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公开(公告)号：CN211089089U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922398517.1
申请日：2019-12-27
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: H02G9/08
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构隧道高压电缆保护装置，包括：第一抱箍片，所述第一抱箍片的凹面、凸面分别固定有与所述第一抱箍片同轴的第一弧形夹块及供与管片连接螺栓固定的连接耳板；与所述第一抱箍片可拆卸连接且盖设于所述第一抱箍片上的第二抱箍片，所述第二抱箍片的凹面固定有第二弧形夹块，所述第一弧形夹块、所述第二弧形夹块界定形成供电缆贯穿的通道，所述第一抱箍片的端部的内壁、所述第二抱箍片的端部的内壁、所述第一弧形夹块的端部的端面、所述第二弧形夹块的端部的端面界定形成分别位于所述通道两端的内凹插口；供穿置电缆的防护套管，所述防护套管的端部活动插设于所述内凹插口内。本实用新型装置能固定及保护高压电缆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211081861U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921958563.6
申请日：2019-11-14
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构始发延长套筒，包括：与预留洞口相适配的套筒本体，端部向外翻折形成有与端面齐平的环形耳板；外边沿贴设于环形耳板的第一环板，第一环板的内边沿凸伸出环形耳板且朝向套筒本体端面的圆心；沿着第一环板设置且贴设于第一环板的多个第二环板；外边沿固定于套筒本体内壁的弹性环板。本实用新型盾构始发延长套筒同时使用位于套筒本体的端面的第一环板和第二环板以及位于套筒本体内部的弹性环板，其中位于内部的弹性环板起到盾构机刀盘未完全进入状态时的补充保压止水功能。可解决现有的施工中无法保证带压始发的密闭性的问题。
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公开(公告)号：CN210660094U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921429700.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域，涉及一种盾构钢套筒快速定位装置及方法，底板预埋基件设有四组，每组底板预埋基件的第三钢板底部四个角距离钢板边缘5cm处均焊接钢筋，第三钢板的四个角处分别开有一个螺栓孔，并分别预留一个内置螺母的螺栓套筒，螺栓孔与螺栓套筒和调节螺栓孔相配合；楔形定位构件的型钢竖直焊接在第二钢板的中间位置，第二钢板的四个角处分别开有一个可调螺栓孔，型钢的背面加焊第一钢板；第二钢板构件和第三钢板通过螺栓穿过调节螺栓孔和螺栓孔固定连接为一体结构；采用固定在底板结构上的预定位装置，实现无需人工辅助，钢套筒快速定位安装，安装效率高，降低成本，降低安装风险，保证人身安全。
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公开(公告)号：CN208717953U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821256660.6
申请日：2018-08-06
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/02
Abstract: 本实用新型涉及一种支架与地面间固定连接用的锚固装置，包括埋设于地面并部分露出的预埋挂钩，该预埋挂钩露出于地面的部分为一U型结构；端部卡套于U型结构上的外连杆，该外连杆的端部通过一插销与U型结构连接；以及以位置可调的方式安装于外连杆上的锁紧部件，调节锁紧部件的位置以使得锁紧部件压紧支架从而将支架与地面固定连接。本实用新型有效地解决了支架拆除不方便的问题，使得施工效率大大提高，同时使得预埋部件能够重复使用，从而降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN215114346U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121202839.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节可拆卸可折叠的钢筋卡距尺，包括扁钢，扁钢的上端开设有滑槽，滑槽的内部滑动设置有定位柱，定位柱的外表面开设有螺纹槽，本实用新型在使用前可根据钢筋间距的不同手动调节定位柱间距，根据需求快速调节卡具齿上端定位柱的间距，提升卡尺的使用精度，在测量精准的前提下提升测量速度，一定程度的提升工作效率；本卡具利用开槽扁钢结合带螺栓的定位柱设计，扁钢中部设计定位柱滑动槽，两侧标注刻度，利用螺栓将定位柱和扁钢固定连接，每次使用前根据钢筋间距的不同手动调节定位柱间距，以适应多种钢筋间距需求，且造价成本低，使用方便快捷，解决现场钢筋间距因人为控制不当而造成的不利影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212226631U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020637745.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于联系测量的钢丝悬挂装置，包括内挂架(1)、外挂架(2)、连接部(3)和钢丝悬挂架(4)；内挂架(1)通过连接部(3)与外挂架(2)连接，内挂架(1)、外挂架(2)和连接部(3)连接成倒U形结构的挂架主体，使挂架主体能扣合安装在竖井侧壁(5)上；钢丝悬挂架(4)的一端安装在挂架主体上，钢丝悬挂架(4)的另一端延伸到竖井(7)的上方，使悬挂在钢丝悬挂架(4)上的钢丝(6)能自然下垂至竖井(7)内。本实用新型的挂架主体的安装灵活，拆卸移动方便，体积小，且不影响井内其他作业。
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公开(公告)号：CN211777457U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020179817.0
申请日：2020-02-18
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种马头门双初支进洞结构，包括：设于横通道内以对待施工的正线隧道进行支护，马头门双初支进洞结构包括：设于横通道内壁面的一次初支结构；于横通道内打设于待施工的正线隧道的拱顶处的多个管棚；对应待施工的正线隧道设置的马头门环梁，马头门环梁与一次初支结构相贴设，且马头门环梁的内部形成一环形空间；以及设于横通道内除待施工的正线隧道位置处的二次初支结构，二次初支结构贴设于一次初支结构的内侧面并与马头门环梁固定连接，二次初支结构将管棚的端部锚固。本申请将二次初支结构固定连接于马头门环梁，增强了二次初支结构与马头门环梁之间的连接强度；管棚锚固于二次初支结构中，增强了管棚对洞口的支撑作用力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210013706U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920715912.5
申请日：2019-05-17
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可连续复核平行钢筋间距的装置，包括二检测轮，所述检测轮的轮周面周向形成有供一待复核钢筋嵌设的凹槽，二所述检测轮之间同轴连接有连接轴，二所述检测轮的所述凹槽之间的间距等于平行的二所述待复核钢筋之间的标准间距。本实用新型解决了复核两根平行钢筋之间的间距采用传统方法费时费力的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209780759U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920549506.6
申请日：2019-04-22
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定角度注浆打孔的辅助装置，包括安装底板(1)、若干个固定插杆(2)、固定转杆(3)、压紧板(4)、转动螺栓(5)和角度调节套筒(6)；若干个固定插杆设置在安装底板底面上，安装底板的中部设有调节镂空(11)；角度调节套筒的下部插入在调节镂空内，角度调节套筒的侧端通过转动螺栓与调节镂空的内壁连接，角度调节套筒绕转动螺栓摆动；安装底板内设有螺孔，固定转杆通过螺纹旋接在安装底板内，固定转杆的一端贯穿到调节镂空内并与压紧板连接，固定转杆旋动并通过压紧板压紧角度调节套筒。本实用新型能使注浆打孔的角度固定，不受设备的机械抖动和岩层等外界因素的影响，能满足施工要求，确保工程质量和进度。
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