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公开(公告)号：CN222010656U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420752315.0
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: F15B15/20
Abstract: 本实用新型涉及一种双向转动液压缸的软管安装结构，包括依次连通形成油路的缸旁阀块、液压缸转动软管、转接阀块、摆动机架软管以及液压油管，所述转接阀块固定在摆动机架上，液压缸转动软管两端接头的轴线处于同一平面且该平面与液压缸的转动方向平行，摆动机架软管两端接头的轴线处于同一平面且该平面与摆动机架的转动方向平行。本实用新型通过在摆动机架上安装一块转接阀块，在液压缸的两个转动方向各接一根软管，使得每个转动方向上的两个接头的轴线处于同一平面并且与相应的转动方向平行内，避免了液压缸转动时软管的空间扭转，提高了液压启闭机的安全性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN215171228U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120820195.X
申请日：2021-04-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: F15B15/26 , F16K31/122 , F16K3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种带补偿杆的液压缸活塞杆锁定结构，其特征在于：具有设置于液压缸无杆腔内同轴连接液压缸内活塞杆的锁定杆，锁定杆的远离活塞杆端制有凸台；所述液压缸无杆腔端设有上盖，上盖内制有连通所述无杆腔且与所述锁定杆对应的锁定腔Ⅰ，该上盖内还设有与所述锁定腔Ⅰ同轴布置的锁定腔Ⅱ；所述锁定腔Ⅱ内设有能在与锁定腔Ⅰ轴线垂直平面内来回移动的锁定块，且锁定块移动路线与锁定腔Ⅰ轴线相交，锁定块上开有通孔，该通孔由与所述锁定杆相适配的小圆孔和与所述凸台相适配的大圆孔组成；所述锁定块的移动路线两端分别接有延伸至上盖外的推拉杆和补偿杆，补偿杆直径与推拉杆直径相同。
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公开(公告)号：CN209483718U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822077900.2
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带补油系统的液压启闭机液压控制系统。本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠的带补油系统的液压启闭机液压控制系统。本实用新型的技术方案是：该系统具有常规液压控制系统和补油系统，补油系统包括蓄能器，所述常规液压控制系统的液压泵站经充液补油管路Ⅰ连接蓄能器，充液补油管路Ⅰ上经溢流管路Ⅰ连接所述液压泵站，所述蓄能器经溢流管路Ⅱ连接液压泵站，该蓄能器经充液补油管路Ⅱ连通液压缸的无杆腔；所述充液补油管路Ⅰ具有充液油泵，该充液油泵由高压继电器和低压继电器控制开关；高压继电器和低压继电器接于所述蓄能器上，用于获取蓄能器内压力。本实用新型适用于水利水电工程及类似领域。
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公开(公告)号：CN219672992U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321377157.7
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种面积可调式节流孔装置。本实用新型的技术方案是：一种面积可调式节流孔装置，其特征在于：包括连通液压缸内部腔室和液压缸外部出油管的出油通道，出油通道具有内端连通液压缸内部腔室且外端延伸至液压缸外侧面的出油孔，出油孔中部经出油支孔连通所述出油管；所述出油孔内端经直径小于出油孔直径的节流孔连通液压缸内部腔室，出油孔内插装有阀芯，阀芯一端为与所述节流孔对应的圆锥头，阀芯另一端经阀座连接出油孔外端；所述阀芯与阀座螺纹连接，可通过转动阀芯调节阀芯插入出油孔的深度，进行调节圆锥头与节流孔之间过流间隙。本实用新型适用于水利水电工程。
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公开(公告)号：CN219672989U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321377172.1
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大型液压缸活塞杆与吊头的可拆装连接结构。本实用新型的技术方案是：一种大型液压缸活塞杆与吊头的可拆装连接结构，其特征在于：包括连接所述活塞杆和吊头的连接套，其中活塞杆和吊头的连接端侧壁均制有连接凸起，连接套内壁上制有与活塞杆和吊头上连接凸起适配的连接凹槽；所述连接套由上下两个横截面为半圆弧型的连接半瓦片拼接而成，该连接套外套装套筒，套筒经螺钉与所述连接套固定连接。本实用新型适用于水利水电工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215409474U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121561928.9
