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公开(公告)号：CN118825641A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410806605.3
申请日：2024-06-21
Abstract: 本发明涉及一种基于U型超表面透镜的紧缩场，包括：U型超表面透镜和扼流喇叭天线；所述U型超表面透镜，包括介质基板，以及设置于介质基板的介质层之间的超表面阵列；所述超表面阵列，由U型超表面单元构成；其中，各个不同位置处的U型超表面单元的结构参数，满足各个位置处消除边缘绕射的补偿相位。本发明能够在毫米波的天线测试的环境中，有效地消除边缘绕射现象的影响，提高紧缩场的测试性能，降低其加工和制作成本。
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公开(公告)号：CN117880145A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311733945.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: H04L43/0823 , H04L41/0894 , H04L41/14
Abstract: 本发明涉及资源管理技术领域，公开了一种多层级6G算力服务链异常检测机制部署方法、装置及设备，本发明在考虑时延的基础上，通过待检测多层级6G算力服务链内每个算力设备节点的计算资源信息、链路资源信息、计算资源剩余信息和DPU剩余资源信息构建目标决策模型，可以将计算资源与网络资源进行转换，进一步，通过算法求解该模型即可以得到最优的待检测多层级6G算力服务链的异常检测机制部署方案。因此，通过实施本发明，可以实现不同网络状态下的不同异常检测机制部署方案，进而可以解决C‑SFC流端到端的时延增加的问题。
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公开(公告)号：CN111669232A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010451148.2
申请日：2020-05-25
Applicant: 中国信息通信研究院
Abstract: 本申请公开了一种基于多馈源紧缩场的无线通信设备测试系统及方法，系统包括：多馈源子系统、紧缩场反射面、载物转台、射频箱、仪表和控制系统，载物转台、射频箱、仪表均和控制系统相连，射频箱连接多馈源子系统和仪表。另外，多馈源子系统中的馈源排布方式包括一字形、T字形、十字形、多边形和多行的排布方式。由多馈源紧缩场提供多个测试通道，适配射频放大、变频和切换链路、载物转台和仪表，采用配合多馈源偏焦角度的高效自动测试采样方法，进行无线通信设备空间辐射和接收特性的定向性测试和覆盖整个球面的全向测试。本测量系统具有测试效率高、测量指标覆盖全面、可重复性好、自动化程度高及使用便捷等突出优点。
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公开(公告)号：CN111555826A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010348487.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: H04B17/391 , H04B17/30 , H04B17/00
Abstract: 本申请公开了一种面向基站的毫米波端到端性能测试系统和方法，系统包括基站暗室模块、中间硬件模块、终端暗箱模块；基站暗室模块包含基站暗室，基站暗室内的待测基站、球面探头墙，探头墙安装有支持上下行双向通信的探头，用于在待测基站与中间硬件模块之间传输双向信号；中间硬件模块包含变频功放设备和信道模拟器，支持与待测基站之间的时隙同步，进行上下行链路切换；所述终端暗箱模块包含屏蔽暗箱、探头和毫米波终端，其中毫米波终端接收下行数据、发送上行数据、与待测基站之间完成端到端连接。本申请的方法用于所述系统，包含探头选择算法和基于基站波束过滤信号的白盒测试法的步骤。
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公开(公告)号：CN108008331A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711142572.3
申请日：2017-11-17
Applicant: 中国信息通信研究院
Abstract: 本发明公开了一种针对多探头球面近场的探头一致性检测方法，包括：调整喇叭的位置，喇叭对准目标探头；信号源发出测量信号，测量信号经过喇叭发射出去，目标探头接收喇叭发射出的测量信号，喇叭的水平极化与目标探头的水平面平行时，获得目标探头的水平极化对应的信号的幅度信息和相位信息，同时记录目标探头的交叉极化数据；喇叭的垂直极化与目标探头的垂直面平行时，获得目标探头的垂直极化对应的信号的幅度信息和相位信息；根据多探头球面近场的任一探头的垂直极化对应的信号的幅度信息和相位信息、水平极化对应的信号的幅度信息和相位信息以及交叉极化数据判断多探头球面近场的探头一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207472980U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721537637.X
申请日：2017-11-17
