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公开(公告)号:CN112832577A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110024658.6
申请日:2021-01-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种内置隔舱式颗粒惯容阻尼器,包括滚珠丝杠一端通过螺母插入金属外壳一内,另一端通过轴承插入金属外壳二内,并与飞轮焊接在一起;飞轮内部设置若干隔舱,隔舱面积相同或不同,并放置一定数量的颗粒,颗粒填充率相同或不同,以此实现多频调谐的功能,隔舱内壁贴合耗能层。当受控构件振动使得金属外壳一与金属外壳之间发生相对运动时时,滚珠丝杠会带动飞轮转动产生惯性力,吸收振动能量;飞轮隔舱内的颗粒随着飞轮运动,并与其他颗粒以及耗能层发生碰撞、摩擦消耗自身能量,从而达到耗能的目的。本发明兼具惯容吸能、摩擦耗能和多频调谐等多重功能,可有效减小风荷载、地震以及爆破冲击等作用下结构之间的振动。
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公开(公告)号:CN112681856A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011528026.5
申请日:2020-12-22
Applicant: 北京工业大学 , 山东高速临枣至枣木公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种颗粒阻尼器,包括:惯容吸能机构,安装在受控构件上,并被配置为当所述受控构件发生振动时,所述惯容吸能机构转动并产生惯性力,进而吸收所述受控构件的振动能量;摩擦耗能机构,与所述惯容吸能机构的动作端连接,并被配置为当所述惯容吸能机构转动时,所述摩擦耗能机构随之转动并产生碰撞和/或摩擦作用,进而消耗所述颗粒阻尼器的自身能量。本发明具有构造简单、价格低廉、原材料丰富及安装便捷等优点,兼具惯容吸能和阻尼颗粒耗能的双重功能,在结构微小振(震)动时即可实现有效地吸收和耗散受控结构能量的功能。
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公开(公告)号:CN110468691B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910668689.8
申请日:2019-07-23
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种灾后可更换装配式混凝土防摇摆桥墩体系,包括可栓接高强灌浆套筒、L型耗能钢板、套筒高强连接螺母、预埋高强锚栓、预制桥墩、基础承台、承插纵筋、预留缝隙;属于预制装配式桥梁技术领域。现场浇筑基础承台,并预留承插纵筋和预埋高强螺栓;现场吊装预制桥墩并通过可栓接高强灌浆套筒与承台预留纵筋连接;利用可栓接高强灌浆套筒和套筒高强连接螺母以及预埋高强螺栓将L型耗能钢板的两端分别锚固于预制桥墩和基础承台,并依据附加轴压比需求设计L型耗能钢板所需的预加力和供L型耗能钢板在预加力作用下的弹性变形预留间隙。本发明构造简单、方便拆卸和安装,在发生塑性耗能失效后快速地实现可更换。
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公开(公告)号:CN107859196A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201711133086.5
申请日:2017-11-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明一种具有自复位功能的可置换装配式消能减振节点,包括节点消能和复位功能连接板、自复位弹簧、消能软钢、高强锚栓、装配式预留孔道、预应力筋和节点核心区。利用装配式预留孔道将节点消能和复位功能连接板通过高强锚栓和预应力筋与节点核心区,以及其他预制装配式构件实现装配式连接,消能和复位功能连接板翼缘板边缘根据复位需要设置有不同数量但具有相同拉压刚度的预压自复位弹簧,消能软钢通过高强螺栓与节点和复位功能连接板实现装配式连接。本发明可作为单独系统替代传统装配式梁、柱、墩的塑性铰区等优点,可在结构微小振(震)动时实现自复位,并在发生振(震)后损伤时有效地实现可置换(恢复)功能。
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公开(公告)号:CN106948484A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201710336945.4
申请日:2017-05-14
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: E04B1/24 , E04B2001/2466 , E04H9/021 , E04H9/023 , E04H9/024
Abstract: 本发明公开了含可置换式梁端转动耗能铰及小斜跨套索的装配式钢结构,包括装配式钢梁、装配式钢柱、阻尼器、节点板、销栓、耳板、下连杆、上连杆、连接板、梯型腋梁、螺栓、端板、前后盖板、转动板、环形凹槽、剪切块、剪切键、转轴、翼缘凹口、腹板肋条。该装配式钢结构中的梁端转动耗能铰局部削弱了塑性铰区,不仅充分体现了“强柱弱梁”的设计理念,还可以通过剪切变形耗散结构的能量;小斜跨套索耗能装置为结构提供抗侧刚度的同时,会通过放大水平位移进行阻尼器充分耗能。该装配式钢结构耗能机理明确,在地震动作用下具有较强的耗能能力,能够减轻钢结构的主体损伤和破坏,且在震后或损伤后易于置换。
