一种车载设备加速试验谱的构建方法

    公开(公告)号:CN111523180B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202010408070.6

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本发明提供了一种车载设备加速试验谱的构建方法,步骤包括:获取车载设备的实测振动数据,并对实测振动数据样本进行初选;对初选后的实测振动数据进行奇异点剔除、消除趋势项等数据预处理,并进行数据检验,判定车载设备振动过程是否满足平稳性和各态历经性;对最终确定的实测振动数据进行窗处理,并进行功率谱密度估计,绘制所研究每个实测速度时的振动幅值对频率的功率谱密度曲线图,形成实测谱;确定加速试验加速因子,构建车载设备加速试验谱式,获取车载设备加速试验谱。采用本发明方法构建的车载设备加速试验谱,主要适用于确定车载伺服控制器、装填控制器等车载电子元器件,为车载设备振动试验提供了一种准确、全新的试验谱构建方法。

    一种具有缺失值的机械构件振动信号预处理方法

    公开(公告)号:CN112784744B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202110085640.7

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明提供一种具有缺失值的机械构件振动信号预处理方法,其步骤如下:步骤一:用特征提取方法计算原始振动信号均方根;步骤二:建立指数随机回归模型,估计模型参数;步骤三:基于蒙特卡洛仿真插补振动信号均方根缺失值;步骤四:插补原始振动信号缺失值;步骤五:机械构件振动数据质量分析。本发明保证了原始数据的完整性和真实性,其流程对模型参数的计算要求较低,无需迭代计算,参数估计具有解析表达式,计算效率高,方法科学,工艺性好,具有广阔推广应用价值。

    一种金属表面薄液膜生成、控制及测量方法

    公开(公告)号:CN109490188B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN201811627663.0

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种金属表面薄液膜生成、控制及测量方法,其特征在于:包括薄液膜生成装置、样品台、薄液膜厚度检测装置、控制计算机;其中所述薄液膜生成装置包括带有雾化器的箱体,在所述箱体内设有储液槽,所述储液槽通过泵与雾化器的壳体连接,所述壳体还连接有压缩空气,与所述压缩空气相对的另一侧壳体上设置有雾流管道,所述雾流管道伸出箱体并对准样品台;在所述样品台上设置有样品放置区,且所述样品放置区与雾流管道的出口相对,所述样品台具有可调倾角。采用本发明的设备,可在金属表面生成厚度可控且稳定的薄液膜。

    一种纵向弯曲载荷与横向拉/压载荷耦合加载方法

    公开(公告)号:CN114088529A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111418107.4

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本发明提供了一种纵向弯曲载荷与横向拉/压载荷耦合加载方法,步骤包括:采用顶压机构对试件中心施加纵向弯曲载荷,同时对试件施加横向拉力载荷或横向压力载荷;当试件被拉长或被压短预设值后,迅速将顶压机构和/或夹持座移动至指定位置,使顶压机构的顶压杆组件正对试件中心;一次或多次重复前述步骤,直至试验结束。本发明能够始终确保纵向弯曲载荷施加点位于试件中部区域,根据试件实际受力状态进行规律性的应力试验,能够高效、实时、精确、稳定、灵活地控制应变集中区域,能够在长期在户外环境下特别是恶劣环境下连续进行纵向弯曲载荷与横向拉/压载荷的协同/耦合加载,尤其适用于评价工程塑料构件的环境损伤性能演变。

    一种涂层大气环境-摩擦载荷耦合试验方法

    公开(公告)号:CN111999196A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010632150.X

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种涂层大气环境-摩擦载荷耦合试验方法,包括下列步骤,依次进行户外大气自然环境摩擦磨损试验、户外大气自然环境试验,并进行循环试验。该发明真实反映了运动部件涂层服役过程遭受的户外大气自然环境腐蚀与摩擦磨损耦合效应,能真实表征涂层户外大气自然环境中耐腐蚀磨损性能,试验更加贴近运动部件实际使用情况,可用于快速评估运动部件涂层户外大气自然环境中耐腐蚀磨损能力。

    一种金属材料海洋气候环境-弯曲载荷协同加速试验方法

    公开(公告)号:CN111982704A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010632149.7

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种金属材料海洋气候环境-弯曲载荷协同加速试验方法,包括海洋气候户外环境静态弯曲载荷加载试验、海洋气候户外环境动态弯曲载荷加载和海洋气候户外环境交替循环试验、海洋气候户外环境动态弯曲载荷加载和静态弯曲载荷加载交替循环试验。本发明以最大弯曲力为评价指标,海洋气候环境-弯曲载荷协同加速试验相对于海洋气候户外环境试验的加速倍率达到8倍以上,可用于快速考核与评估金属材料的环境适应性,实现了金属材料环境适应性考核与评估由静态试验向动静态结合试验的转变。

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