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公开(公告)号：CN114325684A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011046465.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S13/72
Abstract: 本发明涉及一种旋转相控阵雷达基于目标先验参数的变数据率跟踪方法，转相控阵雷达由于天线面阵旋转和电子波束偏移限制，当目标位于天线面阵的背面时，雷达的波束无法照射到目标，每个天线周期存在目标跟踪的窗口期，因此可连续取值的基于残差的自适应跟踪资源分配算法不适用于旋转相控阵雷达。在Cohen研究基础上，提出一种基于目标先验参数的变数据率跟踪方法法应用于旋转相控阵雷达目标跟踪，本发明基于目标的先验参数，包括该目标的最大机动加速度和最大航速，实时计算目标在当前距离上目标机动产生的最大跟踪残差，确保雷达的跟踪波束宽度对目标的覆盖，计算出最大的跟踪数据率，兼顾目标跟踪稳定性前提下，跟踪资源使用最少。
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公开(公告)号：CN111796268A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010536218.4
申请日：2020-06-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于广义时间窗的旋转相控阵雷达跟踪波束编排方法。该方法主要适用于旋转相控阵雷达的跟踪任务的波束编排。技术方案是：根据旋转相控阵雷达波束偏扫的限制计算出目标的跟踪的方位窗，根据天线的转速换算出目标跟踪的广义时间窗，利用广义时间窗进行波束编排，编排完成后确定了目标跟踪的执行时刻，根据目标的状态信息，外推出目标在跟踪执行时刻的方位和仰角，将此方位和仰角作为任务请求执行的位置，相比较于传统的数据处理提出位置请求和执行时刻的波束编排方法，当同方位上跟踪任务多，同时竞争同一时间片时，该方法采用广义时间窗进行任务编排，时能够显著提高任务编排的成功率。
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公开(公告)号：CN110456338A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910657766.X
申请日：2019-07-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S13/66
Abstract: 本发明涉及一种多波段集成探测系统精跟任务分配方法，该本方法基于扇区任务分配，实时判断目标的态势和环境的态势，通过对多雷达的资源和任务进行规划和统一调度，实现信息的综合利用和传感器能力互补，充分发挥出舰载集成探测系统的整体作战效能，根据预先设定的调度策略，将每个目标的跟踪任务分解到每个天线周期，在某个周期选择某一特定波段的雷达或者多个雷达的对目标进行跟踪，实现任务线程的调度，克服了传统以任务调度的局限性，提高抗干扰性能，提高跟踪数据率，实现对高机动目标的稳定跟踪。
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公开(公告)号：CN110456333A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910657761.7
申请日：2019-07-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明提出了一种基于过载任务量的多传感器任务分配方法。在跟踪任务过载时，多传感器探测系统在一个探测周期内无法保证所有任务执行，因此本方法根据探测任务的数据率需求和数据处理分系统的跟踪反馈，适时调整传感器资源，规划该任务的执行时间并确定执行任务的传感器。通过对过载任务进行数据率规划和设计，并接收数据处理分系统返回的跟踪反馈信息，在保证重点任务跟踪精度的前提下完成该任务的探测。本方法对于重点跟踪任务过载时的多传感器任务分配达到了保质保量的效果，对于相控阵雷达探测系统内多传感器的资源调度有重要的应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110412561A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910657760.2
申请日：2019-07-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于TAS精跟波束的低空高速目标快速建航方法，主要适用于旋转相控阵雷达对运动目标的快速建航，特别适合于对低空掠海飞行高速目标的快速建航，传统的建航方法中雷达对目标的采样周期与雷达的旋转周期相同，搜索建航时，一般需要经过6～7个旋转周期，耗时较长，难以满足对超高速目标的快速建航需求，本发明充分利用相控阵雷达的二维相扫特点，通过对紧急任务快速响应，在一个天线周期内对目标多次采样，实现目标1个周期内快速建航。
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公开(公告)号：CN109738886A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910025584.0
申请日：2019-01-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Abstract: 本发明涉及一种旋转相控阵超天线周期数据率目标跟踪方法，该跟踪方法在法线跟踪方式的基础上增加了跟踪请求控制模块，系统将雷达天线的实时方位和目标的运动参数传送给跟踪请求控制模块，跟踪请求控制模块根据天线的实时传送的时刻以及目标的运动参数，计算出目标的实时位置，当天线方位和目标的位置满足可跟踪条件时，发送跟踪命令调度请求，资源调度根据请求的目标位置立即给波控发送调度命令。跟踪请求控制模块只需判断可跟踪条件，只要条件满足就发送调度请求，由于天线可偏扫正负45°扇区范围，因此在扫描扇区范围内，最多可跟踪次数可以达到系统设定的最小时间间隔的数据率，从而突破天线周期数据率。
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公开(公告)号：CN105022792B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201510358895.0
申请日：2015-06-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
IPC: G01S7/02
Abstract: 本发明涉及一种基于数据挖掘的被动雷达信号分选关联权重计算方法。该方法通过不同目标不同周期被动雷达辐射源信息的大样本存储，基于到达方向DOA、脉冲宽度PW、重复周期PRI、信号载频RF等辐射源信号特征参数，建立目标信号样本矩阵；针对矩阵采用改进信息熵法计算获得参数初始权重矩阵，然后加权计算得到权重向量；最后将该权重向量进行关联检验，并提出冲突消解策略。通过采用本发明所述的方法，基于大样本数据，可增强权重的可信性；创新运用改进信息熵法进行关联权重计算，可提高权重的科学性；同时基于初始权重矩阵获取关联权重，消除不一致；通过关联验证，提高适用性。该方法为被动雷达信号分选提供方法支撑，并可推广到雷达数据处理领域。
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公开(公告)号：CN106154244A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610595506.0
申请日：2016-07-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
Inventor： 李纪三
CPC classification number: G01S7/414 , G01S7/411 , G01S13/723
Abstract: 本发明公开了一种密集杂波区基于TBD的半自动目标录取方法。本发明针对密集杂波环境中目标录取困难、录取正确率低等问题，通过降低检测门限，利用检测前跟踪技术在点迹域形成包含杂波点和目标点的临时航迹，操作员在显示画面上观测到目标后，在显示器上利用光标对准目标，按下录取键，将该录取的点与检测前跟踪生成的临时航迹进行相关。将相关成功的航迹作为目标的航迹进行跟踪。该方法比传统方法能够，充分利用了操作员的在检测方面的性能，提前两到三个天线周期录取目标，目标录取的虚假率低。
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公开(公告)号：CN105022792A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510358895.0
申请日：2015-06-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所
CPC classification number: G06F17/30943 , G01S7/02
Abstract: 本发明涉及一种基于数据挖掘的被动雷达信号分选关联权重计算方法。该方法通过不同目标不同周期被动雷达辐射源信息的大样本存储，基于到达方向DOA、脉冲宽度PW、重复周期PRI、信号载频RF等辐射源信号特征参数，建立目标信号样本矩阵；针对矩阵采用改进信息熵法计算获得参数初始权重矩阵，然后加权计算得到权重向量；最后将该权重向量进行关联检验，并提出冲突消解策略。通过采用本发明所述的方法，基于大样本数据，可增强权重的可信性；创新运用改进信息熵法进行关联权重计算，可提高权重的科学性；同时基于初始权重矩阵获取关联权重，消除不一致；通过关联验证，提高适用性。该方法为被动雷达信号分选提供方法支撑，并可推广到雷达数据处理领域。
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