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公开(公告)号：CN116716844A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310650134.7
申请日：2023-06-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及挡水结构技术领域，且公开了一种地下浮力式升降挡水结构，包括壳体，所述壳体的外侧下部设有与其连通的排水管，所述壳体的顶部设有用于过滤泥沙的过滤组件。本发明可实现挡水板在挡水时囊体与其紧密的贴合，从而使得密封性强，进而更好的进行挡水，且可在挡水板上升的过程中能实现对囊体表面附着的杂质颗粒物的清理，从而使得囊体的表面保持干净，避免杂质颗粒物影响囊体膨胀时与挡水板的紧密贴合，使得挡水板与囊体更好的进行紧密贴合，通过定位组件可实现对挡水板的定位使其更加稳定的进行挡水，且可选择采用利用水的浮力或电动的方式实现挡水板的上升，便于进行使用，且使用电动方式时使得挡水板上升的响应速度更快。
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公开(公告)号：CN115325274A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210954376.0
申请日：2022-08-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种装配式支吊架，涉及机电系统装修安装技术领域，可以解决对建筑结构破坏大、结构安全性低、施工效率低等问题。该装配式支吊架包括连接件和支吊架组件，其中，连接件上设有连接部，连接件预埋于建筑结构顶板中，连接部露出于建筑结构顶板的下表面；支吊架组件具有配合部，支吊架组件通过配合部和连接部连接，支吊架组件通过连接件设置在建筑结构顶板的下方。本申请的装配式支吊架应用于地铁车站及其它公共建筑机电系统、装修安装工程项目中。
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公开(公告)号：CN114320110A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111465561.5
申请日：2021-12-03
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Abstract: 本发明属于防淹挡水技术领域，并具体公开了一种全断面智能防淹门。包括防淹门主体、解锁机构、力传递连接件、控制器以及配重单元，防淹门主体包括底板装置、板弹簧装置、转轴支撑件和防滑门体。本发明防滑门体在无淹时水平放置，不影响正常通行，淹水时为竖直状态，可以防淹挡水，淹水时锁紧装置可通过控制器和人工解锁，也可通过防滑门体的浮力、板弹簧的弹力以及配重块的重力来解锁，故而防滑门体从水平状态运动到竖直状态，达到防水密封作用，同时，竖直的防滑门体承受水头压力通过力传递连接件传递至地面，进一步提升了本装置抵抗洪水水头的能力，使得其能抵抗10m水头压力，具有安全性更高，结构更强，响应速度快，适应性强等特点。
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公开(公告)号：CN108317705A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810210483.6
申请日：2018-03-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: F24F13/068 , F24F13/02
Abstract: 本发明公开了一种装配式地铁车站轨顶排热风道，包括风道主体结构(1)和卯榫结构，所述风道主体结构(1)为中空结构，所述风道主体结构(1)底部设有风道底板长开孔(2)，所述卯榫结构覆盖在所述风道底板长开孔(2)上，置于所述中空结构内，卯榫结构包括风口模块(3)和封板模块(4)，所述风口模块(3)上设有通孔，所述封板模块(4)为封闭结构，所述风口模块(3)和所述封板模块(4)之间卡扣配合组装，所述风口模块(3)对应空调冷凝器的位置。本发明还公开了一种装配式地铁车站轨顶排热风道的装配方法，本发明装配式地铁车站轨顶排热风道，根据空调冷凝器的位置后期进行拼装，灵活性大能够提供最佳排热效率。
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公开(公告)号：CN118639600A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410700957.0
申请日：2024-05-31
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉开得利机电工程有限公司
