公开(公告)号：CN113863959A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111266786.8

申请日：2021-10-28

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 李金魁 ,  任少强 ,  张欢 ,  吴应明 ,  王平安 ,  贺显林 ,  罗宗帆 ,  董博 ,  杨立燃 ,  李校珂 ,  王洪坤 ,  王存宝 ,  王青松

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明属于隧道施工辅助设备领域，并具体公开了一种仰拱栈桥台车及其施工方法。该种仰拱栈桥台车包括台车主体、腹模纵梁以及腹模定位机构；其中，腹模纵梁在主桥两侧分别设置一个，用于连接仰拱腹模模板；腹模定位机构在主桥两侧分别设置多个；每侧的腹模定位机构一端与主桥可转动连接，另一端连接于其同侧的腹模纵梁；腹模定位机构能够水平转动及横向伸缩，且其连接腹模纵梁的一端可竖向伸缩；该种仰拱栈桥台车搭载仰拱腹模模板进行仰拱施工时，腹模定位机构旋转至垂直于台车主体，使仰拱腹模模板平行于隧道侧壁和底部的施工层，通过腹模定位机构沿水平方向和竖向的伸缩，调节仰拱模板的位置，使其紧贴施工层，实现仰拱模板的准确定位。

公开(公告)号：CN113738398A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111014406.1

申请日：2021-08-31

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 张欢 ,  任少强 ,  李金魁 ,  王平安 ,  吴应明 ,  罗宗帆 ,  贺显林 ,  杨立燃 ,  李校珂 ,  王洪坤 ,  王存宝 ,  王青松

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明属于隧道工程领域，并具体公开了一种装配式的轻质仰拱腹模模板及利用该模板进行隧道仰拱施工的施工方法。该种轻质仰拱腹模模板包括第一翻转腹模模板、第二翻转腹模模板、沿仰拱纵深方向布置的多个纵梁基座及至少一个模板翻转收放装置；其中，第一翻转腹模模板和第二翻转腹模模板分别由多块小模板装配而成；该种装配式的轻质仰拱腹模模板单块模板尺寸小，重量轻，便于调节其与基坑的贴合度、减小对隧道空间的占用、降低对隧道内其他工种施工的影响、方便转运；仰拱中部不设模板，使仰拱中部混凝土浇筑后自然形成粗糙表面，有利于后续的混凝土二次浇筑工序后新旧混凝土的粘接；模板的脱模过程简单易行，省略了复杂的脱模装置。

公开(公告)号：CN112112671A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202011069995.9

申请日：2020-09-30

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 任少强 ,  贺显林 ,  宗长江 ,  吴应明 ,  田殿军 ,  王平安 ,  杨立燃 ,  郭娥娥 ,  罗宗帆 ,  王存宝 ,  刘超 ,  徐顺利 ,  左转玲 ,  高博 ,  吕富兴 ,  崔润兵

IPC分类号： E21D11/40 ,  E21D11/38 ,  E21D11/10

摘要： 本发明公开一种防水板台车，该防水板台车包括门架、活动模板和铺设小车。所述门架上安装有弧形轨道，所述活动模板活动安装于所述门架上并用于与所述初支层围合成一填充空间，所述填充空间用于填充粘接材料。所述铺设小车活动安装于所述弧形轨道上并能够将所述防水板铺设在所述活动模板上，以通过所述粘接材料将所述防水板粘接于所述初支层上。发明防水板台车可解决目前在二次衬砌施工时防水板容易出现扭曲、拉伸或撕裂的技术问题。

公开(公告)号：CN111810214A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202010756897.6

申请日：2020-07-30

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 任少强 ,  王青松 ,  罗宗帆 ,  吴应明 ,  王平安 ,  郭朋超 ,  王洪坤 ,  张欢 ,  李金魁 ,  杨立燃 ,  李校珂 ,  贺显林 ,  王存宝 ,  李曙光

