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公开(公告)号:CN104093616A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201280069125.9
申请日:2012-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/19 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , B60W2710/1011 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286
Abstract: 一种被应用于混合动力车(1)的控制装置,混合动力车(1)具有:通过换档杆(30)的操作来切换变速档的手动变速器(10);经由通过离合踏板(CP)的踩踏操作而动作的摩擦式的第1离合器(30)与手动变速器(10)的输入轴(11)连接的MG(3);以及经由第2离合器(31)与MG(3)的转子轴(3a)连接的内燃机(2),当执行将第2离合器(31)切换为释放状态而由MG(3)使车辆1行驶的EV行驶模式的情况下,限制MG(3)的扭矩,以使手动变速器(10)的输入轴(11)的转速与MG(3)的转子轴(3a)的转速之间的差值为规定的判定值以下。