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公开(公告)号：CN107584090B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710798888.1
申请日：2017-09-07
Applicant: 中南大学
IPC: B22D11/111
Abstract: 本发明一种添加复合晶核剂的中碳钢无氟保护渣，所述保护渣的组分及其质量百分含量如下：CaO 30％～45％，SiO2 25％～35％，Al2O3 4％～10％，MgO 1％～3％，B2O3 6％～10％，(Na2O+Li2O)8～12％，TiO2 2％～4％，Cr2O3 1％～2％；且1≤CaO/SiO2≤1.5，3.5≤CaO/B2O3≤7，3≤SiO2/B2O3≤5.5。本发明的中碳钢无氟保护渣，具有良好的理化性能，结晶矿相主要为硼硅酸钙，具有良好的控制传热的效果；同时通过添加TiO2和Cr2O3促进硼硅酸钙析出并细化其晶粒和增强其稳定性。本发明组份设计合理，污染小，便于工业化应用。
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公开(公告)号：CN107498012A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710516554.0
申请日：2017-06-29
Applicant: 中南大学
IPC: B22D11/111 , B22D11/108
Abstract: 本发明公开了含BaO高铝TRIP钢连铸结晶器保护渣及其应用，所述保护渣，以质量百分比计，由以下组分组成CaO 20％～45％，Al2O3 20％～28％，SiO29％～20％，Na2O 3％～12％，Li2O1％～3％，F-5％～10％，MnO5％～10％,TiO2 1％～3％，BaO 6％～12％。所述保护渣中(CaO+BaO)/SiO2＝2.0～3.5，CaO/BaO＝2.0～4.5，(CaO+BaO)/Al2O3＝1.2～2.2，MnO/BaO＝0.62～0.975；钙黄长石结晶相的结晶率为40～60％。本发明为解决了高铝钢保护渣在连铸过程中发生渣钢反应的问题提供了必要条件。
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公开(公告)号：CN107470576A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710793245.8
申请日：2017-09-05
Applicant: 中南大学
IPC: B22D11/111
Abstract: 本发明设计一种含三氧化二铁的高锰高铝钢连铸保护渣及其应用。所述保护渣，由以下质量百分比含量的氧化物组分组成：CaO 22～32％、Al2O3 19～29％、SiO2 10～16％、MnO 2～8％、Na2O 6～12％、Li2O 2～6％、BaO 4％～12％、F- 7％～13％、Fe2O3 2％～10％、(CaO+BaO)/Al2O3为1.3～2.3、Fe2O3/SiO2为0.2～0.9。本发明通过控制添加适量的Fe2O3获得了粘度较低和结晶性能良好的保护渣。将该保护渣应用于高锰高铝钢板坯连铸生产过程中，能有效地抑制连铸过程中发生的渣钢反应，使连铸过程中保护渣的结晶性能和润滑性能变得更加稳定，保证了高锰高铝钢连铸过程的顺利进行，所浇铸出的高锰高铝钢铸坯表面质量优异。
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公开(公告)号：CN104458196B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410605649.6
申请日：2014-10-31
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明为一种常规风洞中模拟产生水平切变气流的快门式机构及方法。常规风洞中模拟产生水平切变气流的快门式机构，包括固接在地面的固定支架以及沿竖向安装在固定支架上并用于将水平气流转变为水平切变气流的迎风板体，迎风板体设于高速铁路桥梁的迎风面，迎风板体上开设有多个用于透风的透风孔，迎风板体的板侧设置有用于驱使迎风板体沿竖向移动并控制迎风板体移动速度的驱动机构。实现不同流速的水平切变气流，从而满足各种状况下的模拟需要。
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公开(公告)号：CN106001473A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610471335.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 中南大学
IPC: B22D11/111
CPC classification number: B22D11/111 , B22D11/001
Abstract: 本发明涉及一种含铬钢连铸结晶器保护渣及其应用；属于钢铁连铸保护渣技术领域。本发明所述保护渣，以质量百分比计包括下述组分：CaO 30～33％、SiO2 28～34％、Al2O3 2～5％、MgO 1～3％、(Na2O+K2O)12～16％、B2O3 1～6％、BaO 1～3％、SrO 1～2％、F‑11～14％、C 1～1.5％。该保护渣具有熔点低、粘度低、结晶温度高等特点。其适用于C质量百分含量在1.3～1.8％，Cr质量百分含量在10～15％范围内的含铬钢的连铸。将其应用于含铬钢板坯连铸生产时，能增加铸坯润滑，控制弯月面处传热，减少铸坯纵裂和夹杂，提高铸坯的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104776952A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510168875.7
