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公开(公告)号:CN103264513B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201310210819.6
申请日:2013-05-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B29C70/44
Abstract: 本发明提供一种复合材料多梁盒段整体共固化成型工艺方法,包括步骤:梁平板的铺放;梁平板的预成型;抽真空;梁的预装配;上、下壁板的铺设;梁的组合;放置捻子条;合上上壁板;抽真空;抽取芯模;固化;脱模。本工艺方法操作简单,可重复性强。在固化过程中,芯模拔出,制件开敞性好,有利于热量传导和温度均匀性,制件的内部质量容易保证。
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公开(公告)号:CN102183444A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN201110030090.5
申请日:2011-01-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司 , 北京航空航天大学
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/0826 , G01N2015/086
Abstract: 一种在铺层面内方向上测试气体渗透率的装置,包括:模具、加载装置、控温装置、抽真空装置和流量检测元件。其中,模具至少由腔体和封闭腔体的盖板构成,密封组件容纳于腔体中,一待测试样平铺于密封组件之间并且除了在一个铺层面内方向上的两端外均被密封组件气密封,模具对应于未被气密封的待测试样的两端分别设有进气口和出气口;其中,流量检测元件与进气口相通,出气口与抽真空装置相通。本装置通过在真空腔体中提供使气体沿预浸料铺层面内方向运动的动力,实现了预浸料在铺层面内方向上气体渗透率的测试。通过调节压力及温度,实现预浸料在固化工艺中气体渗透率的测量。
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公开(公告)号:CN102141504A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201110030013.X
申请日:2011-01-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司 , 北京航空航天大学
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/082 , G01N15/0826 , G01N2015/086
Abstract: 一种在铺层厚度方向上测试气体渗透率的测试装置,其包括:至少由腔体和盖板所构成的模具、加载装置、控温装置、抽真空装置和流量检测元件。其中,盖板具有容纳通孔,上透气片、下透气片容纳于容纳通孔中,加载装置压设于上透气片上,一待测试样平铺于上透气片和下透气片之间,腔体相应于上透气片和下透气片在腔体的上下方向上分别设置一个进气口和一个出气口。所述流量检测元件与所述进气口相通,所述出气口与所述抽真空装置相通。应用本发明可实现在不同压力及温度状态下准确地测试预浸料铺层在厚度方向上气体渗透率。
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公开(公告)号:CN118528571A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310154959.X
申请日:2023-02-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B29C70/38
Abstract: 本发明公开了一种自动铺丝轨迹规划方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取复合材料弧形件的纤维理论铺放角度、内弧半径、内弧半径和外弧半径的差值;其中,所述复合材料弧形件用于构造飞机机身结构中的零件;所述纤维理论铺放角度处于预设角度范围内;根据所述纤维理论铺放角度、内弧半径、内弧半径和外弧半径的差值,确定复合材料弧形件的铺丝轨迹;基于所述铺丝轨迹,对所述复合材料弧形件进行自动铺丝。本技术方案,根据生成的铺丝轨迹进行复合材料弧形件自动铺丝铺放,可在满足纤维角度偏差的基础上可以实现满丝束铺放,铺放速率高。
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公开(公告)号:CN110757830B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN201810835173.3
申请日:2018-07-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料成型工艺技术领域,公开了一种帽型长桁的热隔膜成型方法及制备系统,热隔膜成型方法包括:S1、将料片及铺贴在料片底部的隔离膜放置在热隔膜工装上,对料片进行热隔膜预成型;S2、将热隔膜工装、隔离膜以及预成型的料片放置在预抽工艺平台上,对预成型的料片进行成型处理;S3、将热隔膜工装、隔离膜及成型的料片放置在固化工艺平台上,对成型的料片进行固化处理;S4、将固化的料片进行脱模。该帽型长桁的热隔膜成型方法能够使得料片不会粘贴在热隔膜工装上,料片实现与热隔膜工装的随形,能够更好地实现料片压实到位,防止架桥的情况发生。本发明公开的帽型长桁的制备系统,制备出的产品质量好,不会出现架桥的情况。
