公开(公告)号：CN206012250U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201620937871.0

申请日：2016-08-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王兆友 ,  王莉 ,  吴晓涛 ,  李跃伟

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种平衡悬架V杆用螺栓防松结构，其特征在于：8孔V杆前端通过橡胶硫化固定大端销轴，8孔V杆后端的两个端头通过橡胶硫化固定小端销轴；大端销轴两端通过六角小法兰螺栓配合六角小法兰螺母与后桥连接支架固定连接，六角小法兰螺栓与大端销轴之间垫有齿面防松垫片，小端销轴两端通过六角小法兰螺栓与车架连接支架固定连接，小六角法兰螺栓与小端销轴之间垫有齿面防松垫片和一体式垫片；其解决了平衡悬架V杆螺栓松动问题，并且兼顾了拆装方便性和重复使用性。

公开(公告)号：CN203864379U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420274323.5

申请日：2014-05-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王兆友 ,  马文伦 ,  王莉 ,  吴晓涛 ,  刘兆英

IPC: B60G11/46

Abstract: 本实用新型涉及一种复合式空气悬架结构，其特征在于：车架前端的两根纵梁底面均通过气囊上盖板总成固定连接有气囊，纵梁前端呈梯形，横向推力杆支架车架端固定连接在车架前端的一个纵梁内侧，横向推力杆一端与横向推力杆支架车架端固定连接，断开式单片变截面钢板弹簧的后端为平直断开式结构，断开式单片变截面钢板弹簧的后端通过气囊下支座固定连接在气囊底部，气路控制系统由电磁阀、限压阀、输气管、管路总成组成，由储气筒提供气源，置于驾驶室内的电磁阀开关连接电磁阀，电磁阀和限压阀分别固定在车架上，由输气管连通电磁阀出气口与限压阀进气口、由管路总成连通限压阀出气口与气囊进气口。其继承了现有复合式空气悬架结构简单、成本低、舒适性较好的优点，进一步优化结构，从而实现结构和控制简单可靠、轻量化、低成本的目标。