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公开(公告)号：CN211300732U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922099392.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: A61G3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轮椅固定锁，包括安装座，该安装座集成于动车组地板，且所述安装座具有部分暴露于地板外的安装部；锁体，所述锁体能够与所述安装座的安装部装配；所述锁体具有一安全带盒；所述安全带盒形成有能够向外拉伸的轮椅固定带组件，且所述安全带盒安装有调节旋钮。本实用新型的固定锁的安装座集成在地板上，并近外置一个安装部，锁体可拆卸地与安装座连接，拆装便捷，不占用过多的车内空间，整体结构简单，操作方便，用户一人即可完成操作，且安全性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210127730U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920156548.3
申请日：2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电子锁，包括分离设置的控制装置和安全带盒体，所述安全带盒体内存有安全带，所述控制装置包括感应器、安全带锁扣固定装置以及分别与感应器和安全带锁扣固定装置连接的控制单元，通过感应器感应到身份标识后发送至控制单元，控制单元接收到身份标识后，控制安全带锁扣固定装置固定安全带，实现了利用安全带固定放置在控制装置和安全带盒体之间的物品的功能。在感应器再次感应到身份标识并控制单元接收到身份标识后，确定此次接收到的身份标识与上一次接收到的身份标识相同，则控制安全带锁扣固定装置解除对安全带的固定，以取出物品。只要用户持有可以标识身份的设备，如身份证，即可实现对物品的存储，提高了存储物品的便捷性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209454750U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920080768.2
申请日：2019-01-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 一种轨道客车座椅安装结构，其特征在于：主要包括安装板、密封垫、帽型防水帽，在安装位置地板布上抠出安装板的安装口，地板上开沉孔，安装板与地板以及椅腿平板固定连接，沉孔内设置防水帽用于密封，防水帽翻边下平面施胶粘牢于地板上平面，安装板的底面在防水帽翻边处沉槽，安装板在座椅安装孔处设置螺纹孔，安装板外沿与地板铆接，安装板与地板之间及安装板周围施胶密封，安装板上部设置密封垫，密封垫开口与安装板配合。本实用新型通过防水帽、安装板与地板之间、密封垫与地板布之间的三重密封，保证密封效果，防止水渗入和杂物掉落；安装板内嵌于地板布，配合密封垫，安装方便快捷、错误率低；安装板螺纹孔处厚度要高于其他位置，保证螺纹深度连接固定，增加可靠性。
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公开(公告)号：CN212449041U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021410488.2
申请日：2020-07-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口，垃圾箱门板上并排设置可回收垃圾和不可回收垃圾两个投递口，每个投递口均包括旋转轴、单向旋转阻尼器、安装座、投递口面板、配重杆，所述旋转轴一端连接单向旋转阻尼器，另一端连接安装座，所述阻尼器和所述安装座固定安装在垃圾箱门板上，所述旋转轴固定连接投递口面板上侧，所述投递口面板为朝向垃圾箱内侧开口的箱型结构，开口侧边缘向外侧翻边，所述投递口面板内侧固定连接配重杆，所述两个投放不同种类垃圾的阻尼投递口在门板内侧设置隔板，隔板两端固定连接在垃圾箱门板上；在投递口面板开设孔，可以实现小型垃圾直接投递，乘客使用时更加便捷，并且孔周边采用金属封边，可以避免乘客受伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210526536U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921109919.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 一种可快速拆换座垫及靠背的座椅，其特征在于：该座椅拆分为座垫、靠背两部分，靠背处铝型材上端挂接在“L”型轻型钢上，铝型材与轻型钢接触面分别设有尼龙搭扣，上端挂接后向靠背施力按压即可通过尼龙搭扣固定靠背。座垫处铝型材前端扣在“L”型轻型钢上，铝型材与轻型钢接触面分别设有尼龙搭扣，前端挂接后向座垫施力按压即可通过尼龙搭扣固定座垫；本实用新型整体结构稳定，操作实用性强。当有更换需求时，不用整体拆卸，可按照现车具体使用情况分别拆卸，操作简单，提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209454754U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920157020.8
