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公开(公告)号：CN203590203U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320817355.0
申请日：2013-12-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲田龙铁道电气有限公司
IPC: H03M1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路机车多路模拟量采样系统，其特征在于，包括：模拟量采样模块、多路开关模块、模拟/数字转换模块和可编程控制器；所述模拟量采样模块将采集的多路模拟电压模块传输到模拟/数字转换模块，并将经过转换的信号存入可编程控制器，将采集的多路频率信号经过所述可编程控制器转换并进行存储。本实用新型可以实现多路模拟量的转换，数据自动存储，可以随时读取，无需处理器的干预，处理器无需等待，没有延时，避免了因为总线等待而引发死机问题，且可以大大减少控制系统插件的数量，提高集成度，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN206331095U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621211017.2
申请日：2016-11-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本实用新型涉及信号系统领域，公开了一种基于无线方式的电池监测模块、电池监测系统，该系统包括：电池监测模块、数据处理模块、传输模块和主控模块；电池监测模块被配置在每个单体电池上，其中，所述采集模块用于监测每个所述单体电池的运行参数；第一无线通信模块用于将所述采集模块所监测的运行参数无线发送出去；数据处理模块，包括第二通信模块，用于接收所述第一无线通信模块发送的所述单体电池的运行参数；传输模块，用于将所述数据处理模块中的所述单体电池的运行参数传输给主控模块；以及主控模块，根据接收到的所述单体电池的运行参数判断电池性能并将每次的判断结果信息进行存储。
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公开(公告)号：CN203713908U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320825862.9
申请日：2013-12-13
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型公开了机车故障的处理系统，该系统包含车载设备和地面设备，车载设备被配置成无线发送机车故障信息与运行状态信息到地面设备，地面设备包括第一接收机、第一发射机、第一处理器以及地面专家库，第一接收机被配置成无线接收机车故障信息与运行状态信息，第一处理器被配置成确定机车故障信息所表示的故障是否与地面专家库中预先存储的故障相匹配，在相匹配的情况下从地面专家库提取相应的故障解决策略，以及通过第一发射机将故障解决策略无线发送至车载设备。本实用新型利用无线网络传输车载设备和地面设备工作信息，在机车出现故障的时候，能够实时、高效地提供故障解决策略。
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公开(公告)号：CN203675065U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320878789.1
申请日：2013-12-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲田龙铁道电气有限公司
Abstract: 本实用新型公开了生成触发脉冲序列的装置。该装置包括：触发控制器，当其使能端出现有效边沿时，输出第一电平；用于生成周期性的第一脉冲序列的晶体振荡器；利用触发控制器输出的第一电平选通第一脉冲序列以生成第二脉冲序列的第一选择器；对第二脉冲分频以生成具有预定的周期和占空比的第三脉冲序列的分频器；对第三脉冲序列中的脉冲计数的计数器；比较器，如果计数信号小于比较门限，则比较器输出第一电平，否则输出第二电平；以及利用比较器输出的第一电平选通第三脉冲序列以生成触发脉冲序列的第二选择器。根据本实用新型可生成持续时间、周期和占空比可调的并且不易受温度影响的高精度触发脉冲序列，大大提高了硅机组工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN203433362U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320539861.8
申请日：2013-08-30
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公布了一种对机车及其同步装置进行监测的系统。所述系统包括车载监测子系统和地面综合应用子系统。其中，所述车载监测子系统包括车载通信单元、外设接口单元、中央处理单元、存储单元以及电源管理单元。所述地面综合应用子系统包括地面通信单元、数据处理单元以及应用服务接口单元。本实用新型所公布的系统还包括快照模式。本实用新型能对万吨重联机车及其同步装置进行实时监测，并能使工程人员在故障发生后回溯故障发生时的机车及其同步装置的各项参数，因此工程人员可有效排查事故发生原因并尽早定位事故点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202987188U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220729364.X
申请日：2012-12-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: B61G11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车钩缓冲器，该车钩缓冲器包括第一挡板（1）、装配轴（2）、隔板（3）、弹性垫块（4）和第二挡板（5），第一挡板（1）和第二挡板（5）相互连接并相互间隔地套设在装配轴（2）上，该装配轴（2）的两端分别形成有用于对第一挡板（1）和第二挡板（5）进行轴向向外限位的限位凸台（21），隔板（3）和弹性垫块（4）为多个，该多个隔板（3）和弹性垫块（4）沿装配轴（2）的轴向交替套设在装配轴（2）上并位于第一挡板（1）与第二挡板（5）之间。本实用新型的车钩缓冲器的结构合理、减振性能好且稳定。
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公开(公告)号：CN202984177U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220727095.3
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲创新轨道交通电气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN219796976U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320705656.8
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: F21S41/153 , F21S41/19 , F21S41/657 , H05B45/10 , H05B45/30 , H05B45/12 , F21V23/00 , F21V19/00 , F21V14/02 , F21W102/00 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种前照灯模组及机车，前照灯模组包括：灯杯；电路板，设置在所述灯杯内；多个灯珠，阵列排布在所述电路板上；电缆，通过所述电路板上的电路与所述多个灯珠建立电连接，以能够对所述多个灯珠供电；电流控制器，用于根据调光指令，控制流经所述电缆的电流的大小，从而调节所述多个灯珠的发光强度。本实用新型实施例可以通过控制流经灯珠的电流，调节灯珠的发光强度，有助于在保持前照灯模组整合发光的均匀性和视觉效果的情况下，实现前照灯模组的不同亮度的工作状态的切换。
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公开(公告)号：CN214565380U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120278094.4
申请日：2021-02-01
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种道口拦截设备，包括机壳、闸门、警示装置、驱动装置及定位装置。闸门设于道口，并与机壳滑动连接。警示装置设于机壳。驱动装置设于机壳内，驱动装置能够驱动闸门移动，使闸门横向设于道口。定位装置分别与警示装置及驱动装置电连接，定位装置能够根据获取的定位信息控制警示装置及驱动装置启停。当列车驶向道口时，定位装置获取定位信息，并控制驱动装置工作，驱动装置驱动闸门移动，使得闸门横向设于道口，从而实现对道口的拦截。同时，定位装置控制警示装置工作，通过警示装置来警示行人请勿闯关。相比于传统的人工驻守，该道口拦截设备能够自动实现道口的拦截，节省人力；并且，采用道口拦截设备更安全、高效及便捷。
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公开(公告)号：CN201839280U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020221592.7
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 李辉 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 雷满生 , 阮一凡
IPC: H04B1/38
Abstract: 本实用新型提供了一种400kHz与800MHz混合通信装置，所述装置包括：第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)，分别以400kHz和第800MHz发送和接收无线数据和特征信息，且该两种发射接收机同时工作；以及控制器(300)，与所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)电连接，用于根据所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)所接收的特征信息的有效性，从所述第一发射接收机100和第二发射接收机200所接收的无线数据中选择有效的无线数据。本实用新型采用两个不同频率的发射接收机进行数据通信，可在无需铁路沿线加设通信补强设备的情况下，保证无线数据的通信可靠，省去了加设通信补强设备的成本。
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