IPC分类号： E21F1/00 ,  E21F1/08 ,  E21F1/04 ,  E21F1/14 ,  E21F17/18 ,  E21F5/00 ,  E21F5/20 ,  F04D25/08 ,  F04D25/16 ,  F24H3/02

摘要： 本发明提供了一种隧道施工通风保温系统。本发明提供的隧道施工通风供氧系统包括第一风帘、第二风帘、加热器和通风装置。第一风帘、第二风帘包围之间形成保温室，保温室用于对冷空气进行加热，后经过通风装置传输新鲜适温空气至隧道掌子面所在空间，保温室设置于隧道内，使通风装置传输新鲜适温空气时可以有效减少传输路程，使新鲜适温空气传输至隧道掌子面所在空间时减少热量损失，源源不断的新鲜适温空气输入隧道掌子面所在空间，使隧道掌子面所在空间的气温升高并保持在一定温度区间，以此达到对隧道内空气进行升温、保温的效果。

公开(公告)号：CN111237005A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010185116.2

申请日：2020-03-16

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 吴应明 ,  罗宗帆 ,  李金魁 ,  郭朋超 ,  李校珂 ,  王洪坤 ,  张欢 ,  谢江胜 ,  仲维玲 ,  朱红桃 ,  余雄军 ,  王超 ,  梁之海

IPC分类号： E21F1/08

摘要： 本发明公开了一种空气储存结构和空气储存设备，空气储存结构应用于隧道，空气储存结构包括：进气管道、出气管道和储蓄风室，所述储蓄风室一端连接于所述进气管道，所述储蓄风室另一端连接有所述出气管道，所述储蓄风室具有与所述进气管道和出气管道连通的储气容腔，所述储气容腔内保存有用于施工空气。本发明的技术方案能够保证足够的空气通过接力传输到隧道施工作业面或分支到其它巷道，进而有效保证供风量，保证隧道内正常施工。

公开(公告)号：CN116877141A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310054606.2

申请日：2023-02-03

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 李校珂 ,  杨立燃 ,  罗宗帆 ,  王存宝 ,  王平安 ,  王洪坤 ,  王青松 ,  李金魁 ,  张欢 ,  吴辰 ,  刘博

IPC分类号： E21D11/24

摘要： 本发明公开一种临时固定合页装置及折叠拱架，临时固定合页装置包括磁吸组件、控制开关和铰接件；磁吸组件包括第一磁吸盘和第二磁吸盘，第一磁吸盘用于吸附固定第一拱架，第二磁吸盘用于吸附固定第二拱架；控制开关用于分别控制第一磁吸盘和第二磁吸盘处于开启状态或关闭状态；铰接件包括旋转轴、分别与旋转轴转动连接的第一连接部和第二连接部，第一磁吸盘与第一连接部连接，第二磁吸盘与第二连接部连接，第一连接部和第二连接部均绕旋转轴的中心轴线转动，通过驱动任一拱架绕中心轴线转动，以使得两组相邻的第一拱架和第二拱架处于拼接状态或分离状态。该临时固定合页装置具有安装、拆卸方便、使用寿命长和不易损坏的优点。

公开(公告)号：CN113863959B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202111266786.8

申请日：2021-10-28

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 李金魁 ,  任少强 ,  张欢 ,  吴应明 ,  王平安 ,  贺显林 ,  罗宗帆 ,  董博 ,  杨立燃 ,  李校珂 ,  王洪坤 ,  王存宝 ,  王青松

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明属于隧道施工辅助设备领域，并具体公开了一种仰拱栈桥台车及其施工方法。该种仰拱栈桥台车包括台车主体、腹模纵梁以及腹模定位机构；其中，腹模纵梁在主桥两侧分别设置一个，用于连接仰拱腹模模板；腹模定位机构在主桥两侧分别设置多个；每侧的腹模定位机构一端与主桥可转动连接，另一端连接于其同侧的腹模纵梁；腹模定位机构能够水平转动及横向伸缩，且其连接腹模纵梁的一端可竖向伸缩；该种仰拱栈桥台车搭载仰拱腹模模板进行仰拱施工时，腹模定位机构旋转至垂直于台车主体，使仰拱腹模模板平行于隧道侧壁和底部的施工层，通过腹模定位机构沿水平方向和竖向的伸缩，调节仰拱模板的位置，使其紧贴施工层，实现仰拱模板的准确定位。

