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公开(公告)号:CN118913616A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411032381.1
申请日:2024-07-30
Applicant: 天津中铁工程检测有限责任公司 , 山东大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出水‑力交互式隧道三维模型试验装置及方法,涉及隧道模型试验技术领域。包括水压加载系统,其用于为模型箱的多个目标点位加载不同压力的水流;围压加载系统,其用于以点加载或面加载的方式为模型箱的顶部和侧面分别施加竖向载荷和侧向载荷;模型箱,其用于容纳土体并显示水流路径;数据采集系统,其用于获取模型箱内传感器的数据,并采集试验过程中的水流路径图像和土体变化图像;控制系统,其用于对水压加载系统加载的水压力、以及围压加载系统加载的竖向载荷和侧向载荷进行控制,并获取数据采集系统回传的传感器数据、水流路径图像和土体变化图像。本发明对模型箱及土体施加多种变量因素,得到更加准确的模型试验结果。
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公开(公告)号:CN109112938B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN201811216623.7
申请日:2018-10-18
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东泰和公路工程有限公司
Abstract: 本公开公开了一种路基内部分层变形实时监测系统及安装方法,包括沉降帽、表面防护盖、沉降板、软管、碳纤维杆、卡环基座、导线和位移传感器,沉降帽的上端设置表面防护盖,下端连接沉降板,沉降板上设置有若干位移传感器,且位移传感器的探针伸出沉降帽外,位移传感器的导线从沉降帽翼缘处引出,导线外套有软管;位移传感器的下端与多个碳纤维杆连接,碳纤维杆并排设置,且长度依次增加,且最长的碳纤维杆底端通过螺纹方式连接在设置在路基钻孔内的锚固端上,碳纤维杆上间隔设置有卡环基座,且卡环基座之间设置有波纹管,以容纳所述碳纤维杆。本公开能够测量多深度的土壤刚度,减少测量的时间和成本。
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公开(公告)号:CN109852083B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN201910016339.3
申请日:2019-01-08
Applicant: 山东大学
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L91/00 , C08L23/12 , C08L45/00 , C08L93/04 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/08 , C08K3/16 , C04B24/36 , C04B28/14 , C04B28/16
Abstract: 本发明公开了一种用于道路修复加固的有机‑无机复合型注浆料,由有机料和无机料复合形成,有机料为高粘改性乳化沥青,无机料是由水泥、粉煤灰、石膏、膨胀剂、减水剂、早强剂和纤维构成;由下述重量份的原料制成:高粘改性乳化沥青40~50份,水泥15~45份,粉煤灰5~10份,石膏粉10~20份,膨胀剂0.01~0.03份,早强剂1~5份,减水剂1~3份,纤维0~0.003份,水2~10份;所述的高粘改性乳化沥青由如下重量百分比的组分组成:基质沥青60~65%,SBS 2~3%,增粘剂3~5%,交联剂0.02~0.03%,相容剂3~6%,阳离子乳化剂1.5~3.0%,酸度调节剂2.5~4.5%,余量为水。
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公开(公告)号:CN115490917B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202211109384.1
申请日:2022-09-13
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种废胶粉解离重构‑梯度活化方法及胶粉‑树脂橡塑沥青复合改性剂。胶粉‑树脂橡塑沥青复合改性剂包括浅活化胶粉、深度活化胶粉、液体胶和界面相容剂,其中所述浅活化胶粉、深度活化胶粉和液体胶均由废橡胶粉、树脂和软化油组成。本发明利用软化油的溶胀和隔绝氧气作用保护废胶粉在双螺杆挤出机中经过高温、高剪切作用获得活化胶粉;利用双螺杆挤出机挤出的作用,对废胶粉进行梯度活化和重组,实现废胶粉脱硫程度精准控制;相比于普通活性胶粉,本发明制备的沥青改性剂在提高废胶粉溶胶含量的同时可降低橡胶改性沥青黏度,较大程度改善橡胶颗粒与沥青间的相容性和储存稳定性,并能加大对废弃轮胎的回收利用程度,清洁高效,绿色经济。
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公开(公告)号:CN116296666A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310176331.X
