一种高功率微波功率密度/场强监测装置及方法

    公开(公告)号:CN110132409A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910408694.5

    申请日:2019-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种高功率微波功率密度/场强监测装置及方法,该装置包括信号接收模块、信号接收模块和反馈模块,其中信号接收模块感应高功率微波信号并转换为可识别信号,信号处理模块将可识别信号进行处理与比较,反馈模块将处理与比较后得到的信号进行分级显示。本发明能够快速、有效的反应出监测点的功率密度/场强数值,可通过手动复位进行多次测量,并能满足受试设备表面、内部关键位置的监测,为高功率微波试验提供准确的试验数据,提高试验效率,降低试验误差。本发明方法还可拓展用于高功率微波功率密度/场强均匀区测试、电磁场可视化、电磁辐射安全区监测以及电磁辐射个人剂量等方向。

    一种用于车辆转速传感器电磁脉冲敏感度测试的系统

    公开(公告)号:CN218350394U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202221783426.5

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本实用新型提供一种用于车辆转速传感器电磁脉冲敏感度测试的系统,包括:旋转装置,设有齿轮状的信号盘;受试组支路,包括依次连接的受试组转速传感器、处理电路保护单元、受试组信号处理模块和受试组显示模块,以及电磁脉冲注入单元;参照组支路,包括依次连接的参照组转速传感器、参照组信号处理模块和参照组显示模块;信号检测单元,与受试组转速传感器和参照组转速传感器连接;所述受试组转速传感器和参照组转速传感器的磁头正对信号盘边缘的齿。本实用新型采用设备注入试验代替整系统辐射试验,避免了辐射试验中敏感设备定位和设备敏感度数据获取困难的问题。同时,有效降低了对试验条件的要求和试验成本,具有一定经济效益。

    一种用于发动机电控单元电磁脉冲效应在线测试的系统

    公开(公告)号:CN216817237U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202220432294.5

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本实用新型提供一种用于发动机电控单元电磁脉冲效应在线测试的系统,包括发动机电控单元,与发动机电控单元连接的发动机工作信号模拟单元、电磁脉冲注入单元、干扰测试单元和故障诊断单元,以及与电磁脉冲注入单元、干扰测试单元和故障诊断单元连接的控制与数据处理单元。本实用新型采用模拟信号为发动机电控单元提供工作环境,采用注入方式进行脉冲效应测试,有效解决了整机辐射试验成本高、样本量少的问题;同时,注入试验降低了效应试验难度,提高了测试效率。还能避免辐射试验中耦合通道多导致的关键耦合通道分析难度大,薄弱环节定位困难的问题。

    一种超宽带高增益圆极化背腔交叉偶极子天线

    公开(公告)号:CN214254717U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202120267506.4

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种超宽带高增益圆极化背腔交叉偶极子天线,包括交叉偶极子、同轴传输线和复合背腔,交叉偶极子置于复合背腔上方,同轴传输线穿过复合背腔后与交叉偶极子相连;交叉偶极子包括介质板、相位延迟线和多个金属辐射臂,多个金属辐射臂均匀位于介质板的上下两侧,位于同一侧的金属辐射臂由相位延迟线连接,使金属辐射臂之间产生正交的相位从而激励起圆极化电磁波;同轴传输线包括内导体和外导体,内导体穿过介质板连接上侧的金属辐射臂,外导体连接下侧的金属辐射臂,从而实现对上下两侧的金属辐射臂进行同时馈电。本实用新型可实现超宽带的阻抗带宽和轴比带宽,这对进一步拓宽交叉偶极子天线的应用领域具有十分重要的意义。

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