申请日：2021-07-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种长时间浸水工况下可应急操作的人字闸门液压启闭机。本实用新型适用于水利水电工程及类似领域。本实用新型的技术方案为一种长时间浸水工况下可应急操作的人字闸门液压启闭机，具有液压缸和液压控制系统，其特征在于：所述液压控制系统包括油箱、主换向阀和应急操作器，其中油箱经装有比例变量泵的供油管路连接主换向阀，主换向阀经有杆腔管路和无杆腔管路分别连接所述液压缸的有杆腔和无杆腔，该主换向阀还经回油管路连接油箱；所述有杆腔管路上设有平衡阀，该平衡阀的控制管路连接所述无杆腔管路，有杆腔管路上平衡阀能在无杆腔管路内压力油的作用下反向导通。
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公开(公告)号：CN212563871U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020948823.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适应门槽偏差的液压启闭机双吊点同步调试系统。本实用新型的目的是提供一种适应门槽偏差的液压启闭机双吊点同步调试系统。本实用新型的技术方案是：一种适应门槽偏差的液压启闭机双吊点同步调试系统，其特征在于：具有分别接于门槽内门叶左右两侧的左液压缸和右液压缸，其中左液压缸的有杆腔经左油液支路Ⅰ连接供回油机构，右液压缸的有杆腔经右油液支路Ⅰ连接供油机构，所述左油液支路Ⅰ上接有左比例流量阀，右油液支路Ⅰ上接有右比例流量阀。本实用新型适用于水利水电工程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210686502U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921618242.1
申请日：2019-09-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带吊钩的液压缸及接力式液压启闭机。本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、成本较低的带吊钩的液压缸及接力式液压启闭机。本实用新型的技术方案是：具有液压缸本体，该液压缸本体中的活塞杆端部经转轴Ⅰ可转动连接吊钩；液压缸本体周围设有随动拉杆，随动拉杆上同轴套有导向套，导向套经转轴Ⅲ可转动连接连接杆，连接杆接于液压缸本体中的缸体上；初始状态时，随动拉杆与液压缸本体内的活塞杆平行；随动拉杆的端部经转轴Ⅱ可转动连接连接座，连接座固定于吊钩上；转轴Ⅰ垂直于活塞杆轴向，转轴Ⅰ、转轴Ⅱ和转轴Ⅲ相互平行布置；液压缸本体中活塞杆的行程大于随动拉杆的行程。本实用新型适用于水利水电工程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204213067U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420603675.0
申请日：2014-10-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于事故闸门的减载器。本实用新型的目的是提供一种用于事故闸门的减载器，利用减载器屏蔽在闸门闭门过程中的持住力的变化，选用闸门快到底时的持住力作为启闭设备的工作容量，从而降低启闭设备的工作容量，提高设备利用效率。本实用新型的技术方案是：一种用于事故闸门的减载器，该减载器安装在事故闸门吊耳与启闭设备吊具之间，由一个液压缸和一套自动控制系统组成，控制系统包括一个包围液压缸缸体的储油箱、气压安全阀、气压蓄能器、气压减压阀、大流量溢流阀、单向阀和阀组防护罩；液压缸与储油箱之间通过大流量溢流阀和单向阀连接；储油箱与气压蓄能器之间通过气压减压阀连接；所述阀组防护罩用于保护所有阀组。
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公开(公告)号：CN222502246U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421438500.9
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种补油箱有效容积稳定的进水口液压系统。本申请适用于水利水电工程技术领域。本申请要解决的技术问题是：提供一种补油箱有效容积稳定的进水口液压系统。本申请所采用的技术方案是：一种补油箱有效容积稳定的进水口液压系统，其特征在于，包括：液压缸，用于带动闸门开启或关闭；补油箱，其底部经补油管连通所述液压缸的无杆腔，该补油箱侧面经回油管连通油箱，回油管在补油箱内的安装中心至补油箱底板高度为H，H大于h，h为液压缸无杆腔和有杆腔容积差对应的补油箱内液位高度；进排气管路，其上装有能基于所述补油箱内液位变化控制开闭的自动进排气阀。
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