申请日:2023-02-23
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种用于加快三轴试件干湿循环速度的装置及方法,涉及岩土工程技术领域,包括施力组件、侧向增湿组件和轴力传导组件,施力组件对称连接于称重单元两侧,包括施力杆组,施力杆组内侧连接至少一个施力弹簧;侧向增湿组件设于称重单元上侧,包括两个对称设置的存水容器,两存水容器对接以形成试件容纳空腔;所述存水容器外侧与对应的施力弹簧相连,内壁为透水板;轴力传导组件包括轴力传导帽、设于轴力传导帽底面的透水石,所述轴力传导帽轴向开设第一注水孔,透水石与试件容纳空腔相适配。本发明能够同时施加围压和轴向压力,且从侧面和顶部向试件,能够有效地加快干湿循环速度,并显著提高三轴试件的含水率演化规律的可靠性。
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公开(公告)号:CN113777169B
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202110920672.4
申请日:2021-08-11
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明公开了基于剪切波速的现场填土路基压实度检测装置及检测方法,解决了现有技术中探杆对土体会产生嵌挤效应和弯曲元与待测路基土紧密接触的问题,具有提高剪切波测试结果可靠性的有益效果,具体方案如下:基于剪切波速的现场填土路基压实度检测装置,包括剪切波激发机构和剪切波接收机构,二者均包括外部套管、取土内芯管和弯曲元内芯杆;外部套管,侧壁设置第一开口;取土内芯管,能够与外部套管可拆卸连接,以在外部套管切入土体时外部套管内部的土体进入取土内芯管,取土内芯管在外力作用下能相对于外部套管移动;弯曲元内芯杆包括内部中空的杆体,杆体能够与外部套管连接,杆体设置能够与第一开口相通的第二开口,杆体内设置可移动的弯曲元试验件。
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公开(公告)号:CN113737767B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202111006530.3
申请日:2021-08-30
Applicant: 山东大学
Abstract: 本公开公开的一种用于路基大厚度施工压实度分层检测的方法及装置,包括:获取与下落高度相关的标准砂的砂密度曲线;获取路基试坑每一层土样的质量和含水率及试坑每一层所能盛装的标准砂的质量;通过标准砂的砂密度曲线确定试坑每一层所能盛装的标准砂的砂密度;根据试坑每一层所能盛装的标准砂的质量和试坑每一层所能盛装的标准砂的砂密度,确定试坑每一层盛装土样的体积;根据试坑每一层土样的质量和含水率及试坑每一层所能盛装土样的体积,确定试坑每一层土样的干密度;通过试坑每一层土样的干密度,确定路基每一层的压实度。实现了对路基压实度的分层检测。
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公开(公告)号:CN114988763A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210618997.1
申请日:2022-06-01
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程建设技术领域,提供本发明涉及一种煤沥青与赤泥复合改善沥青混合料水稳定性的方法,包括煤沥青与赤泥复合改性剂的制备;所述煤沥青与赤泥复合改性剂的制备采用的原料包括以下成分:煤沥青60~70份、赤泥20~30份、复合添加剂5~10份、抗老化剂1~5份、偶联剂溶液2~5份;还包括改性沥青混合料的制备;所述改性沥青混合料的制备采用的原料包括以下成分:集料88~94份、矿粉2~5份、石油沥青2~4份、步骤S1中制备的煤沥青与赤泥复合改性剂3~6份。本发明制备的沥青混合料水稳定性显著提高,有效保证沥青混合料的路用性能,而且能够充分利用固废资源,节约资源,保护环境。
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公开(公告)号:CN114543655A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210248329.4
申请日:2022-03-14
Applicant: 山东大学 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速济潍高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自组装法应变监测传感器及制作方法,包括能够导电的应变体,应变体能通过应变改变自身电阻值,应变体包括由自组装微球材料通过自组装形成的多层薄膜,多层薄膜依次层叠,以形成三维结构,相邻薄膜之间均布填充有导电填料及固化材料,相邻导电填料之间搭接,以实现导电。本发明能有效实现应变传感器在高温、高荷载下的使用,并能提供较高的监测精度。
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