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: G01R29/10
Abstract: 本实用新型公开了一种针对多探头球面近场的探头一致性检测系统，包括：喇叭、第一旋转机构、第二旋转机构、激光对准器、控制设备和平衡框架；其中，第二旋转机构设置在平衡框架上，与喇叭相连；第一旋转机构设置在平衡框架上；喇叭设置在平衡框架的一端；激光对准器设置在平衡框架的另一端，喇叭、第一旋转机构、第二旋转机构、激光对准器在平衡框架上构成重量平衡系统；第二旋转机构用于带动喇叭在保持位置不变的情况下发生旋转；第一旋转机构带动重量平衡系统的平衡点为支点发生转动，重量平衡系统的平衡点的位置保持不变；控制设备与第一旋转机构和第二旋转机构相连，用于为第一旋转机构和第二旋转机构提供控制信号。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118024929A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410168194.X
申请日：2024-02-05
Applicant: 北京交通大学 , 隆瑞三优新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了基于数据驱动电池效率模型的公交车快充站能量管理方法，包括：根据充电站的运行时间、设备功率限制、数量限制以及公交车发车计划，确定满足公交线路运行的电量需求；通过实验测试得电池发热损耗，建立充电能量转换效率与车载储能系统实际充入的充电功率之间的关系；以一天中充电站的实际用电量最小或一天之中充电站的实际电费最少为目标函数，其中考虑电池发热损耗，以充电站运营时间、充电桩数量、充电桩最大功率、配电容量、电动公交车出行电量需求、电动公交车充电时间连续性为约束条件建立优化模型；使用分段线性化将非线性的优化目标函数模型转换为混合整数凸规划问题，求解混合整数凸规划问题得到最优的充电计划，包括每辆车的最优充电时刻及对应的充电功率。本发明的方法提高了充电的能量转换效率，减少了电池的发热损耗并延长了电池的使用寿命，在提高充电能量转换效率的同时降低了公交车的充电成本，提高了经济性。
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公开(公告)号：CN115275015A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210821389.0
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于载流子选择透过膜的双功能光电探测器及制备方法，包括自下而上依次布置的透明基底、透明阳极、透明空穴传输层、钙钛矿层、载流子选择透过层、有机响应层、电子传输层、阴极修饰层和透明阴极。载流子选择透过层使有机响应层产生的空穴自由通过，阻碍钙钛矿层的光生电子通过；在载流子选择透过膜的作用下，对前、后活性层的载流子进行主动行为调控，最终使得信号光从阳极入射时可实现窄带信号探测，信号光从阴极入射时可实现宽带信号探测。本发明提供的双功能光电探测器：在无外置偏压下，单个器件中可分别实现近红外窄带和紫外‑可见‑近红外宽带的光信号探测，并且具有较高的外量子效率和响应度，同时具有较高的弱光探测能力。
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公开(公告)号：CN110217217A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910430997.7
申请日：2019-05-22
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明提供一种铁路货车空气制动故障判别方法，属于列车制动系统故障判断技术领域。该方法根据制动缸上游空气压力、制动缸下游空气压力、列车管空气压力、副风缸空气压力以及上述各压力的变化速度判断列车制动故障类型。本发明能够准确判断列车制动系统故障类型，减少了制动机故障的人工检查，漏检率大大降低，进一步提高了行车安全，同时，降低了列车检修人员劳动强度，提高了检修效率，提高了列车运输效率。
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公开(公告)号：CN118254633A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410165734.9
申请日：2024-02-05
Applicant: 隆瑞三优新能源汽车科技有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及公交车充电技术领域，具体涉及基于数据驱动能量效率模型的公交车快充站有序充电方法；首先确定满足公交线路运行的电量需求，随后建立充电能量转换效率与车载储能系统实际充入的充电功率之间的关系；以一天中充电站的实际用电量最小或一天之中充电站的实际电费最少为目标函数，其中考虑充电能量转换效率，以电动公交车线路运行电量需求、电动公交车充电时间连续性为约束条件建立非线性的优化目标函数模型，随后使用分段线性化将非线性的优化目标函数模型转换为混合整数凸规划问题，求解混合整数凸规划问题得到最优的充电计划；本方案能够在传统有序充电的基础上进一步提高充电的能量转换效率，降低充电站运营商的用电成本和电动公交车的充电成本，提高经济性。
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