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公开(公告)号:CN101221246A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200810046753.0
申请日:2008-01-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种雪崩遥感量化勘察方法,步骤是A.多时相高分辨率卫星立体图像/机载LIDAR扫描数据获取;B.高分辨率卫星图像/机载LIDAR数据立体恢复;C.雪崩灾害的立体遥感识别与基于影像的雪崩因子提取;D.高密度、高精度DEM的建立与高分辨率DOM的生成;E.基于高密度、高精度DEM的雪崩灾害因子的自动提取;F.雪崩灾害的预测模型建立及稳定性与危险性评估;G.工程方案选址及方案比选、优化。本发明使雪崩勘察达到了自动量化分析,识别出的雪崩灾害精确度更高,并能查清雪崩灾害的发生规律与发展趋势,实现了雪崩灾害的稳定性与危险性评估,避免了雪崩灾害对工程影响,起到了减灾防灾的作用,产生了显著的经济、社会、环境效益。
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公开(公告)号:CN118230284A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410230238.7
申请日:2024-02-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V20/56 , G06V20/64 , G06V10/762 , G06V10/766 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及一种移动激光雷达的道路要素快速识别方法及装置,属于道路检测技术领域,该方法包括获取激光点云数据,根据激光点云数据中各点与邻域点的高程差,确定非地面点云数据;计算非地面点云数据中各点与邻域内两个点的法线夹角,并根据法线夹角对非地面点云数据进行特征聚类,得到特征点样本集;对特征点样本集进行处理和相关性分析,得到各个特征点的平均下降精度MSE值和特征相关系数;当平均下降精度MSE值和特征相关系数满足预设条件时,对特征点样本集进行分类,得到道路要素的识别结果。实现了对点云数据涵盖的复杂场景进行快速准确的识别,显著的提高了数据处理的准确性,降低了手动操作的需求,有效提升了工作效率。
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公开(公告)号:CN117689959A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202410124198.8
申请日:2024-01-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V20/10
Abstract: 本发明提供了一种融合植被生命周期特征的遥感分类方法,包括以下步骤:基于待分类区域的遥感图像生成各像素点和各植被类型的密集长时间序列植被指数数据集;形成每个像素点和植被类型相应的全程拟合曲线;得到每个像素点和各植被类型的全导函数曲线;确定每个像素点和植被类型的生长期、饱和期和衰老期的时间段;获取每个像素点生长阶段特征图;构建待分类区域的遥感图像中每个像素点和各植被类型的样本集的分类特征空间;训练分类器;利用训练完成的分类器,对待分类区域的遥感图像中所有像素点进行植被类型分类。本发明能够基于高质量遥感数据和植被生命周期知识驱动,实现区域植被类型的分类。
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公开(公告)号:CN114819737B
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202210587076.3
申请日:2022-05-26
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06V20/10 , G06V20/13 , G06V10/774 , G06T17/05 , G06N20/20 , G06F16/29 , G01S13/90
Abstract: 本发明公开一种公路路域植被的碳储量估算方法、系统及存储介质,包括识别该公路路域的植被分布范围;分别在各类型植被分布范围内指定单位面积区域作为对应类型植被的样地;估算各类型植被的样地的生物量及各类型植被的平均含碳率;提取该公路路域的植被生物量因子特征图;通过植被生物量因子特征图获取各类型植被的样地的植被生物量因子的数据;将各类型植被的样地的植被生物量因子的数据和生物量作为训练样本;基于训练样本与植被生物量因子特征图,通过GWR‑Adaboost模型计算植被生物量分布图;根据植被生物量分布图和各类型植被的分布范围计算待测公路路域的植被碳储量。本发明降低了路域植被生物量高估或低估的现象,使估算结果与路域植被分布情况更相符。
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公开(公告)号:CN115236658A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210825418.0
申请日:2022-07-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于主动式雷达遥感协同的路面裂缝三维形态监测方法,包括以下步骤:同时获取待测路面区域表面的三维点云数据和待测路面区域深部的三维地质雷达数据;对获取的三维激光点云数据和三维地质雷达波形数据进行空间同步;通过三维激光点云数据识别待测路面区域的裂缝,并获取裂缝的长度、宽度和显性深度;以裂缝的显性深度为基础,通过三维地质雷达波形数据进一步获取裂缝的具体深度;循环执行上述步骤,获取待测路面区域的裂缝的三维形态数据的变化;所述裂缝的三维形态数据包括长度、宽度和具体深度。本发明实现对公路路面裂缝的非接触、无损、快速、高效的监测,及时为各等级公路工程建设和运营的科学化和精细化提供数据支持。
