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公开(公告)号:CN218405537U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202221927802.3
申请日:2022-07-26
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/12
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站顶板外挑的抗浮结构,属于城市轨道交通工程技术领域。本实用新型包含地铁车站和用于抗浮的顶板抗浮挑耳,均设置在地面以下。地铁车站包括地下一层、地下二层、地下三层、各层结构板、结构侧墙、结构梁和支撑各层梁板的结构柱。顶板抗浮挑耳由地铁车站顶板向外扩展至围护结构内侧,与地铁车站顶板一体式设置。本实用新型的有益效果是:通过在地铁车站顶板及顶板抗浮挑耳上覆土,并通过抗浮压顶梁强制围护结构参与抗浮,就能很好地实现上软下硬地层中车站侧墙与围护结构分离式设置的地铁车站的抗浮功能,不仅结构简单、受力明确、施工便利,而且地铁车站抗浮的整体稳定性好,还能有效地节约地铁车站抗浮措施及造价。
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公开(公告)号:CN216240803U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202122810550.8
申请日:2021-11-17
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E21F17/103
Abstract: 本实用新型涉及一种圆形或马蹄形隧道中隔墙柔性接头结构,包括隧道二衬、中隔墙、柔性连接结构;所述中隔墙设置在隧道二衬的中部,中隔墙的底部与隧道二衬固定连接,顶部与隧道二衬预留空隙;所述柔性连接结构连接在中隔墙的上端面和隧道二衬之间,且沿着中隔墙间隔设置;所述柔性连接结构包括锚固在隧道二衬内的接头顶板和上竖板、锚固在中隔墙顶部的接头底板和下竖板、以及连接螺栓;所述下竖板和上竖板部分交叠,且交叠段分别开设有相对的竖板开槽;连接螺栓连接在竖板开槽上。本实用新型能减小中隔墙对二衬的约束作用,改善接头位置区间隧道二衬的受力,并可在一定程度上调节区间隧道二衬拱顶的竖向位移。
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公开(公告)号:CN215051642U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120578616.2
申请日:2021-03-22
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出一种可大范围调节高度的轨道安装结构,轨道安装结构是城市轨道交通的重要组成部分,是列车运行的重要基础。为适应城市轨道交通建设中软弱地基沉降变形大的特点,本实用新型在道床基础顶预埋底板、预埋螺母和预埋锚栓与上部扣件系统连接,通过在预埋底板上部设置底板调高垫板的方式,实现除上部扣件系统允许范围外对钢轨的“无限制”高度调整。本实用新型一方面能够适应道床基础不均匀沉降,调高能力强,可降低地基处理费用;另一方面通过预埋底板和预埋锚栓的方式可以降低轨道安装施工的难度,且底板可实现标准化生产,适合大规模推广使用。
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公开(公告)号:CN212612500U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020458202.1
申请日:2020-04-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 大理堃达房地产开发有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于软土的囊式支护结构,包括管体,管体外侧包裹有高强密封部件,高强密封部件固定在管体上,且固定部位不与管体上的注浆孔接触。采用本实用新型能使土体稳定,降低工程造价,相对于普通锚杆,提高了锚杆的抗拔力,保障了软土基坑的安全。本实用新型的优点是:施工易于施作,施工速度块,抗拔力高,尤其适用于淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等软土,具有安全经济的特点。
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