一种吸力锚试验装置和试验方法

    公开(公告)号:CN109540494A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811573735.8

    申请日:2018-12-21

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 一种海上锚固试验装置和试验方法,特别涉及一种适于不同复合加载模式的吸力锚试验装置和试验方法。该装置包括吸力锚模型、试验槽和安装在试验槽上的组合框架。该组合框架包括U型旋转框架结构、水平固定支架、竖向固定支架;每个支架上分别安装对吸力锚模型施加激励的驱动源和编码器组件,形成运动伺服控制执行系统,使组合框架下的吸力锚模型可以处于旋转运动、水平移动、垂直移动的多种形式的联动状态,产生使吸力锚处于不同复合加载模式的工况。集成了信号采集系统的信号采集通道与吸力锚相连接,固定在组合框架上。本发明装置结构简单、操作方便;本方法可以同时或单独完成吸力锚的竖向沉贯试验、水平加载试验、扭转加载试验、多向加载试验。

    一种用于冻结模型试验的可升降式蛇形冻结管

    公开(公告)号:CN115978860A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310036297.6

    申请日:2023-01-09

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于冻结模型试验的可升降式蛇形冻结管,包括出液软管、进液内管及进液外管,进液内管套接在进液外管内并相对其上下移动;进液外管底部为漏斗形,下设输出口;出液软管的进液口与进液外管的输出口连通;出液软管螺旋形套接在进液外管外侧;进液外管上端内侧开有环形凹槽,环形凹槽内设密封圈;进液内管外壁与进液外管内壁通过密封圈密封。本发明传热效率高、可二次利用、结构简单、性价比高。

    海上浮式人工岛锚缆的让位卸荷平衡器

    公开(公告)号:CN110962993B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201911254018.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 一种海上浮式人工岛锚缆的让位卸荷平衡器,该让位卸荷平衡器包括缸筒,其顶部设有出油孔和缸筒顶板通孔,其底部设有用于固定第一锚缆的缸筒底板通孔;环形液压活塞,其设置在缸筒内部,用于调整锚缆承受的拉力;设置在缸筒内部的环形液压缸,其内装有液压油,其套装在环形液压活塞上;以及液压油单元,其与出油孔连接,用于控制液压油输入或输出到环形液压缸内。本发明安装于锚缆上,在极端风浪荷载作用下,大幅伸长,锚缆伸长,通过锚缆伸长和岛体运动,减弱作用于岛体上的风浪流荷载能量;通过改变锚缆承载角度和承载方式,有利于锚固系统承载,从而维护极端风浪流荷载作用下浮岛的安全性,降低浮岛锚固基础建设规模,降低工程造价。

    一种吸力锚试验装置和试验方法

    公开(公告)号:CN109540494B

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201811573735.8

    申请日:2018-12-21

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 一种海上锚固试验装置和试验方法,特别涉及一种适于不同复合加载模式的吸力锚试验装置和试验方法。该装置包括吸力锚模型、试验槽和安装在试验槽上的组合框架。该组合框架包括U型旋转框架结构、水平固定支架、竖向固定支架;每个支架上分别安装对吸力锚模型施加激励的动力源及编码器组件,形成运动伺服控制执行系统,使组合框架下的吸力锚模型可以处于旋转运动、水平移动、垂直移动的多种形式的联动状态,产生使吸力锚处于不同复合加载模式的工况。集成了信号采集系统的信号采集通道与吸力锚相连接,固定在组合框架上。本发明装置结构简单、操作方便;本方法可以同时或单独完成吸力锚的竖向沉贯试验、水平加载试验、扭转加载试验、多向加载试验。

    用于深海管道走管防控的转轴式管端结构及走管防控方法

    公开(公告)号:CN111577981B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202010275844.2