公开(公告)号：CN115059493A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210790514.6

申请日：2022-07-06

申请人： 中国铁建股份有限公司 ,  中铁二十局集团有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 王青松 ,  任少强 ,  周扬 ,  王平安 ,  罗宗帆 ,  杨立燃

IPC分类号： E21F1/00 ,  E21F1/08 ,  F04D27/00

摘要： 本发明属于隧道冻害防治相关技术领域，并公开了一种寒区隧道口蓄能调节型双出口风幕隔冷防冻装置，其包括风幕隔冷单元、相变蓄能单元和温控单元，其中风幕隔冷单元包括进风口、风道、出风口和风机，并且该出风口包含分别指向隧道外和隧道内的双出口。当监测温度值高于或等于相变材料的相变温度时，开启蓄能工作模式，指向隧道内的喷口打开，相变材料吸热蓄能；而当监测温度值低于相变材料的相变温度时，开启隔冷工作模式，指向隧道外的喷口打开，形成阻隔外部气流的风幕。本发明还公开了相应的方法。通过本发明，充分利用了寒区气温季节及昼夜性波动，调控天然能量并阻隔隧道外冷空气，双管齐下防治冻害。

公开(公告)号：CN114777593A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210529036.3

申请日：2022-05-16

申请人： 中铁二十局集团有限公司 ,  中国铁建股份有限公司

发明人： 任少强 ,  罗宗帆 ,  王青松 ,  王平安 ,  杨立燃 ,  李金魁

IPC分类号： F42D1/08 ,  F42D3/04 ,  E21D9/00

摘要： 本发明属于隧道爆破相关技术领域，并公开了一种隧道炮孔装药装置，其包括送药管、外部固定管、药卷抵管、固定构件和定位垫块，其中送药管可滑动地设置在外部固定管的内部，并且该送药管上沿着延伸方向预制有水平开槽；固定构件经由它上面预留的第一固定孔、送药管上预制的水平开槽以及药卷抵管上预留的第二固定孔，将外部固定管和药卷抵管进行固定连接；定位垫块套合安装在送药管的后端外部，用于当送药管前段到达预定位置后将炮孔挤紧。本发明还公开了相应的工艺方法。通过本发明，能够以结构紧凑、便于操控的方式实现整个隧道炮孔装药过程，同时显著提高了操作效率，装置可循环利用，并有助于提高自动化程度及减小操作人员的劳动强度。

公开(公告)号：CN113356883A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110627429.3

申请日：2021-06-04

申请人： 中铁二十局集团有限公司

发明人： 李校珂 ,  王存宝 ,  李曙光 ,  吴应明 ,  王洪坤 ,  王平安 ,  贺显林 ,  杨立燃 ,  王青松 ,  张欢 ,  罗宗帆 ,  李金魁 ,  吴辰 ,  杨星智

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/40

摘要： 本发明属于隧道工程领域，更具体地，涉及一种隧道二次衬砌环向钢筋自动安装台车装置及方法。以钢筋安装台车作为衬砌钢筋的承力胎架，利用在台车上增设用于运输、牵引钢筋的小车、使钢筋沿其上行导向轮、调整环向钢筋面垂直于隧道中线的调整导向轮以及用于将钢筋定位至设计轮廓的定位导向轮等一系列机械化装置，通过数字化工况机的控制下，将传统多靠人力完成的二衬钢筋拖曳、对接、定位，实现机械化、自动化、智能化，在节省人工、降低劳动强度的同时，也有力的推动了隧道工装设备的机械化、自动化、智能化。