申请日：2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组厨房吧台及吧顶的集成结构，包括沿车厢长度方向布置的开放式吧台，和位于吧台长度方向第一端顶部的吧顶，第一端还设置有延伸至车厢的车厢墙体的吧台延长部，吧台延长部和吧顶之间还设置有连接二者的吧台功能部。吧台为沿车厢长度方向布置的开放式吧台，通过位于吧台长度方向一端的功能部，将吧顶和吧台连接为一体结构，使得吧台与吧顶在车厢内部将厨房功能和展示功能、照明功能连接为连续布置结构，总体上提高了吧台、吧顶连接结构的一体化集成结构，更加美观，提高乘客感受舒适性。本实用新型还提供了一种动车组。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207639007U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721330223.X
申请日：2017-10-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 一种座椅下电气设备箱及地铁车辆，其特征在于：包括底座组成、箱体组成两部分，所述的底座组成包括L形底座、接地线座、座椅支撑座，座椅支撑座安装于L形底座中部，接地线座安装在L形底座上位于座椅支撑座下方；所述的箱体组成包括箱体、检查门、防尘板，检查门安装在箱体的后面，检查门下边缘高于客室地板布面，内部设置有挡板，箱体顶部及两侧均开有散热孔，在箱体顶部和两侧内部散热孔处安装防尘板。本结构拆卸方便，具有很好的防水性能，实现了散热及防尘的目的，有效地解决了车内电器柜空间不够、电气设备安装检修不方便的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222756583U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421621078.0
申请日：2024-07-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型提供一种轨道车辆用乘客座椅组成，包括靠背组成、坐垫组成、座椅骨架组成、过道侧把手、阅读灯组成、电源插座及装饰罩壳组成、支腿组成和扶手组成；座椅克服了现有技术的不足和缺点，结构简单合理，功能丰富且连接稳定性好，并通过结构之间的合理连接做到良好的体压分布、舒适和轻松的坐姿、保证乘客的安全和舒适性，合理的座椅尺寸设计、座垫上合理的体压分布、靠背上合理的体压分布等为乘客提供一个舒适和轻松的坐姿、优良的侧向稳定感和腰椎依托感，人们乘坐的舒适性好，在肩胛骨和腰椎骨两个部位的压力最高，在人体的头部、肩部、腰部有良好的支撑，适合较长旅途乘坐。
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公开(公告)号：CN216002585U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121954173.9
申请日：2021-08-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本实用新型提供一种新型的城铁车辆用扶手连接结构，包括横扶手、立柱扶手、滑块、装饰块、连接螺钉和止挡，所述的立柱扶手上部与车辆顶板连接，下部与车体底架连接，所述的横扶手位于两个立柱扶手之间且与立柱扶手的水平圆管对接，沿车辆纵向布置，本实用新型的有益效果：本实用新型可以在保证不影响扶手整体外观的前提下，满足城铁车辆扶手快速拆装的需求，降低人工成本；利用滑块作为芯轴，满足扶手管的连接需求；同时利用滑块可以在扶手管内部滑动的功能，实现扶手管的拆卸；符合人机工程学设计，方便乘客把扶并提升美观性。
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公开(公告)号：CN216002584U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121952405.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本实用新型提供一种带有安装座的扶手结构，包括安装座、下部扶手、外套管和顶丝，安装座与车顶连接，所述的外套管通过顶丝固定在安装座上，通过旋转将下部扶手管与上部安装座通过双向螺纹实现扶手可在任意位置锁死力矩功能，本实用新型可实现安装过程中的高度调节，在可调节范围内任意位置锁死力矩，省去设置外罩遮挡安装缝隙、错台或外露明钉，对于整体结构安装省略冗余部件，实现了轻量化设计，且调节结构简小轻便，成本低廉，制作周期短，可满足多种部件使用，不用时可随时拆除，场地不受限制。
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