    申请日:2020-04-09

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于深海管道走管防控的转轴式管端结构及走管防控方法,包括套筒,翼板和限位块体;套筒固定连接在管道外壁上;翼板包括左翼板和右翼板,左、右翼板设置在套筒的两侧,左、右翼板的尾端通过铰接的方式与套筒的第一端相连接,使得左翼板能围绕左翼板根部的铰链自由旋转、右翼板能围绕右翼板根部的铰链自由旋转;限位块体包括左限位块体和右限位块体,左、右限位块体设置在套筒的两侧并固定连接在套筒的第二端上,左限位块体与左翼板的首端相对布置,右限位块体与右翼板的首端相对布置,限制左翼板和右翼板的最小张开角度。本发明安装于管道一端,随管道轴向变形而对管道产生可变化的反作用力的结构,用于减小或消除管道走管现象。

    一种抗扭翼型吸力锚基础结构

    公开(公告)号:CN112442997A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011268447.9

    申请日:2020-11-13

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种抗扭翼型吸力锚基础结构,包括锚体外壁和翼型结构,所述翼型结构和锚体外壁焊接成为一个整体结构,所述的翼型结构设置于锚体外壁中部、中下部或纵跨整个高度,达到提升抗扭承载力及避免表层冲刷的要求。本发明的外翼型吸力锚基础结构简单,充分利用了既有的吸力锚基础结构,增设尺度不大、形状规则的钢制外翼片,造价低,可完全发挥传统吸力锚负压沉放高效安装的优势;并且可通过调整外翼结构的尺寸和安装位置,满足不同的抗扭承载力需求,可充分兼顾建造、设计及安装的综合成本控制需求,为海洋工程领域提供了一种新型的基础结构型式。

    带底板的浮式梳状消浪装置及其应用

    公开(公告)号:CN110409366A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910793319.7

    申请日:2019-08-27

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 一种带底板的浮式梳状消浪装置及其应用,该浮式梳状消浪装置包括浮体单元,其为浮式梳状消浪装置提供浮力和起挡浪的作用;挡浪背板,其竖直设置在相邻的两个浮体单元之间,起连接浮体单元和挡浪的作用;以及堤身底板,其水平设置在相邻的两个浮体单元之间,起连接浮体单元和挡浪的作用。本发明中浮箱主体和板式结构长度比例可根据工程需求优化调节,特有的堤身底板可提高消浪性能和抗扭强度,本发明通过调节挡浪背板的前后位置有效减小最大波浪作用力,通过合理设计翼缘板的长度和位置以提高消浪性能。

    一种用于混凝土裂缝自修复的弹性修复剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN109574530A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811411525.9

    申请日:2018-11-24

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土裂缝自修复的弹性修复剂及其制备方法,包括橡胶颗粒、微生物或微生物芽孢、包裹材料,所述橡胶颗粒作为所述微生物或微生物芽孢的载体,并采用所述包裹材料将所述微生物或微生物芽孢保护于所述橡胶颗粒的孔隙内。使本发明弹性修复剂加入混凝土后,不仅能够实现混凝土裂缝的自修复,而且能够提高混凝土的抗裂性,并且价格低廉,操作方便。

    带底板的浮式梳状消浪装置及其应用

    公开(公告)号:CN110409366B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201910793319.7

    申请日:2019-08-27

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 一种带底板的浮式梳状消浪装置及其应用,该浮式梳状消浪装置包括浮体单元,其为浮式梳状消浪装置提供浮力和起挡浪的作用;挡浪背板,其竖直设置在相邻的两个浮体单元之间,起连接浮体单元和挡浪的作用;以及堤身底板,其水平设置在相邻的两个浮体单元之间,起连接浮体单元和挡浪的作用。本发明中浮箱主体和板式结构长度比例可根据工程需求优化调节,特有的堤身底板可提高消浪性能和抗扭强度,本发明通过调节挡浪背板的前后位置有效减小最大波浪作用力,通过合理设计翼缘板的长度和位置以提高消浪性能。

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