申请日：2015-04-10
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01L11/00
Abstract: 本发明为一种高速铁路风屏障风荷载现场测试机构及测试方法。高速铁路风屏障风荷载现场测试机构，包括设于桥面板上的道砟以及设于道砟侧向的挡砟墙，挡砟墙的墙外设有用于模拟风屏障的风屏障模拟装置，风屏障模拟装置包括用于感应来自于高速列车运动所产生的列车风和感应外界强风的风压测点、用于从风压测点获取气动信息的数据采集装置以及通过无线信号连接并控制数据采集装置的远程控制装置。
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公开(公告)号：CN104458196A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410605649.6
申请日：2014-10-31
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明为一种常规风洞中模拟产生水平切变气流的快门式机构及方法。常规风洞中模拟产生水平切变气流的快门式机构，包括固接在地面的固定支架以及沿竖向安装在固定支架上并用于将水平气流转变为水平切变气流的迎风板体，迎风板体设于高速铁路桥梁的迎风面，迎风板体上开设有多个用于透风的透风孔，迎风板体的板侧设置有用于驱使迎风板体沿竖向移动并控制迎风板体移动速度的驱动机构。实现不同流速的水平切变气流，从而满足各种状况下的模拟需要。
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公开(公告)号：CN114961786B
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202210494939.2
申请日：2022-05-07
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 中南大学
Inventor： 李欢
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌养护装置，涉及隧道建筑的技术领域，隧道衬砌养护装置包括：管架，所述管架包括平行设置第一纵管和第二纵管，所述管架的外壁上设置有温度传感器；所述第一纵管的顶壁处设置有水位监测机构；所述第二纵管和横管内设置有与第二渗水孔一一对应的挡水机构，所述挡水机构包括驱动机构和挡水板，所述驱动机构用于驱动所述挡水板运动，从而使第二渗水孔开启或者关闭；所述驱动机构与所述水位监测机构电连接，所述驱动机构能够在所述水位监测机构检测第一纵管的水位高于第一渗水孔时驱动所述挡水板将所述第二渗水孔打开，且在所述第一纵管的水位低于第一渗水孔时驱动所述挡水板遮挡所述第二渗水孔。
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公开(公告)号：CN115980166A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310002182.5
申请日：2023-01-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种利用锆石快速判断伟晶岩矿床成矿潜力的矿产勘查方法，包括：利用锆石年龄来判断伟晶岩脉的含矿性，对伟晶岩中的锆石颗粒进行分选，归纳CL照片特征、锆石年龄特征、微量元素分布特征以及Lu‑Hf同位素特征，并根据以上数据判断伟晶岩脉的含矿性。利用碎屑锆石判断伟晶岩型矿石的品位，根据矿区已有勘探资料确定已知矿石样品某成矿元素品位，对未知矿石该成矿元素品位进行估算。本发明的优点是：1)能快速准确地判定伟晶岩的含矿性；2)能有效指示含矿伟晶岩矿石的整体平均品位；3)能有效对伟晶岩矿床深边部找矿提出前瞻性预测，缩短找矿周期。
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公开(公告)号：CN114058853B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111422901.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种从废旧脱硝催化剂中回收钛、钒、钨的方法，包括步骤：对废脱硝催化剂除尘并粉碎，使用浓硫酸酸解废催化剂粉末，将酸解产物浸出，废催化剂中钛、钨和钒共同进入浸出液，浸出液使用弱碱性萃取剂萃取其中的钛、钨，负载有机相使用硫酸和过氧化氢反萃钛，反钛后有机相使用氨水反萃钨；含钒萃余液返回浸出酸解产物提高钒浓度后，部分开路萃取回收其中的钒。本发明提出以硫酸为浸出剂，可以实现废催化剂中有价元素钛、钒、钨的高效同步浸出；以弱碱性萃取剂共萃取浸出液中的钨、钛，以双氧水+硫酸为反钛剂，以氨水为反钨剂，实现分解液中钛、钨、钒的分离。本方法工艺简单，技术经济指标高。
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