防爆双向驾驶全向行驶侧面叉车液压传动控制系统

    公开(公告)号:CN201190788Y

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200820114322.9

    申请日:2008-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种防爆双向驾驶全向行驶侧面叉车液压传动控制系统,主要由液压泵、外控式优先阀、负荷传感主转向装置、负荷传感副转向装置、前轮转向油缸、后轮转向油缸、PVG多路换向阀、前轮双级液压马达、后轮双级液压马达、工作装置、主液控手柄和副液控手柄组成。该系统采用单一负载敏感变量泵,仅用一个防爆电机便满足了行走、转向和工作装置对流量和压力的需求,解决了电气防爆和行走速度与牵引力匹配的问题,实现了叉车的全向行驶和四轮转向,由于是全液压控制,因此减少了许多防爆器件,降低了防爆成本和难度。

    单元化物资自装卸拖车
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2628497Y

    公开(公告)日:2004-07-28

    申请号:CN03264116.8

    申请日:2003-05-30

    Abstract: 一种单元化物资自装卸拖车,其车架上面设有可绕车桥翻转的翻转平台,翻转平台上安装有货叉架,货叉架上挂接带铰轴的货叉,车架前面焊接有牵引杆、车架下面装有车桥与行走轮,牵引杆下面设有辅助支撑轮,翻转油缸一端固定在牵引杆上,另一端固定在翻转平台上,通过伸缩油缸的伸缩可实现翻转平台相对于车架的翻转;货叉架可通过手动螺旋机构沿翻转平台上的导轨移动,从而调节货叉的上下位置;辅助支撑轮高度可调,高度下降支撑轮接触地面,可以使车静态载物放置,起到以车代库的作用。通过本实用新型可实现单元化物资的自装卸、存放和运输。

    一种链条传动转向装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2538646Y

    公开(公告)日:2003-03-05

    申请号:CN02209219.6

    申请日:2002-04-08

    Abstract: 一种链条传动转向装置,其特征在于:其转向器通过万向节与小链轮相连,小链轮固定在支架上;转盘轴与支架相连,转盘通过转盘轴与转向叉连接,转向叉连接转向轮;小链轮还通过链条与转盘连接;本实用新型用于三轮车的前轮转向,其链条的松紧程度、最大转向角均可以方便调整,本实用新型结构简单紧凑、性能稳定可靠、最大转向角度调节方便,制作成本低。

    蓄电池托盘堆垛车
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2511664Y

    公开(公告)日:2002-09-18

    申请号:CN01268044.3

    申请日:2001-10-31

    Abstract: 一种蓄电池托盘堆垛车,其特征在于:其主要由车架、驱动转向装置、起升装置、液压装置、电气控制装置及站立踏板组成;其中,在车架靠下部一侧设有驱动转向装置、起升装置和液压装置连接,电气控制装置设于驱动转向装置的控制柄内,站立踏板设于驱动转向装置下部一侧边与车架铰接;本实用新型的设计为跨腿式机构,为危险场所作业提供一种先进高效、安全可靠的装卸搬运设备。

    复合式误差补偿双作用挂钩

    公开(公告)号:CN2451376Y

    公开(公告)日:2001-10-03

    申请号:CN00256583.8

    申请日:2000-12-01

    Abstract: 一种复合式误差补偿双作用挂钩,主要包括脱挂板、主挂钩、副钩座、副钩、料车、挂环及动力车;料车及动力车均设于轨道上,其特征在于:脱挂板和主挂钩连接,主挂钩通过副钩座和副钩连接设于挂环内,挂环和料车连接;本实用新型完全采用机械方式实现误差补偿与自动脱挂,降低了对控制系统的要求,简化了送料系统结构,安装方便,可靠性高,经济实用。

    单轴线双并置轮机械转向装置

    公开(公告)号:CN2425835Y

    公开(公告)日:2001-04-04

    申请号:CN00236370.4

    申请日:2000-05-23

    Abstract: 一种单轴线双并置轮机械转向装置,安装在车架上,其中,两个车轮安装车轮轴的两端,该车轮轴与支撑块固定在一起,支撑块套装在摆动轴上,摆动轴与支撑轴的轴线呈角度固定在支撑架的下端,支撑块的左端一限位块处在槽的中央,支撑轴上端连接在转向桥支架上,同时上端安装着小齿轮与大齿轮啮合;大齿轮的轴通过摇臂与拉杆铰接,拉杆与垂臂铰接;垂臂的上端与转向器轴连接在一起;因此能解决以往单轴线双并置轮转向装置自回正能力差和不平整路面行驶方向不稳的缺陷,同时能降低成本。

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