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公开(公告)号：CN217998158U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222299049.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 深圳市地铁集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的首环反力架，包括预埋部分、反力架主体以及张拉部分，所述反力架主体与预埋部分连接，所述张拉部分穿过需要张拉的结构与反力架主体连接；所述张拉部分上设置有张拉钢棒，所述反力架主体上还设置有张拉孔，所述张拉孔的尺寸大于张拉钢棒的横切面尺寸。反力架一侧预埋在车站现浇段上，另一侧用螺栓与张拉钢棒连接，且在张拉钢棒的位置设置了可调整的张拉孔，反力架采用定点设置无需整个断面采用整体式反力架，螺栓连接和定点设置的方式可以适应张拉钢棒位置偏差要求，为精准张拉纵向预制构件提供了条件。
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公开(公告)号：CN204326101U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420165103.9
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC: E02D29/05
Abstract: 一种明挖预制装配式地下结构，它包括有：预制构件、连接元件、辅助元件、防水元件、接头补强件；预制构件是具有一定几何形状和构造的预制实体块；连接元件是连接相邻的预制构件，使之形成空间结构体；辅助元件是协助预制构件的快速和精准的拼装以及使用功能上的便捷；防水元件是在预制构件拼装时安装在构件接头处的防水密封垫防水装置；接头补强件是在预制构件之间的环向或纵向接头的缝隙中填充材料。本实用新型的有益效果是：可实现地下工程的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响；明挖预制装配式结构可实现多层多跨；预制构件质量高，耐久性和防水效果好，可实现施工现场快速拼装；可以有效提高工程冬季施工质量，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN217923597U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202120597903.8
申请日：2021-03-24
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种自锁型钢管支撑接头。包括接头本体，接头本体将冠梁和钢管支撑固定连接，接头本体包括预埋钢板、抗拉挡板和支座托盘，预埋钢板与冠梁预埋固定连接，抗拉挡板和支座托盘焊接固定在预埋钢板靠近钢管支撑的一侧端面上，抗拉挡板竖直设置钢管支撑的两侧，支座托盘水平设置，支座托盘与两侧抗拉挡板连接，构成自锁仓，钢管支撑靠近预埋钢板的一端固定设置有端头挡板，端头挡板设置在自锁仓内。相对于混凝土支撑缩短了安装时间、加快了施工进度、节约了施工成本，可重复利用。本实用新型主要应用于钢管支撑接头方面。
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公开(公告)号：CN203742611U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320402418.6
申请日：2013-07-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种在初期支护条件下隧道侧墙开马头门的加强支护结构，包括在马头门部位前后沿隧道环向设置的贴壁框架梁和沿马头门部位、侧向隧道拱部、底部或全断面设置的贴壁纵向加强梁，贴壁环梁和贴壁纵强梁共同形成空间框架结构体系，用于承担初期支护破除后的受力转换。此种“贴壁空间框架”形成的封闭、稳定的结构受力体系，有效承担了竖井马头门初支破除后的受力转换，对围岩的稳定起到了约束作用，成功地实现了初期支护的受力转换及暗挖隧道初期支护结构的进洞，极大地提高了施工工效、降低了暗挖进洞难度和风险。
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