取的特殊打印双重功能,实现重要文电打印的源头进行数字化智能管理。极大的提高了重要文电的数字化、信息化管理水平和效率。
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公开(公告)号:CN115664469A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211272155.1
申请日:2022-10-18
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超高频RFID系统间通信方法,属于射频识别领域。本发明部署需要进行无线通信的两个超高频RFID系统和RFID中继标签;需要发送数据的RFID系统将数据按照规定格式依次写入各中继标签中;两个RFID系统分时轮询中继标签状态,当中继标签中有待接收数据时,依次从各中继标签中读取并解析数据,并将读取状态写入中继标签中,供发送端验证。本发明提出的方法实现了超高频RFID系统之间的通信,能够满足对通信延迟及速率要求不高的场景的需求,具有成本低、实现简单的特点,便于集成至已有的RFID系统中。
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公开(公告)号:CN118939925A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411116451.1
申请日:2024-08-14
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种计算轨迹数据哈希值的方法,属于物联网领域。本发明统一轨迹数据的采样率和长度,将不同方向的轨迹数据对齐到一个方向,将轨迹数据转换为差分形式,将长度为n的轨迹数据序列(dx(i),dy(i))表示为复数序列(dx(i)+j×dy(i))后,计算其傅里叶变换,得到变换系数(u(i)+j×v(i)),i=1,2,…,n,根据需要的哈希值长度m,截取m个傅里叶变换低频系数(u(i)+j×v(i)),i=1,2,…,m,计算截取的m个低频系数的幅度A(i),计算m个低频系数幅度A(i)的平均值A,根据A(i)相对平均值A的大小关系计算哈希值的各个比特位b(i)。本发明将轨迹数据转换为整数表示的哈希值,有利于在具有海量轨迹数据库中检索出与指定轨迹数据相似的轨迹,缩小进一步处理的范围。
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公开(公告)号:CN118553265A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410621431.3
申请日:2024-05-20
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于连续卷积神经网络的自动统计发动机摩托小时的方法,属于声音信号处理和深度学习技术领域。本发明包括:装备发动机声音信号采集,发动机声音信号时频特性分析,装备发动机声音信号预处理,装备发动机工作声音特征提取,装备发动机工作声音Log‑Mel特征与MFCC特征融合,基于连续卷积神经网络(CCNN)进行装备发动机声音分类识别,发动机摩托小时计算。本发明通过对环境中装备发动机声音进行识别,可有效判断发动机是否处于工作状态,进而对发动机的工作时长进行统计。
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公开(公告)号:CN116911229A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310760199.7
申请日:2023-06-26
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
IPC: G06F30/367 , G06F30/20
Abstract: 本发明涉及一种建立强电磁脉冲毁伤源模型的方法,属于仿真电路领域。本发明在试验中,利用示波器记录HEMP毁伤电路中不同输入状态、不同负载数值的时域响应数据;在仿真软件中搭建毁伤源模型的电路框架,设置电路中各参数的初始数值,在仿真模型中设置和试验采样参数相同的采样初始数据,运行仿真模型,记录时域响应数据;将仿真数据与试验数据进行对比,当两者数据相差小于±5%时,认为仿真模型已经建立完成;当两者数据不一致时,对比响应上升沿时间、峰值、半波宽度的不同,相应调整毁伤源电路中的各项参数,最终达到实测和仿真数据相差小于±5%。本发明步骤简单,原理明晰实用,能够得到强电磁脉冲毁伤源的仿真模型。
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公开(公告)号:CN116306723A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310286188.X
申请日:2023-03-22
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高频RFID系统接收增益监测与动态调节方法,属于射频识别领域。本发明适用于采用动态Q值ALOHA算法的高频RFID系统,如采用ISO18000‑3协议Mode3模式下的高频RFID系统。该方法主要包括:(1)接收增益监测,在防碰撞流程中监测当前接收增益,并判断当前接收增益是否合适。(2)接收增益调整。将接收增益的动态调节与防碰撞算法流程结合,保证多标签识读过程中各标签都能在接收增益合适的情况下被读写器识别,提升读写器的动态范围。本发明提出的方法实现了高频RFID系统接收增益监测与动态调节,能够解决在特定增益下,某些标签响应信号过强导致接收链路饱和或接收信号过小而不能被读写器正确识读的问题,有效提升高频RFID系统识读准确率。
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公开(公告)号:CN115409143A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211034002.3
申请日:2022-08-26
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所 , 北京航天爱威电子技术有限公司
IPC: G06K19/077
Abstract: 本发明涉及一种超高频RFID系统测速方法,属于射频识别领域。本发明将RFID识读设备天线部署在待监测通道一旁或正上方,并使其正对着待监测通道;利用超高频RFID读写器采集待测速物体上附着的RFID标签的标签数据和相位信息,并将其与采集到数据时的时间戳信息一同记录起来;将采集到的标签数据信息按标签进行整理,得到每个标签的相位与时间戳信息;对采集到的RFID标签的标签数据及相位信息进行处理,求取附着RFID标签的物体的运动速度。本发明提出的方法具有运算量小、实时性高、便于整合到已有超高频RFID系统的特点,在机动车电子标识、智能仓储等有测速需求的场合,具有很高的实用价值。
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公开(公告)号:CN109740394B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN201811526793.5
申请日:2018-12-13
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所
IPC: G06K7/10
Abstract: 本发明涉及一种改进的射频识别防碰撞方法,针对现有的超高频射频识别空中接口协议国家标准中的读写器识别多个标签时的多标签返回信号碰撞问题,结合实际读写器的实现方式,对空中接口协议标准中推荐的防碰撞方法进行了改进,优化了多标签碰撞的判断逻辑,充分利用了标签返回信号的捕获效应,调整了读写器识别多个标签时的命令序列,能够降低标签返回信号的碰撞概率,提高读写器对多标签的整体识别效率。本发明目的在于改进现有的防碰撞方法,提高读写器对多标签识别的效率和准确率。
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公开(公告)号:CN110796227A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201911038248.6
申请日:2019-10-29
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所
IPC: G06K19/077
Abstract: 本发明涉及一种本发明一种缝隙结构的柔性抗金属RFID无源标签,其中,包括:标签本体,标签本体的中部开设一条中间狭缝,该狭缝一侧自下向上平行开设两条非贯通的第一狭缝和第二狭缝,该狭缝的另一侧自上向下平行开设两条非贯通的第三狭缝和第四狭缝,标签芯片位于中间狭缝的中部。本发明的一种缝隙结构的柔性抗金属RFID无源标签能够达到在同等的体积下,标签性能是市场中已有标签的3倍以上。
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