Abstract: 本申请公开了翻转式防淹挡板装置，包括：底座与立柱，所述底座设置于地面，所述立柱设置于所述底座一端，且所述立柱与所述底座成夹角设置；防淹挡板，一端与所述底座转动连接；板弹簧，所述板弹簧连接所述防淹挡板与所述底座；侧板，设于所述底座两侧，且所述侧板与所述底座成夹角设置，所述侧板与所述底座形成的空间用于蓄水；动力组件，设于所述立柱上远离所述底座的一端；连杆组件，一端转动连接所述防淹挡板，一端活动连接所述动力组件。通过上述方式，本申请能够通过动力组件主动升起或下降防淹挡板，还能够通过积水上浮的方式抬升防淹挡板，实现了复合的抬升方式，具有主动调节、自动调节、可控性强的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118428079A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410539743.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , F24F5/00 , G06F17/18 , G06F119/02 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种简易的地铁集成冷冻站可靠性分析模型及方法，搭建包括冷却塔、冷冻水泵、冷水机组和冷却水泵的简易可靠性模型，收集地铁车站集成冷冻站系统中冷却塔、冷冻水泵、冷水机组和冷却水泵的故障率数据，计算冷却塔、冷冻水泵、冷水机组和冷却水泵的可靠性关键参数，计算冷却塔、冷冻水泵、冷水机组和冷却水泵的故障率，最终得到地铁车站集成冷冻站系统的可靠性关键参数。本发明仅需输入模型所涉及的关键设备的故障数据，便可快速的对集成冷冻站可靠性进行定量分析，可操作性强，有效解决了常规集成冷冻站设备多、关系复杂的不利影响。
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公开(公告)号：CN118361174A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410574007.8
申请日：2024-05-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及挡水设施技术领域，具体为一种平开式全断面防淹门，包括平开门、门铰链、门框，所述平开门一侧通过门铰链转动连接在门框一侧；所述门框贴合平开门的两侧均固定有第一密封条，所述第一密封条沿平开门的高度方向固定；所述平开门底部设有密封组件；所述平开门的腔体内设有多组连杆机构。本发明通过多组连杆机构实现对防淹门的顶部和底部通过锁舌和锁盒进行插接，实现闭锁功能，且在底部设置的密封组件，实现了防淹门底部的密封防水功能，整体使用范围广，实用性强。
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公开(公告)号：CN117780414A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311725262.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种救援通道分段送风式隧道复合纵向通风净化系统及方法，主隧道包括救援通道、隧道行车层、排烟道层，主隧道内设置有射流风机、分布式静电除尘器、救援通道送风口、明挖段集中式净化站，取消超长公路陆上和水下隧道需在隧道中间位置布置的排放高塔或额外增加的服务隧道，具有施工难度低、投资成本低、分布式净化设备投入数量少、隧道内污染物浓度低的优点。
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公开(公告)号：CN117053373A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311061611.2
申请日：2023-08-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: F24F11/77 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F11/89 , F24F120/10
Abstract: 本发明属于空调送风控制技术领域，具体涉及一种基于预测地铁车站动态客流量的空调分区送风控制方法，通过分区空调送风系统完成，根据分区实时客流密度和基于客流分布数据库预测的下一时刻的客流密度，对空调进行控制调节，控制空调的风口送风量，抵消空调系统对室内环境调节的延迟，实现公共区负荷周期性波动下，室内热环境参数的相对稳定的控制。该方法可以根据动态客流预测获得未来某时刻总客流量及各区域客流量，调节空调系统总送风量及区域送风量，达到提高人体热舒适的效果，对地铁节能具有重要的现实意义，也是解决地铁空间热舒适的迫切需求。
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公开(公告)号：CN108592189B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201810344132.4
申请日：2018-04-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: F24F1/0014 , F24F13/072
Abstract: 本发明公开了一种结合风机盘管的弧形柱处贴附射流送风装置，包括：风机盘管、风管、弧形静压箱，弧形静压箱布置在建筑物的弧形柱上部；弧形可调条缝型出风口包括平动调节装置和转动调节装置，平动调节装置安装于弧形静压箱的壳体底部、并可沿壳体底部表面平移滑动；转动调节装置连接于平动调节装置的一端，并绕连接端可旋转；平动调节装置的平动和/或转动调节装置的转动可控制弧形可调条缝型出风口的风速大小及方向，以实现贴附射流送风。该送风装置通过送风口结构的创新设计，自身内部的配合即可实现0°～180°范围内的风向风速调节以及多种贴附射流送风方式变换，应用场景广泛、自适应能力强、经济成本低。
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