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公开(公告)号:CN119615744A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510113928.9
申请日:2025-01-24
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁建设集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式钢‑混组合梁用高效能桥联湿接缝受力格构,属于桥梁结构工程技术领域。包括预制混凝土桥面板、高性能湿接缝、无粘结预应力鱼骨钢筋、预埋螺纹套管,可拆卸局部加强限位螺栓、挤压锚具、桥面板钢筋笼以及波纹约束钢片;无粘结预应力鱼骨钢筋包括无粘结预应力钢棒、可复位自适应锚固钢筋以及限位孔。本发明旨在解决钢‑混组合梁负弯矩区上部桥面板易开裂的问题,具有多阶段受力模式,优化桥面板应力分配,延缓桥面板开裂,便于拆卸替换等优点,可应用于用装配式钢‑混凝土组合梁,亦可用于现浇钢‑混凝土组合梁、钢‑混凝土叠合板、钢‑混凝土组合柱等位置,可为高性能材料在钢‑混组合梁中的进一步推广应用提供了广泛基础。
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公开(公告)号:CN119571716A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411611881.0
申请日:2024-11-13
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于空腔结构的自定心摇摆耗能装置。包括:凹型球面底座、L型预留角钢、环型挡块、弹簧、螺栓、摩擦摆、空腔、填充材料。凹型型球面底座锚固在L型预留角钢的底板上;L型预留角钢通过侧板预留的螺栓孔固定在受控结构内壁上;摩擦摆放置在凹型球面底座里与其接触形成摩擦面,顶端通过弹簧和与受控结构内壁相连;环型挡块通过螺栓固定在凹型球面底座顶部。在地震等外力作用下,通过和凹型球面底座摩擦耗散部分能量;当摩擦摆和环型挡块发生碰撞时,环型挡块通过变形吸收一定的能量;环型挡块和摩擦摆两个空腔内的填充材料,通过阻尼效应吸收和分散地震能量。本发明构造简单、实用性高、兼容性强、可协调性好。
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公开(公告)号:CN118756840A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410904444.1
申请日:2024-07-08
Applicant: 北京工业大学 , 中铁建设集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种位移放大惯容吸振被动阻尼装置,属于工程振动控制领域。包括滚珠丝杠组件、智慧吸能‑耗能组件以及起到连接作用的连接组件。其可根据要安装结构的性质通过调节质量块的大小和位置来调节惯容作用的大小,当质量块的转动峰值加速度未超过触发界限时,质量块在弹簧约束作用下并不会与摩擦耗能板接触,此时装置以吸能为主;当质量块的转动峰值加速度超过触发界限时,质量块离心力大于弹簧拉力作用并沿滑到滑出初始间隙后,与摩擦耗能板接触,此时装置开始进入吸、耗能机制,并且随着转速的增大,离心力越大,质量块对摩擦耗能板的压力越大,耗能效果增加。本发明可显著减小风荷载、人致荷载、车致荷载和地震荷载引起的结构之间的振动。
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公开(公告)号:CN118704331A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202411008491.4
申请日:2024-07-26
Applicant: 大理大南高速公路有限公司 , 昆明理工大学 , 华北电力大学 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种杠杆‑惯容减振桥梁韧性提升装置,属于工程振动控制领域。包括杠杆、单向铰支座、弹簧、滚珠丝杠组件以及惯容吸能耗能组件;杠杆上方左、右两侧分别与弹簧连接,弹簧两端分别与主梁和杠杆连接,只受拉不受压;单向铰支座根据需要布置在杠杆中间或主桥侧,其上端与杠杆接触,下端通过端板和螺栓与受控结构盖梁连接;滚珠丝杠组件由丝杠、螺母、保护壳、丝杠挡板以及滚珠组成;惯容吸能耗能组件由容器、液体、固定板、注液孔以及排气孔组成;本发明能够利用杠杆装置放大车辆行驶或竖向地震时梁端产生的位移,利用惯容构造利用伸缩缝两侧有限的相对位移吸能,并利用外附耗能组合装置调谐耗散能量。
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公开(公告)号:CN117107942A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311147613.3
申请日:2023-09-06
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调节分段‑多级复合型防屈曲耗能装置,属于土木工程消能减震技术领域。所述防屈曲耗能装置整体呈“之”字型,包括铰接斜撑、耗能单元、限位单元以及连接件;斜向的铰接斜撑两端相对设置有耗能单元,耗能单元另一端设置有限位单元,铰接斜撑以及耗能单元通过连接件与受控结构梁内侧连接;限位单元与受控结构梁内侧竖向连接。本发明构造简单可装配,具有分段‑多级屈曲耗能功能,具有使用空间、附加刚度可调节功能和震后可恢复功能。
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