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公开(公告)号:CN114819737A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210587076.3
申请日:2022-05-26
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06V20/10 , G06V20/13 , G06V10/774 , G06T17/05 , G06K9/62 , G06N20/20 , G06F16/29 , G01S13/90
Abstract: 本发明公开一种公路路域植被的碳储量估算方法、系统及存储介质,包括识别该公路路域的植被分布范围;分别在各类型植被分布范围内指定单位面积区域作为对应类型植被的样地;估算各类型植被的样地的生物量及各类型植被的平均含碳率;提取该公路路域的植被生物量因子特征图;通过植被生物量因子特征图获取各类型植被的样地的植被生物量因子的数据;将各类型植被的样地的植被生物量因子的数据和生物量作为训练样本;基于训练样本与植被生物量因子特征图,通过GWR‑Adaboost模型计算植被生物量分布图;根据植被生物量分布图和各类型植被的分布范围计算待测公路路域的植被碳储量。本发明降低了路域植被生物量高估或低估的现象,使估算结果与路域植被分布情况更相符。
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公开(公告)号:CN113343563B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202110585706.9
申请日:2021-05-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于样本自动选择与地表形变速率的滑坡易发性评价方法,包括以下步骤:提取评价因子,获取地表形变速率;自动选取不同时期的滑坡样本与非滑坡样本;利用选取的滑坡样本,对评价因子进行归一化处理;利用滑坡样本与非滑坡样本,训练sDAE‑RF模型,获取滑坡易发性初始概率;利用地表形变速率,对滑坡易发性初始概率进行修正,得到滑坡易发性评价分区图。本发明利用反映滑坡运动状态的地表形变速率,使评价结果与区域滑坡实际分布情况更相符,提高了评价方法的准确性与实用性,为后续滑坡灾害风险管理提供准确的决策资料。
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公开(公告)号:CN111364352A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010214754.2
申请日:2020-03-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制管墩与灌注桩连接结构及施工方法,灌注桩的上端同轴形成现浇杯型接口,对应的预制管墩下部的埋置段承插在现浇杯型接口的承插孔中,埋置段的下端面与承插孔的底面之间以及埋置段的外壁与承插孔之间灌注有管墩外侧连接灌浆料,预制管墩下部的中空孔中灌注有管墩内侧填芯混凝土;灌注桩的竖向主筋伸入现浇杯型接口中,现浇杯型接口中设有沿纵向伸入预制管墩的中空孔中的纵向连接筋。本发明中,灌注桩的竖向主筋伸入现浇杯型接口,现浇杯型接口的纵向连接筋沿纵向伸入预制管墩的中空孔中,可以降低钢筋锚固长度要求,实现用较小的工程量和较大的施工误差宽容度实现管墩与灌注桩之间的连接。
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公开(公告)号:CN109815604A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910090975.0
申请日:2019-01-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及BIM空间分析领域,公开了一种基于建筑要素拓扑关系的BIM室内空间连通图构建方法,包括以下步骤:提取边界建筑要素几何信息;预处理几何信息;构建几何面集合拓扑关系;构建边界建筑要素间拓扑关系;提取边界建筑要素在二维平面投影多边形的骨架线;搜索二维封闭多边形;二维多边形映射室内封闭空间;生成BIM室内空间连通图。本发明以BIM室内封闭空间的边界建筑要素为对象,以单个建筑要素的拓扑有效性为前提,以不同建筑要素之间的拓扑关系为基础,对BIM建筑物室内三维空间进行划分,建筑要素拓扑关系构建完备;结合门、窗等开口建筑要素拓扑关系生成室内空间连通图,提高空间查询效率,为室内导航、应急逃生等应用提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN107967685A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711311013.0
申请日:2017-12-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机遥感的桥梁墩塔裂缝无损定量检测方法,采集桥梁主体和各个桥梁墩塔的影像和对应的摄影中心坐标信息;生成三维真彩色的桥梁模型;获取裂缝二维影像对象;获取裂缝三维空间对象;获得裂缝平面投影对象,并计算裂缝属性信息。本发明可充分利用无人机体积小、机动灵活等优点,实现对桥梁高墩、高塔等人员难以到达区域裂缝的快速、高效检测,无损获取其定量信息,及时为桥梁检测养护的科学化和精细化提供数据支持。
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