一种航天器十字支撑主结构

    公开(公告)号:CN104401508A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410584787.0

    申请日:2014-10-27

    Abstract: 本发明提供一种航天器十字支撑主结构,包括对接环、底板、隔板、上框架、斜侧板、两个气瓶固定侧板、顶板、三个第一侧板、以及一个第二侧板。由对接环提供接口,允许了占航天器大部分重量的大容量贮箱安装在对接环上,最大限度地降低了航天器的质心高度,极大减小了主承力结构所需承受的发射载荷,在着陆器结构应用中极大提高了着陆器的着陆稳定性,极大地减轻了航天器结构重量。使用埋有矩形梁的蜂窝板结构的隔板作为主承力元件形成航天器结构,使航天器具备桁架式集中承载的特点;同时作为蜂窝板组成结构,航天器又具有安装便利性和较大的设备管路安装面积的特点。

    组合式压紧释放装置
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104117943A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410280574.9

    申请日:2014-06-20

    CPC classification number: B25B11/00

    Abstract: 本发明涉及一种压紧释放装置,具体涉及一种组合式压紧释放装置。组合式压紧释放装置,其技术方案是:它包括:支撑结构(10)、压紧机构(20)、释放机构(30)以及连接底板(50);本发明采用一个压紧点,若干支撑点形成统一的构型布局形式。一个压紧点即压紧机构(20),支撑结构(10)包括V型支撑块(11)和多点支撑结构(12),压紧点和支撑结构(10)通过一个安装底板(50)连接为一体。本发明合理利用空间资源,降低压紧点数量,提高机构可靠性同时使机构压紧应力分布均匀。

    空间联动压紧释放机构
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105659882B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN200910122846.1

    申请日:2009-09-29

    Inventor: 秦宇 柴洪友 刘宾

    Abstract: 空间联动压紧释放机构,通过一种绳联动连杆机构,实现对压紧杆的锁定、解锁。在保持原有杆式压紧机构机械接口不变的前提下,以绳联动连杆机构实现锁定、解锁替代原有的火工切割器实现解锁功能。该机构克服传统压紧释放机构在每一个压紧点都需要用一个火工切割器(或其它释放动力源)实现解锁功能,因此可大量减少航天器上火工切割器(或其它动力源解锁装置)的数量,降低成本,同时该机构具有解锁时低冲击载荷、不产生多余物、可实现多个压紧点同时解锁功能。

    航天器用梁板复合结构板
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105659739B

    公开(公告)日:2011-07-13

    申请号:CN200810076383.5

    申请日:2008-08-21

    Abstract: 为克服现有碳纤维复合材料蒙皮的铝蜂窝板承载后刚度不够,易受破坏的问题,本发明提出了一种航天器用梁板复合结构板。其技术方案是:一种航天器用梁板复合结构板,包括碳纤维复合材料蒙皮(1)、铝蜂窝(2),其特征是在上述铝蜂窝(2)的内部增加1个矩形梁(3),碳纤维复合材料蒙皮(1)的外部粘贴平板加强梁(6)。该方法制造简单,重量轻,由于复合了加强梁,可以有效的提高加强板的刚度。

    一种大跨度连续加筋整体壁板式密封舱壳体结构

    公开(公告)号:CN119872924A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510017063.6

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 一种大跨度连续加筋整体壁板式密封舱壳体结构,属于航天器密封舱结构技术领域,用于提供整舱承载效率高,并满足极致轻量化的需求,包括框和壁板,框和壁板采用搅拌摩擦焊工艺进行焊接;壁板包括筋和蒙皮,筋和蒙皮一体成型;筋为连续结构,包括主筋和辅筋;主筋起到主承载作用,并能够提高载荷传递效率;辅筋用于提高局部稳定性;主筋包括纵向主筋、环向主筋、斜主筋,纵向主筋和环向主筋在整舱连续,根据载荷布局情况进行分布,斜主筋设置在整舱的柱段,根据载荷布局进行分布,辅筋在整舱主筋之间均匀分布,整舱连续。

    一种月面着陆平台结构
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114194418B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202111164812.6

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明提出了一种月面着陆平台结构,能够适用于安装并承载4个大容量的球形贮箱、1个大容积乘员舱,满足4台变推力发动机组合中置安装和4条着陆腿周向均布安装的需求。本发明所述的月面着陆平台结构,综合采用球形贮箱的球拱安装、隔板同时完成多种传力路径的主承载、乘员舱的端框切向安装等手段,极大减轻了结构重量,实现载人航天器结构承载比5‑6%;所述的月面着陆平台结构,提供了大面积的载荷、设备安装面积,尤其是提供了大面积散热面积和可展开散热面积,良好地适应了平台的大功耗散热需求。

    一种可验证使用寿命的长寿命橡胶密封结构设计方法

    公开(公告)号:CN117113741A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310855631.0

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明涉及一种可验证使用寿命的长寿命橡胶密封结构设计方法,本方法设计效率高,验证结果可靠,从橡胶密封结构的设计到寿命验证的完整设计流程,能直接指导长寿命橡胶密封结构设计。本发明的技术解决途径是先针对密封结构的使用特点进行分析,分解出对橡胶密封件的使用要求和主要技术参数,随后开展橡胶材料的选型和相关参数的测试,并开展材料级老化试验,对材料寿命进行初步评估。确定橡胶材料后,对橡胶密封件截面进行设计,结合材料老化测试数据,用有限元软件对密封件末期使用时的力学参数进行分析计算,确保满足使用要求。最后选取寿命影响关键要素、开展典型试件的寿命试验,对密封结构的寿命和可靠性进行定量评估。

    一种用于航天器柔性结构的加速度反馈振动控制方法

    公开(公告)号:CN113849007B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202111060952.9

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于航天器柔性结构的加速度反馈振动控制方法,首先根据仿真建模分析或结构试验测试,获得结构的动力学方程及传递函数;然后设计基于加速度反馈的控制器,引入一个二阶系统补偿器和一个一阶系统补偿器,并配置补偿器阻尼参数ζf和频率参数ωf;最后配置控制器的反馈增益α和β,控制输出为两个补偿器的变量相加并作负反馈。本发明以加速度作为反馈物理量,避免了误差累积;引入二阶系统补偿器,直接以补偿器变量作负反馈,通过其低通滤波特性克服了高频控制溢出问题;增加了一阶系统补偿器,通过配置两个补偿器增益参数,解决闭环控制系统因存在时滞而产生的控制效果下降问题,提升系统的振动控制能力。

    一种月面着陆平台结构
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114194418A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111164812.6

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明提出了一种月面着陆平台结构,能够适用于安装并承载4个大容量的球形贮箱、1个大容积乘员舱,满足4台变推力发动机组合中置安装和4条着陆腿周向均布安装的需求。本发明所述的月面着陆平台结构,综合采用球形贮箱的球拱安装、隔板同时完成多种传力路径的主承载、乘员舱的端框切向安装等手段,极大减轻了结构重量,实现载人航天器结构承载比5‑6%;所述的月面着陆平台结构,提供了大面积的载荷、设备安装面积,尤其是提供了大面积散热面积和可展开散热面积,良好地适应了平台的大功耗散热需求。

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