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公开(公告)号:CN111098531B
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN201811269392.6
申请日:2018-10-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长桁定位装置和定位方法,其属于飞机制造技术领域。所述长桁定位装置包括两个定位块和一个定位挡板,两个所述定位块分别位于长桁的两端;所述定位块的上表面开设有定位凹槽,所述定位凹槽为通槽且能够卡接所述长桁的第一芯模的端部;所述定位挡板设于其中一个所述定位块远离所述长桁的一侧,所述定位挡板能够抵接所述第一芯模的端面。所述定位方法采用所述定位装置对所述长桁进行定位。本发明使得长桁的定位更加精确,操作方便,且在后续的固化过程中长桁不会产生内部缺陷。
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公开(公告)号:CN112874807A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201911198807.X
申请日:2019-11-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域,尤其涉及一种复合材料C型梁±45°铺层的铺放方法,其包括如下步骤:S1、在工装铺贴面参照铺贴的初始参考曲线生成该铺层所有的条带;S2、对生成的所有的条带按照零件设计要求进行分析;S3、保留满足零件设计要求的条带,将不满足零件设计要求的条带删除;S4、偏置所述初始参考曲线,在偏置位置重新作出新参考曲线;S5、参照所述新参考曲线在未设有条带的区域生成新的条带;S6、重复步骤S2‑S5,直至所有条带满足零件设计要求。本发明通过使用多条参考曲线使得铺丝更加贴合工装面,在变截面区等复杂曲面上也能保证较为良好的铺贴质量。
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公开(公告)号:CN111098531A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201811269392.6
申请日:2018-10-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长桁定位装置和定位方法,其属于飞机制造技术领域。所述长桁定位装置包括两个定位块和一个定位挡板,两个所述定位块分别位于长桁的两端;所述定位块的上表面开设有定位凹槽,所述定位凹槽为通槽且能够卡接所述长桁的第一芯模的端部;所述定位挡板设于其中一个所述定位块远离所述长桁的一侧,所述定位挡板能够抵接所述第一芯模的端面。所述定位方法采用所述定位装置对所述长桁进行定位。本发明使得长桁的定位更加精确,操作方便,且在后续的固化过程中长桁不会产生内部缺陷。
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公开(公告)号:CN108943766A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201710356720.5
申请日:2017-05-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
CPC classification number: B29C70/446 , B29C70/462 , B29L2031/3085
Abstract: 本发明提供一种复合材料T型加筋壁板共胶接成型工艺,包括步骤:壁板的铺放;制真空袋;壁板的固化;T型长桁的铺贴;T型长桁的预装配;制真空袋;T型长桁的预成型;T型长桁与壁板共胶接;制真空袋;T型长桁辅助成型;固化;以及脱模。采用本发明方法成型的复合材料T型加筋壁板制件的工艺重复性好,T型长桁的位置度、制件内部质量、制件的厚度等能得到有效保证。
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公开(公告)号:CN108688193B
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN201710237947.8
申请日:2017-04-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于结构泡沫材料的维形方法,包括如下步骤:在结构泡沫材料需要维形的外表面上,确定净尺寸区域在净尺寸区域的轮廓上,贴双面胶带,使双面胶带的内侧面与结构泡沫材料的外表面贴合;在双面胶带的外侧面上,贴脱模布,使脱模布的不带胶的一面与双面胶带的外侧面贴合,其中,脱模布至少能够完全覆盖所述净尺寸区域;刷涂胶,其中,胶的涂刷区域大于等于脱模布覆盖区域;胶固化后,胶与脱模布外侧面形成一个整体。本发明的有益效果为:可以获得一种免受后续工序污染或损坏的结构泡沫材料,比如用于复合材料的结构泡沫材料芯材。同时,本发明还提供了由此获得的用于机械加工的方法。
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